Sonstige Instandhaltung und Reparatur von Kraftwagen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 3,5 t oder weniger
Auto Maass GmbHLiquidiert
Rother Straße 15, 91126 Schwabach, DEUStammdaten
Grundlegende Informationen zum Unternehmen
Historie
Öffentliche Bekanntmachungen aus dem Handelsregister
Management
Gesetzliche Vertreter dieser Organisation
| Name | Rolle |
|---|---|
Uwe König seit 14.5.2002 | Geschäftsführer |
Kurt König seit 14.5.2002 | Geschäftsführer |
Wirtschaftlich BerechtigteBeta
Natürliche Personen, die das Unternehmen letztendlich besitzen oder kontrollieren – ermittelt durch Auflösen der Gesellschafterkette
Identifizierte Personen (2)
| Name | Anteil |
|---|---|
| 50.00% | |
Uwe König | 50.00% |
GesellschafterBeta
Eigentümerstruktur und Kapitalverteilung des Unternehmens
Konzern- und Jahresabschlüsse
Öffentlich zugängliche Berichte in Volltext
Auto Maass GmbHSchwabachJahresabschluss zum 31. Dezember 2006Lagebericht 2006A. Darstellung des Geschäftsverlaufes1. Umsatzentwicklung Mit Erlösen von insgesamt 23,151 Mio. Euro übertraf die Auto-Maass GmbH im Geschäftsjahr 2006 den Vorjahresumsatz in Höhe von 20,928 Mio. Euro um 10,62 %. Die Umsatzerhöhung beträgt somit 2,223 Mio. Euro. Massgebend für die Umsatzsteigerung im Berichtszeitraum waren der deutlich höhere Absatz und Verkauf von BMW Dienstwagen und sogenannten Leasing-Rückläufern. Die Umsatzzahl konnte nur in Verbindung mit einer erhöhten Lagerhaltung erreicht werden. Um attraktive Einkaufskonditionen (Prämiengewährung seitens des Herstellers) zu erzielen, mussten bei der BMW AG zusätzliche Fahrzeuge (Vorführwagen) geordert werden. 2. Beschaffung Das Produktionsnetzwerk der BMW AG hat durch seine hohe Leistungsfähigkeit stets gewährleistet, dass die Kauforder unserer Kunden zeitnah erfüllt werden konnten. 3. Investitionen Der Buchwert der zum Stichtag im Anlagevermögen gehaltenen Vorführwagen erhöhte sich temporär von 1,117 Mio. Euro um 1,436 Mio Euro auf 2,553 Mio. Euro. (vgl. auch TZ A 1.) Die Investitionen im Bereich Werkstatteinrichtung, Betriebs- und Geschäftsausstattung stellen Ersatzinvestitionen dar. 4. Finanzierungsmaßnahmen bzw. -vorhaben Die Finanzierung des operativen Geschäfts ist durch Verträge mit Kreditinstituten bei freien/ offenen Kreditlinien gewährleistet. Steigende Zinssätze sowie ein höherer Finanzierungsbedarf im Umlaufvermögen führte zu einem Zinsaufwand im Geschäftsjahr von 433 Tsd. Euro. (Vorjahr 347 Tsd. Euro). Dadurch wurde das Ergebnis der gewöhnlichen Geschäftstätigkeit um 86 Tsd. Euro belastet. 5. Personal Mit 42 *) Mitarbeitern zum Ende des Geschäftsjahres 2006 hat sich der Personalstand der Auto-Maass GmbH im Vorjahresvergleich um 3 Mitarbeiter verringert. Die Zahl der Auzubildenden blieb mit 12 Personen konstant.
*) Umrechnung auf Vollzeitarbeitskräfte 35
(und ohne die beiden Geschäftsführer)
Die Personalkosten konnten im Berichtszeitraum von 1.928 Tsd. Euro auf 1.775 Tsd. Euro um 153 Tsd. Euro reduziert werden. B Darstellung der Lage1. Vermögenslage Die Bilanzsumme erhöhte sich im Vergleich zum Vorjahr um 536 Tsd. Euro bzw. 5,35 % auf 10,912 Mio. Euro. Im Anlagevermögen hat sich der Wert der Geschäfts- und Vorführwagen um 1,436 Mio. Euro auf 2,554 Mio. Euro erhöht. Die Vorräte haben sich zum Bilanzstichtag um 1,040 Mio. Euro verringert. Die Forderungen haben sich per Ultimo um 255 Tsd. Euro erhöht. Der Bestand an Liquiden Mitteln belief sich zum 31.12.2006 auf 32 Tsd. Euro. Auf der Passivseite nahm das Eigenkapital um 16,53 % auf 279 Tsd. Euro zu. Entsprechend der Geschäftssituation zum Bilanzstichtag haben sich die Verbindlichkeiten gegenüber Kreditinstituten von 5,911 Mio. Euro um 1,093 Mio. Euro auf 7,004 Mio Euro erhöht. Der Betrag der Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen liegt mit 550 Tsd. Euro unter dem Vorjahreswert. 2. Finanzlage Die finanzwirtschaftliche Situation der Auto-Maass GmbH befindet sich im Gleichgewicht. Die stetige Zahlungsbereitschaft ist gegeben.
3. Ertragslage Die Auto-Maass GmbH erzielte im Geschäftsjahr 2006 einen Jahresüberschuss von 18 Tsd. Euro. Damit liegt der Jahresüberschuss um 57,57 % über dem des Vorjahres. Die Umsatzrendite nach Steuern beträgt 0,08 % (i.V. 0,04 %) Unsere Erwartungen im Zusammenhang mit der Mehrwersteuererhöhung für das letzte Quartal im Berichtsjahr haben sich nicht erfüllt. Die - bundesweite - unbefriedigende Margensituation im Vertriebsnetz der BMW-Händler wurde inzwischen auch von unserem Vertragspartner, der BMW AG erkannt. Die BMW AG hat im Dezember 2006 bestimmte Zulassungsaktionen finanziell gefördert. Dieser zusätzliche Ertrag war nötig, damit für dieses Geschäftsjahr ein positives Ergebnis ausgewiesen werden konnte. Die bislang nur langsam steigende Rendite wird seitens des Herstellers durch eine Vielzahl von Absatz- und Marketingmaßnahmen ab dem Geschäftsjahr 2007 verbessert. C. Hinweise auf wesentliche Risiken der zukünftigen EntwicklungDerzeit sind keine Risiken zu erkennen, die bestandsgefährdend sein könnten oder geeignet sind, die Vermögens- und Finanzlage des Unternehmens wesentlich zu beeinträchtigen. Die Auto-Maass GmbH verfügt über angemessene Planungs- und Controllinginstrumente. D. Berichterstattung nach § 289 Abs. 2 HGB1. Vorgänge von besonderer Bedeutung nach Schluss des Geschäftsjahres 1. Der Händlervertrag für BMW Fahrzeuge, Original BMW Teile und Service, 2. der Händlervertrag für MINI Fahrzeuge, Original MINI Teile und Service sowie 3. die Partnerschaft mit ALPINA Burkhard Bovensiepen GmbH & Co. KG wurde von den Herstellern der Firma Auto Maass GmbH mit einer Laufzeit weit über das Jahr 2008 hinaus zur Verlängerung angeboten. Anmerkungen zu:
2. Voraussichtliche Entwicklung Branche/ Allgemeine Situation: Die markt- und steuerpolitisch beeinflusste Entwicklung der Treibstoffpreise sowie die Diskussion um die Reduktion der Emissionen von CO2 und NOx belasten die Automobilbranche. Neuwagen und Vorführwagen Die Auto Maass GmbH als Vertragshändler der BMW Group profitiert neben der Substanz und Emotionalität der Produkte von der Stärke ihrer Marken BMW, MINI und ALPINA. Die Modellpolitik ist der ausschlaggebende Erfolgsfaktor in diesem Geschäftsbereich. Gebrauchtwagen: Die Marktlage im Inland ist nach wie vor schwierig, da das Geschäft durch die elektronischen Medien geprägt ist. Der Vertrieb über das Internet wird weiter zurück gedrängt. Dadurch wird künftig mit besseren Margen gerechnet. Die Nachfrage aus dem Ausland (Europäische Union und Drittstaaten) ist für bestimmte Modelle gut. Aftersales/ Services: Der Wegfall der Standart-Inspektion wird durch alternative Arbeiten (z.B. Elektrik/ Elektronik) im Werkstatt-/ Servicebereich kompensiert. Finanzdienstleistungen: Auf grund unserer überdurchschnittlichen Erfolge in diesem Segement wird auf Jahresbasis mit einer Verdoppelung der Erträge im Vergleich zum Vorjahr gerechnet. Gesamtprognose/ Ausblick:
Schwabach, im August 2007 Auto-Maass GmbH Kurt König Uwe König Bilanz zum 31. Dezember 2006AKTIVA
Gewinn- und Verlustrechnung zum 31. Dezember 2006
ANLAGENSPIEGEL zum 31. Dezember 2006
Anhang 2006I. Allgemeine AngabenDer vorliegende Jahresabschluss wurde auf der Grundlage der Rechnungslegungsvorschriften des Handelsgesetzbuches unter Beachtung des Gesellschaftsrechts, der Steuergesetze und der ergänzenden Bestimmungen des Gesellschaftsvertrages aufgestellt. Die Geschäftsführung versichert, dass in der Buchführung alle bilanzierungspflichtigen Vermögenswerte, Verpflichtungen, Wagnisse und Abgrenzungen berücksichtigt, sämtliche Aufwendungen und Erträge enthalten, alle erforderlichen Angaben gemacht und alle bestehenden Haftungsverhältnisse beachtet worden sind. Soweit Wahlrechte für Angaben in der Bilanz bzw. der Gewinn- und Verlustrechnung oder im Anhang ausgeübt werden können, wurde der Vermerk in der Bilanz bzw. Gewinn- und Verlustrechnung gewählt. Für die Gewinn- und Verlustrechnung wurde das Gesamtkostenverfahren gewählt. Nach den in § 267 HGB angegebenen Größenklassen ist die Gesellschaft eine mittelgroße Kapitalgesellschaft. Die größenabhängigen Erleichterungen wurden teilweise in Anspruch genommen. Dies wird zum Teil aus Fehlanzeigen ersichtlich. II. Bilanzierungs- und BewertungsgrundsätzeIm Einzelnen wurden folgende Bilanzierungs- und Bewertungsgemethoden angewandt: Erworbene immaterielle Anlagewerte wurden zu Anschaffungskosten angesetzt und, sofern sie der Abnutzung unterliegen, um planmäßige Abschreibungen vermindert. Das Sachanlagevermögen wurde zu Anschaffungs- bzw. Herstellungskosten angesetzt und, soweit abnutzbar, um planmäßige Abschreibungen vermindert. Die planmäßigen Abschreibungen wurden nach der voraussichtlichen Nutzungsdauer der Vermögensgegenstände und in Übereinstimmung mit den steuerlichen Vorschriften linear vorgenommen. Die geringwertigen Wirtschaftsgüter werden im Zugangsjahr voll abgeschrieben. Die Vorräte wurden zu Anschaffungs- bzw. Herstellungskosten angesetzt. Sofern die Tageswerte am Bilanzstichtag niedriger waren, wurden diese angesetzt. Die Gebrauchtwagen wurden zunächst mit den Anschaffungskosten erfasst. Um das Markt- risiko bei der Entwicklung der Verkaufspreise zu berücksichtigen, wurden die Gebrauchtwagen nach der retrograden Bewertungsmethode mit dem niedrigeren beizulegenden Wert angesetzt. Forderungen und sonstige Vermögensgegenstände wurden zum Nennwert bzw. zu Anschaffungskosten, unter Berücksichtigung aller erkennbaren Risiken, bewertet. Bei den Forderungen aus Lieferungen und Leistungen wurden erkennbare Einzelrisiken durch Wertberichtigungen berücksichtigt. Dem allgemeinen Ausfall- und Kreditrisiko wurde durch eine pauschale Wertberichtigung in Höhe von 2 % auf die Netto-Forderungen ausreichend Rechnung getragen. Für ungewisse Verbindlichkeiten aus Pensionsverpflichtungen wurden Rückstellungen gebildet. Die Rückstellungsbildung wurde auf der Basis versicherungsmathematischer Berechnungen, entsprechend den steuerlichen Regelungen nach dem Teilwertverfahren, durchgeführt. Zur Bildung einer Pensionsrückstellung im Sinne von § 6a Abs. 1 Nr. 3 EStG bestand Erfordernis, nachdem vier Einzelzusagen erteilt wurden. Die sonstigen Rückstellungen wurden für alle weiteren ungewissen Verbindlichkeiten gebildet. Dabei wurden alle erkennbaren Risiken berücksichtigt. Im Posten sonstige Rückstellungen sind die nachfolgenden Rückstellungsarten enthalten:
Die Verbindlichkeiten sind mit dem Rückzahlungsbetrag angesetzt. III. Angaben und Erläuterungen zu einzelnen Posten der BilanzDie Entwicklung der in der Bilanz erfassten Anlagegegenstände im Jahr 2006 ist in der Anlage Anlagenspiegel dargestellt. Bei der Aufnahme von Darlehen entstand ein Disagio. Dieses wurde in den Rechnungsabgrenzungsposten eingestellt und ist entsprechend der Laufzeit aufzulösen. In den sonstigen Verbindlichkeiten sind Darlehen in Höhe von € 150.000,00 der Gesellschafter Kurt König und Uwe König sowie ein Darlehen in Höhe von € 415.000,00 des Herrn Ludwig König enthalten, für die ein entsprechender Rangrücktritt gegenüber der Sparkasse Mittelfranken-Süd vereinbart wurde. Die Verbindlichkeiten gegenüber Kreditinstituten sind in gesamter Höhe durch Pfandrechte und ähnliche Rechte abgesichert. Hierbei handelt es sich um Grundschulden. Darüber hinaus bestehen branchenübliche Sicherheiten. Am Abschlussstichtag bestanden keine Haftungsverhältnisse gemäß § 251 HGB. IV. Angaben und Erläuterungen zur Gewinn- und VerlustrechnungDie Geschäftsjahresabschreibung je Posten stellt sich wie folgt dar:
V. Sonstige AngabenDurchschnittlich wurden im Jahr 2005 35 Mitarbeiter (ohne Geschäftsführer und Auszubildende) beschäftigt. Die Geschäfte der Gesellschaft werden von den hauptberuflichen Geschäftsführern, Herrn Kurt König und Herrn Uwe König, geführt. Auf die Angabe der im Geschäftsjahr gewährten Gesamtbezüge wird auf Grund von § 286 Abs. 4 HGB verzichtet. Für Pensionsverpflichtungen gegenüber ehemaligen Geschäftsführern und ihren Hinterbliebenen hat die Auto-Maass GmbH insgesamt € 149.979,00 zurückgestellt. |
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