Windrose Air Jetcharter GmbH

Windrose Air Jetcharter GmbH

Schönefeld

Jahresabschluss zum Geschäftsjahr vom 01.01.2023 bis zum 31.12.2023

Bilanz zum 31. Dezember 2023

AKTIVA

PASSIVA

Gewinn- und Verlustrechnung für die Zeit vom 1. Januar bis zum 31. Dezember 2023

Anhang für das Geschäftsjahr 2023

Windrose Air Jetcharter GmbH

Schönefeld

I. Allgemeine Angaben

Der Jahresabschluss zum 31. Dezember 2023 wurde nach den Vorschriften des Handelsgesetzbuchs über die Rechnungslegung von Kapitalgesellschaften sowie nach den ergänzenden Vorschriften des Gesetzes betreffend die Gesellschaften mit beschränkter Haftung erstellt.

Für die Gliederung der Bilanz sowie der Gewinn- und Verlustrechnung finden die Vorschriften der § 266 HGB und § 275 HGB sowie § 42 GmbHG Anwendung. Die Darstellung der Gewinn- und Verlustrechnung wurde nach dem Gesamtkostenverfahren gem. § 275 Abs. 2 HGB durchgeführt.

Die Gesellschaft erfüllt zum Stichtag die Kriterien einer mittelgroßen Kapitalgesellschaft im Sinne des § 267 Abs. 2 HGB und macht von den größenabhängigen Erleichterungen für mittelgroße Kapitalgesellschaften teilweise Gebrauch.

Der Jahresabschluss wurde gemäß der Vorschrift von § 252 Abs. 1 Nr. 2 HGB - Fortführung der Unternehmenstätigkeit - aufgestellt. Mit Datum vom 25. Oktober 2019 sowie Nachtrag vom 18. Mai 2021 hat die Gesellschafterin eine Patronatserklärung erteilt, wonach sie Sorge trägt, dass die Windrose Air Jetcharter GmbH in der Weise finanziell ausgestattet bleibt, dass sie jederzeit zur Erfüllung ihrer Verpflichtungen gegenüber ihren Gläubigern, insbesondere Kunden, Lieferanten, Banken, Behörden und Arbeitnehmern, in der Lage ist. Die Patronatserklärung hat eine Laufzeit bis zum 31. Dezember 2025.

Zu Gesellschafterdarlehen in Höhe von T€ 1.000 hat die Gesellschafterin mit Datum vom 5. März 2020 einen Forderungsverzicht mit Besserungsabrede ausgesprochen, wonach die Gesellschafterin auf die genannten Forderungen verzichtet. Ein Aufleben der Forderungen soll hiernach erst bei einem Bilanzgewinn von T€ 1.000 erfolgen.

Ein bedeutender Faktor, der die Leistung der Windrose Air im Geschäftsjahr 2023 beeinflusste, war die eingeschränkte Verfügbarkeit der Flotte aufgrund lang geplanter Wartungsarbeiten von zwei für die Vercharterung bedeutenden Flugzeugen, welche jedoch in Abhängigkeit des Luftfahrzeugalters zwingend durchgeführt werden mussten. Aufgrund langer Lieferzeiten von Luftfahrzeugersatz- und Bauteilen verzögerten sich die Werftaufenthalte erheblich und verlängerten die Ausfallzeiten der Flotte signifikant; eines der vorgenannten Flugzeuge war aus diesem Grund für einen Zeitraum von fast sechs Monaten nicht einsatzbereit. Diese unvorhergesehene Situation führte zu einem Rückgang der Flugkapazität und beeinflusste die Umsätze entsprechend.

Darüber hinaus musste die Windrose Air im Geschäftsjahr 2023 zwei Flugzeuge aus der Flotte verabschieden, da die Eigentümer diese verkauft haben. Dies führte zu einer weiteren Reduzierung der Flugkapazität und beeinflusste die Geschäftstätigkeit entsprechend.

II. Angaben zu den Bilanzierungs- und Bewertungsgrundsätzen sowie Erläuterungen zur Bilanz

Der Jahresabschluss wurde unter Beachtung der generellen Ansatzvorschriften der §§ 246-251 HGB sowie unter Berücksichtigung der besonderen Ansatzvorschriften für Kapitalgesellschaften, §§ 265-274a HGB, §§ 276-277 HGB und unter Beachtung der generellen Bewertungsvorschriften der §§ 252-256a HGB aufgestellt.

Die Bilanzierungs- und Bewertungsmethoden wurden gegenüber dem Vorjahr unverändert beibehalten.

Aktiva

Anlagevermögen

Entgeltlich erworbene immaterielle Vermögensgegenstände wurden zu Anschaffungskosten aktiviert und um planmäßige Abschreibungen vermindert.

Sachanlagen wurden grundsätzlich zu Anschaffungskosten einschließlich Nebenkosten, vermindert um planmäßige Abschreibungen, angesetzt. Die planmäßigen Abschreibungen erfolgten unter Zugrundelegung der betriebsgewöhnlichen Nutzungsdauer.

Die Flotte der Gesellschaft umfasste zum Bilanzstichtag 7 Jets. Davon werden 6 Flugzeuge im Auftrag von Dritten betrieben, die das rechtliche und wirtschaftliche Eigentum an den Flugzeugen haben, daher sind diese nicht bei der Gesellschaft bilanziert.

Im Rahmen der Verschmelzung der österreichischen Kulczyk Aircraft 1 GmbH auf die Windrose Air Jetcharter GmbH zum 1. Januar 2022 ging das rechtliche und wirtschaftliche Eigentum an einem Flugzeug auf die Windrose Air Jetcharter GmbH über; dieses wird im Anlagevermögen ausgewiesen und über die geschätzte Restnutzungsdauer von 20 Jahren abgeschrieben.

Es wird ausschließlich von der Sofortabschreibung geringwertiger Vermögensgegenstände Gebrauch gemacht. Anlagegegenstände mit Anschaffungskosten von mehr als € 800,00 ohne Umsatzsteuer werden zeitanteilig abgeschrieben.

Die Finanzanlagen wurden mit den Anschaffungskosten angesetzt. Unter den Wertpapieren des Anlagevermögens wird eine Beteiligung ausgewiesen.

Die Aufgliederung und Entwicklung der Anlagewerte ist dem Anlagenspiegel zu entnehmen.

Umlaufvermögen

Forderungen und sonstige Vermögensgegenstände wurden mit dem Nennwert bewertet.

In den sonstigen Vermögensgegenständen sind in Höhe von € 39.590,00 (Vorjahr € 27.100,00) solche mit einer Restlaufzeit von mehr als einem Jahr enthalten. Ansonsten haben die Forderungen und sonstigen Vermögensgegenstände eine Restlaufzeit von bis zu einem Jahr.

Der Kassenbestand und die Guthaben bei Kreditinstituten wurden zum Nennwert angesetzt. Ein Bankguthaben bei der Deutschen Bank ist in Höhe von T€ 50 verpfändet. Ein Betrag in Höhe von T€ 167 wurde als Sicherheit für Kreditkartenzahlungen bei der Commerzbank hinterlegt.

Rechnungsabgrenzungsposten

Der aktive Rechnungsabgrenzungsposten enthält Aufwendungen, die das Folgejahr betreffen.

Aktive latente Steuern

Zum Bilanzstichtag ergeben sich ausschließlich aktivische Steuerlatenzen. Die Gesellschaft macht von dem Aktivierungswahlrecht des § 274 Abs. 1 Satz 2 HGB keinen Gebrauch, sodass ein Ansatz latenter Steuern in der Bilanz unterbleibt. Die aktiven latenten Steuern resultieren aus bestehenden körperschaftsteuerlichen Verlustvorträgen.

Passiva

Eigenkapital

Die Eigenkapitalpositionen sind mit dem Nennbetrag angesetzt.

Kapitalrücklage

Zum 31. Dezember 2023 beträgt die Kapitalrücklage € 8.670.729,24 (Vorjahr € 7.231.929,89). Die Erhöhung der Kapitalrücklage entstand durch die Einlage von Forderungen der Gesellschafterin bzw. durch die Einlage eines zuvor von der Gesellschaftergesellschafterin gewährten Darlehens.

Rückstellungen

Die Steuerrückstellungen haben sich wie folgt entwickelt:

Steuerrückstellungen

Sonstige Rückstellungen umfassen alle erkennbaren Risiken und ungewissen Verpflichtungen. Sie wurden in Höhe des nach vernünftiger kaufmännischer Beurteilung notwendigen Erfüllungsbetrages bewertet. Rückstellungen mit einer Laufzeit von mehr als einem Jahr wurden mit dem ihrer Restlaufzeit entsprechenden Marktzinssatz der vergangenen sieben Geschäftsjahre, der von der Deutschen Bundesbank zum Bilanzstichtag ermittelt wurde, abgezinst.

Sonstige Rückstellungen

Die übrigen Rückstellungen beinhalten im Wesentlichen ausstehende Rechnungen sowie Gebühren zur Meldung von Fluggastdaten (PNR Polen) für die Jahre 2018 und 2019.

Verbindlichkeiten

Die Verbindlichkeiten wurden mit ihrem Erfüllungsbetrag angesetzt. Sämtliche Verbindlichkeiten haben eine Restlaufzeit bis zu einem Jahr.

Fremdwährungsposten wurden entsprechend § 256a HGB zum Devisenkassamittelkurs am Abschlussstichtag umgerechnet.

Es bestehen Verbindlichkeiten gegenüber Gesellschaftern in Höhe von T€ 106 (Vorjahr T€ 0).

III. Angaben zur Gewinn- und Verlustrechnung

Die Umsatzerlöse werden gemäß § 285 Nr. 4 HGB wie folgt aufgegliedert:

Aus Währungsumrechnung betragen die Erträge im Berichtsjahr T€ 13 (Vorjahr T€ 20) und die Aufwendungen T€ 26 (Vorjahr T€ 63).

Die periodenfremden Erträge betragen T€ 25 (Vorjahr T€ 0). Erträge in Höhe von T€ 21 (Vorjahr T€ 101) betreffen die Auflösung von Rückstellungen.

Die periodenfremde Aufwendungen betragen T€ 524 und betreffen im wesentlichen die Gebühren PNR Polen für die Jahre 2018 und 2019.

Im Zinsergebnis des Geschäftsjahres 2023 sind Erträge aus der Abzinsung von Rückstellungen mit einer Restlaufzeit von mehr als einem Jahr in Höhe von T€ 0 (Vorjahr T€ 2) enthalten.

Anlagenspiegel zum 31. Dezember 2023

IV. Sonstige Angaben

1. Firma

Windrose Air Jetcharter GmbH

2. Rechtsform

Gesellschaft mit beschränkter Haftung

3. Sitz

Schönefeld

4. Anschrift

Georg-Wulf-Straße 3 GAT 12529 Schönefeld

5. Eintragung in das Handelsregister

Die Gesellschaft mit beschränkter Haftung wird beim Amtsgericht Cottbus unter der Registernummer HRB 10515 CB geführt. Die letzte Eintragung erfolgte am 21.10.2022.

6. Geschäftsjahr

Geschäftsjahr ist das Kalenderjahr.

7. Stammkapital

Das Stammkapital beträgt € 500.000,00.

8. Gesellschafterstruktur

Alleinige Gesellschafterin ist die KWW Aviation Holding GmbH, Wien, Handelsregisternummer FN 432247h. Das Mutterunternehmen ist nicht zur Aufstellung einer Konzernbilanz verpflichtet.

9. Geschäftsführung

Zu alleinvertretungsberechtigten Geschäftsführern bestellt sind:

Herr Lukasz Redziniak, Jurist

Dipl.-Jur. Margit Höpfl, Juristin

Eine Angabe der Bezüge der Geschäftsführung unterbleibt nach § 286 Abs. 4 HGB.

10. Haftungsverhältnisse und sonstige finanzielle Verpflichtungen

Haftungsverhältnisse gemäß § 251 HGB bestehen nicht.

Die finanziellen Verpflichtungen bestehen in folgender Art:

11. Verbundene Unternehmen/Beteiligungen

Gemäß § 285 Nr. 11 HGB wird über verbundene Unternehmen berichtet:

12. Anzahl der Arbeitnehmer

Die Gesellschaft beschäftigte im abgelaufenen Geschäftsjahr im Durchschnitt 40 Arbeitnehmer (Vorjahr 44).

13. Ergebnisverwendung

Die Geschäftsführung schlägt vor, den Jahresfehlbetrag in Höhe von € 2.621.165,97 auf neue Rechnung vorzutragen.

14. Nachtragsbericht

Im Jahr 2024 hat das Unternehmen die vertragliche Zusage für die Erweiterung der Flotte um ein weiteres neues Flugzeug erhalten, das Ende der ersten Jahreshälfte im Charterbetrieb eingesetzt wurde und sich positiv auf die Vermögens- und Ertragslage der Windrose Air auswirken wird.

Das Unternehmen passt die Geschäftsstrategie kontinuierlich an, um den gegenwärtigen Herausforderungen gerecht zu werden, die gesetzten Geschäftsziele zu erreichen und die Auswirkungen auf die Finanzlage so gering wie möglich zu halten.

Lagebericht für das Geschäftsjahr 2023

A. Darstellung des Geschäftsverlaufes

I. Allgemeines

Die Windrose Air Jetcharter GmbH (nachfolgend: WINDROSE AIR) ist ein mittelständisches Unternehmen der gewerblichen Geschäftsluftfahrt, das Flüge im Bereich der Business Aviation in Deutschland, Europa und weltweit anbietet. Neben dem Charterfluggeschäft bietet die WINDROSE AIR ebenfalls professionelles Flugzeugmanagement für Eigentümer von Privatjets sowie durch die Zusatzqualifikation als Unternehmen zur Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit (sog. CAMO+) ergänzend auch Dienstleistungen in diesem Bereich an. Die WINDROSE AIR ist hierdurch seit Jahren ein in der Branche anerkanntes und renommiertes Luftfahrtunternehmen mit einer breiten Kundenbasis, verbunden mit umfassendem und fachspezifischem Leistungsangebot.

Die Kompetenz der Gesellschaft liegt im flugbetrieblichen Management von Flugzeugen, der kontinuierlichen Überwachung der Lufttüchtigkeit der Flugzeuge und deren Instandhaltungsplanung sowie in der Vorbereitung und Durchführung von individuellen Charterflügen mit Business Jets in Europa und weltweit. Im Geschäftsjahr 2023 befanden sich 8 bzw. 7 Flugzeuge in der Halterschaft der WINDROSE AIR und waren in der betreffenden Genehmigungsurkunde, sog. AOC (Air Operator Certificate) gelistet. Zwei Flugzeuge wurden von ihren Eigentümern verkauft, ein anderes Flugzeug wurde neu in das AOC aufgenommen. Neben einem eigenen, im Eigentum der WINDROSE AIR stehenden Privatjet mietet das Unternehmen weiterhin auf der Basis fester mittelfristiger Verträge Business Jets von unabhängigen Eigentümergesellschaften an und vermietet diese als gewerbliche Flugleistung eigenverantwortlich weiter.

Im Jahr 2023 hat die Gesellschaft die in den Vorjahren begonnene Restrukturierung der innerbetrieblichen und verwaltungstechnischen Abläufe weiter fortgeführt. WINDROSE AIR hat durch die Fortsetzung von Investitionen in das flugbetriebliche und technische Know-how der Gesellschaft die Kompetenz vertieft, jederzeit weitere Flugzeuge in die gewerbliche Operation aufnehmen bzw. abgeben zu können und zu managen. Zudem hat das Unternehmen durch Einführung neuer digitaler und moderner Lösungen das Unternehmen auch verwaltungstechnisch auf einen modernen Stand gebracht und kann hierdurch Abläufe schneller, effektiver, effizienter und transparenter gestalten.

Im Geschäftsjahr 2023 hat sich das Unternehmen im sich ständig konsolidierenden Businesschartermarkt weiterhin behauptet, obwohl dies bei hohen Kosten im internationalen Wettbewerb schwieriger wurde.

Das Jahr war insbesondere geprägt von einer Vielzahl wirtschaftlicher Turbulenzen in Deutschland und Europa, die sich auch auf die Luftfahrtbranche und die Nachfrage nach Charterflügen sowie das Kundenverhalten auswirkten. Dies gilt auch für die nach wie vor bestehenden Sanktionsregelungen gegenüber Russland sowie die Einschränkungen und Beschränkungen des Flugbetriebes aufgrund des Nahostkonflikts, durch welche weiterhin Geschäftsbeziehungen und Teile des Charterfluggeschäfts wegfallen und sich so auf den Geschäftsbetrieb der WINDROSE AIR auswirken.

Ein bedeutender Faktor, der die Leistung der WINDROSE AIR beeinflusste, war die eingeschränkte Verfügbarkeit der Flotte aufgrund lang geplanter Wartungsarbeiten von zwei für die Vercharterung sehr bedeutenden Flugzeugen, welche jedoch in Abhängigkeit des Luftfahrzeugalters zwingend durchgeführt werden mussten. Aufgrund sehr langer Lieferzeiten von Luftfahrzeugersatz- und -bauteilen verzögerten sich die Werftaufenthalte erheblich und verlängerten die Ausfallzeiten der Flotte signifikant; eines der vorgenannten Flugzeuge war aus diesem Grund für einen Zeitraum von fast sechs Monaten nicht einsatzbereit.

Diese aufgrund von Verzögerungen unvorhergesehene Situation führte zu einem Rückgang der Flugkapazität und beeinflusste die Umsätze entsprechend.

Zusätzlich wirkten sich veränderte Kundenbedürfnisse, hier insbesondere die gestiegene Nachfrage nach kleineren, kostengünstigeren Flugzeugen und volatile Treibstoffpreise auf die Nachfrage und Preisgestaltung von Charterflügen und damit die Ertragslage des Unternehmens aus.

Darüber hinaus musste die WINDROSE AIR bedauerlicherweise zwei Flugzeuge aus der Flotte verabschieden, da die Eigentümer diese verkauft haben. Dies führte zu einer weiteren Reduzierung der Flugkapazität und beeinflusste die Geschäftstätigkeit entsprechend.

Trotz dieser Herausforderungen hat das Unternehmen im Oktober 2023 ein neues Flugzeug in die Flotte aufgenommen, welches die Kapazitäten stärkt und es der WINDROSE AIR ermöglicht, den Service weiterhin effizient anzubieten. Zusätzlich wurden erfolgreich zwei Verträge für bestehende Flugzeuge verbessert, sodass diese nun wirtschaftlichere Konditionen für die WINDROSE AIR enthalten und an die aktuelle Marktsituation und entsprechende Konditionen angepasst sind.

Die Auftragslage im Geschäftsjahr 2023 war durchwegs positiv, konnte jedoch aufgrund der Verzögerungen bei Wartungsarbeiten sowie der Auslieferung des Neuflugzeuges nicht ertragswirksam umgesetzt werden.

Im Jahr 2024 hat das Unternehmen die vertragliche Zusage für die Erweiterung der Flotte um ein weiteres neues Flugzeug erhalten, das Ende der ersten Jahreshälfte im Charterbetrieb eingesetzt wurde und sich positiv auf die Vermögens- und Ertragslage der WINDROSE AIR auswirken wird.

Das Unternehmen passt die Geschäftsstrategie kontinuierlich an, um den gegenwärtigen Herausforderungen gerecht zu werden, die gesetzten Geschäftsziele zu erreichen und die Auswirkungen auf die Finanzlage so gering wie möglich zu halten.

II. Umsatz- und Auftragsentwicklung

Umsatzentwicklung: Die Entwicklung der Umsatzerlöse stellt sich im Vorjahresvergleich wie folgt dar:

Die Erlöse aus den internationalen Flügen haben im Vorjahresvergleich um 43,0 % abgenommen. Die Erlöse aus der Weiterbelastung von Kosten sanken um 24,9 % und die Erlöse im Bereich der Managementgebühren sanken zum Vorjahr um T€ 74. Die sonstigen Erlöse nahmen um 26,4 % ab.

Charakterisierung und Entwicklung des Auftragsbestandes

Der Schwerpunkt des Geschäfts der WINDROSE AIR liegt weiterhin in der kurzfristigen Durchführung der individuellen Flugaufträge sowie der Verwaltung von Flugzeugen. Das Flugzeugchartergeschäft wird gegenüber den Eigentümern der Business-Jets weiterhin ausschließlich auf der Basis der tatsächlich absolvierten Flugstunden abgerechnet, sodass sich das geschäftliche Risiko auf die personelle Sicherstellung der Operation beschränkt.

Die Flugzeugflotte von 7 Business-Jets im abgelaufenen Geschäftsjahr, verteilt über die gesamten Angebotsmöglichkeiten in Größe und Reichweite, erlaubt den Ausgleich von Schwankungen zwischen den Einzelmarktbereichen. Die Anpassung zweier älterer Verträge an die aktuelle Marktsituation sowie entsprechend angemessene Konditionen und die Kontinuität der übrigen, neueren Verträge erlaubt gegenüber früheren Perioden eine angemessene Planungssicherheit für die Gesellschaft.

III. Investitionen und Flugzeugflotte

Die WINDROSE AIR hält seit dem 01.01.2022 ein Flugzeug des Modells Cessna C560XL im Eigentum und beschränkt sich ansonsten auf die An- und Vermietung von Flugzeugen unabhängiger Investoren. Wie in den vergangenen Perioden wurde kontinuierlich in die Weiterbildung des Flugpersonals und im Bereich der betriebsinternen Datenverarbeitung investiert. Die Präsenz der WINDROSE AIR in den relevanten Marketingkanälen wurde vertieft und intensiviert.

Die Gesellschaft hat im Jahr 2023 ein neues Flugzeug in das AOC aufgenommen, zwei Flugzeuge verließen das Unternehmen. Das Investitionsvolumen beim Sachanlagevermögen betrug im Geschäftsjahr 2023 rund T€ 75.

IV. Personal- und Sozialwesen

Im Jahresdurchschnitt belief sich die Zahl der Beschäftigten auf 40 Mitarbeiter. Zum Ende des Berichtsjahres waren mit 41 Mitarbeitern 3 Mitarbeiter weniger als zum Vergleichszeitpunkt des Vorjahres beschäftigt.

Die Personalkosten sind im abgelaufenen Geschäftsjahr um rd. 3,5 % auf T€ 3.189 gesunken.

B. Darstellung der Lage

I. Vermögenslage

Die Bilanzsumme sank im abgelaufenen Geschäftsjahr um rd. 21,0 % auf T€ 7.866 (Vorjahr: T€ 9.949).

Die Forderungen aus Lieferungen und Leistungen sanken um T€ 1.656 auf T€ 1.408.

Das Eigenkapital betrug zum Ende des Berichtsjahres T€ 5.176. Die Eigenkapitalquote lag am 31. Dezember 2023 bei 65,8 %.

Die sonstigen Rückstellungen erhöhten sich um T€ 355 auf T€ 633.

Bei den kurzfristigen Verbindlichkeiten sanken die Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen um T€ 1.470 auf T€ 688 (Vorjahr: T€ 2.158).

II. Finanzlage

Die liquiden Mittel sanken im Vergleich zum Vorjahr um T€ 715 auf T€ 588. Die Gesellschaft verfügte zu jedem Zeitpunkt über die erforderlichen liquiden Mittel. Die Gesellschafter haben sich durch eine Patronatserklärung verpflichtet, bei Liquiditätsengpässen die Gesellschaft mit den erforderlichen Mitteln auszustatten.

Zum Bilanzstichtag standen T€ 588 Bankguthaben und Kassenbestände zur Verfügung.

III. Ertragslage

Der Jahresfehlbetrag beträgt für das Jahr 2023 T€ 2.621.

Der Umsatzrückgang um T€ 11.775 gegenüber dem Vorjahr von T€ 30.876 auf T€ 19.101 im Geschäftsjahr resultierte aus den unter A. dargestellten Gründen.

Die Aufwendungen für Material und bezogene Leistungen sind gegenüber dem Vorjahr um T€ 9.824 weiter gesunken. Die Ursache hierfür lag überwiegend in einem verbesserten Kostenbewusstsein aber auch im Nachfragerückgang des Geschäftsjahres.

Der Personalaufwand hat sich im Geschäftsjahr um T€ 117 auf T€ 3.189 verringert. Das entspricht einem Rückgang von 3,5 %.

Die sonstigen betrieblichen Aufwendungen sind im Vorjahresvergleich um T€ 196 gesunken und liegen jetzt bei T€ 2.861 (Vorjahr: T€ 3.057).

Maßgeblich zur Entstehung des Fehlbetrages beigetragen hat die eingeschränkte Verfügbarkeit der Flotte aufgrund lang geplanter Wartungsarbeiten von zwei für die Vercharterung bedeutenden Flugzeugen, welche im Geschäftsjahr 2023 lange Werftaufenthalte hatten und somit die Ausfallzeiten der Flotte signifikant verlängerten; eines der vorgenannten Flugzeuge war aus diesem Grund für einen Zeitraum von fast sechs Monaten nicht einsatzbereit. Diese unvorhergesehene Situation führte zu einem Rückgang der Flugkapazität und beeinflusste die Umsätze entsprechend.

Darüber hinaus musste die WINDROSE AIR im Geschäftsjahr 2023 zwei Flugzeuge aus der Flotte verabschieden, da diese von den Eigentümern verkauft wurden. Dies führte zu einer weiteren Reduzierung der Flugkapazität und beeinflusste die Geschäftstätigkeit entsprechend.

Wesentliche Einflüsse aus Inflation und Währungsumrechnung bestanden nicht.

C. Wesentliche Risiken und Chancen der zukünftigen Entwicklung

Das Geschäft der WINDROSE AIR ist zu jedem Zeitpunkt eng mit dem internationalen Marktgeschehen verbunden. Die nationalen und internationalen politischen wie auch gesetzlichen Rahmenbedingungen haben großen Einfluss auf das Tagesgeschäft der Gesellschaft. Nur durch eine konsequente Verknüpfung der Erträge aus dem klassischen Chartergeschäft und dem Management der Flugzeuge innerhalb und außerhalb des AOC kann das Unternehmen langfristig bestehen. WINDROSE AIR bleibt weiterhin der Anbieter einer transparenten und professionellen Operation von Business-Jets mit individuellen Lösungen für unsere Kunden.

Die wirtschaftlichen respektive politischen Auswirkungen und daraus resultierenden Einschränkungen, u.a. betreffend die aktuellen Krisenregionen Russland/Ukraine bzw. Naher Osten, haben zu einer Restrukturierung des Charter- und Managementgeschäfts in Europa und anderen Teilen der Erde geführt.

Dies gilt ebenso für die Konsequenzen aus der politischen Einflussnahme und die Durchsetzung des offenen politischen Willens in Deutschland und weiteren europäischen Demokratien, individuelle Charterflüge grundsätzlich als nicht mehr erforderlich zu charakterisieren, welche sich zwischenzeitlich weiter gefestigt haben.

Der internationale wie auch nationale Charterflugmarkt ist grundsätzlich permanenten konjunkturbedingten Beeinflussungen ausgesetzt. Im Jahr 2023 blieb die Nachfrage nach individuellen Charterflügen auf gutem Niveau.

Auch im Jahr 2023 war die Geschäftstätigkeit der WINDROSE AIR neben dem Chartergeschäft darauf ausgerichtet, dass Kunden in eigene Flugzeuge investieren und diese unter dem AOC (Air Operation Certificate) der Gesellschaft operieren. Alternativ können auch ausgewählte Teile des Flugzeugmanagementpaketes angeboten werden, da die WINDROSE AIR die Berechtigung besitzt, Aufgaben der CAMO auch für Flugzeuge anzubieten, die nicht im AOC gemeldet sind. Diese Bemühungen werden auch in den kommenden Perioden weitergeführt.

Zusätzlich investiert WINDROSE AIR langfristig weiterhin in die Entwicklung der flugbetrieblichen und technischen Kompetenz, um dem steigenden Bedarf von Managementkapazitäten gerecht zu werden.

Um den konjunkturbedingten Schwankungen des Absatzmarktes flexibel gegenüber zu stehen, legt die WINDROSE AIR fortlaufend einen Schwerpunkt neben dem Sicherheits- und Qualitätsmanagement auf die Führung der CAMO+. Im Jahr 2023 lag ein weiterer Schwerpunkt der Arbeit in der Beratung von Flugzeugerwerbern und -eigentümern bei der Konfiguration, dem Controlling der Bauphase und der Abwicklung von Auslieferungen neuer Flugzeuge sowie im Bereich der Flugdienstberatung durch die Abteilung Ground Operations. Den gesetzlichen, teilweise weltweit gültigen, harmonisierten Regelungen für den Flugbetrieb, neuen Anforderungen an die Ausbildung der Piloten sowie neuen technischen Anforderungen an die Flugzeuge muss durch eine ständige Entwicklung der innerbetrieblichen Abläufe und durch die Aus- und Weiterbildung der Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen weiterhin Rechnung getragen werden.

D. Beziehungen zu nahestehendenUnternehmen

Die WINDROSE AIR hält eine 100%ige Beteiligung an der MDFG Mitteldeutsche Fluggesellschaft mbH. Das Unternehmen ist wirtschaftlich eigenständig.

E. Voraussichtliche Entwicklung des Unternehmens

WINDROSE AIR bleibt auf der Grundlage der entwickelten Kompetenzen attraktiver Dienstleister für Unternehmen, Investoren und Partner. Die durch die hohe Investorenbindung gesicherte Grundauslastung der Flotte unterstützt die Kostendeckung in den verwaltenden Bereichen. Der Schwerpunkt der Akquisition wird weiterhin in der Gewinnung von Managementaufgaben der Flugzeuginvestoren liegen.

Die kommenden Perioden werden weiter geprägt durch effizientes Kostenmanagement und hohen Qualitätsanspruch gegenüber unseren Kunden und Vertragspartnern. Dieser Trend wird sich auch in 2024 auf gleichem Niveau fortsetzen.

Der Business-Chartermarkt am Standort des Unternehmens hat sich weiter gefestigt, neue Kunden und Geschäfts- und Kooperationspartner konnten gewonnen werden. Für das Jahr 2024 geht unsere Prognose von einer positiven Entwicklung aus. Nach einem deutlichen Umsatzrückgang in 2023 erwartet die Gesellschaft einen Anstieg der Umsatzerlöse, die im Verhältnis zur Größe der Luftfahrzeugflotte wieder nahezu das Niveau der Vorjahre erreichen. Vorrangiges Ziel ist es, die absolute Anzahl der Flugzeuge zu erhöhen. Für das Jahr 2024 wird mit einem leicht negativen Ergebnis gerechnet.

Es ist davon auszugehen, dass die Entwicklung der Business Aviation in den nächsten Jahren einige spezifische Trends und Entwicklungen durchlaufen wird. Nachdem sich der Markt von den pandemiebedingten Rückgängen erholt hat, wird sich die Nachfrage nach Geschäftsflugzeugen fortsetzen, da hier insbesondere die Möglichkeiten zum flexiblen und sicheren Reisen sowie die direkten Point-to-Point-Verbindungen an Bedeutung gewonnen haben. Die Umsetzung technologischer Innovationen wird sich dabei auch auf den Betrieb von Geschäftsflugzeugen auswirken, so dass sich der Fokus auf umweltfreundliche Kraftstoffalternativen, die Reduzierung der CO₂ -Emissionen und die Digitalisierung von Betriebsprozessen verstärkt. Im Bereich der Vercharterung werden On-Demand Charterdienste und Jet-Sharing-Modelle an Popularität gewinnen, da sie eine flexible und kosteneffiziente Alternative zum Besitz eines eigenen Flugzeuges bieten.

Es ist davon auszugehen, dass die Nachfrage und der Bedarf nach Business Aviation auch in Zukunft bestehen bleiben und weiterhin leicht ansteigen. Aufgrund globaler und regionaler politischer und wirtschaftlicher Spannungen kann es kurz- und mittelfristig jedoch immer wieder zu unvorhersehbaren Entwicklungen, Investitionszurückhaltungen und Unsicherheiten kommen.

Bestätigungsvermerk des unabhängigen Abschlussprüfers

An die Windrose Air Jetcharter GmbH, Schönefeld

Prüfungsurteile

Wir haben den Jahresabschluss der Windrose Air Jetcharter GmbH, Schönefeld, - bestehend aus der Bilanz zum 31. Dezember 2023 und der Gewinn- und Verlustrechnung für das Geschäftsjahr vom 1. Januar 2023 bis zum 31. Dezember 2023 sowie dem Anhang, einschließlich der Darstellung der Bilanzierungs- und Bewertungsmethoden - geprüft. Darüber hinaus haben wir den Lagebericht der Windrose Air Jetcharter GmbH für das Geschäftsjahr vom 1. Januar 2023 bis zum 31. Dezember 2023 geprüft.

Nach unserer Beurteilung aufgrund der bei der Prüfung gewonnenen Erkenntnisse

Gemäß § 322 Abs. 3 Satz 1 HGB erklären wir, dass unsere Prüfung zu keinen Einwendungen gegen die Ordnungsmäßigkeit des Jahresabschlusses und des Lageberichts geführt hat.

Grundlage für die Prüfungsurteile

Wir haben unsere Prüfung des Jahresabschlusses und des Lageberichts in Übereinstimmung mit § 317 HGB unter Beachtung der vom Institut der Wirtschaftsprüfer (IDW) festgestellten deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Abschlussprüfung durchgeführt. Unsere Verantwortung nach diesen Vorschriften und Grundsätzen ist im Abschnitt „Verantwortung des Abschlussprüfers für die Prüfung des Jahresabschlusses und des Lageberichts“ unseres Bestätigungsvermerks weitergehend beschrieben. Wir sind von dem Unternehmen unabhängig in Übereinstimmung mit den deutschen handelsrechtlichen und berufsrechtlichen Vorschriften und haben unsere sonstigen deutschen Berufspflichten in Übereinstimmung mit diesen Anforderungen erfüllt. Wir sind der Auffassung, dass die von uns erlangten Prüfungsnachweise ausreichend und geeignet sind, um als Grundlage für unsere Prüfungsurteile zum Jahresabschluss und zum Lagebericht zu dienen.

Hinweis zur Hervorhebung eines Sachverhalts

Wir weisen hin auf die Ausführungen in Abschnitt I. Allgemeine Angaben des Anhangs sowie in Abschnitt A. I. Darstellung des Geschäftsverlaufs und E. Voraussichtliche Entwicklung des Unternehmens im Lagebericht hin, in welchen die Geschäftsführung zu den Gründen für den erwirtschafteten Jahresfehlbetrag Stellung nimmt.

Für das Geschäftsjahr 2024 plant die Gesellschaft ein leicht negatives Jahresergebnis. Bis zur Erzielung von nachhaltig positiven Ergebnissen ist die Gesellschaft auf die finanzielle Unterstützung durch ihren Gesellschafter angewiesen.

Unsere Prüfungsurteile zum Jahresabschluss und zum Lagebericht sind diesbezüglich nicht modifiziert.

Verantwortung der gesetzlichen Vertreter für den Jahresabschluss und den Lagebericht

Die gesetzlichen Vertreter sind verantwortlich für die Aufstellung des Jahresabschlusses, der den deutschen, für Kapitalgesellschaften geltenden handelsrechtlichen Vorschriften in allen wesentlichen Belangen entspricht, und dafür, dass der Jahresabschluss unter Beachtung der deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Buchführung ein den tatsächlichen Verhältnissen entsprechendes Bild der Vermögens-, Finanz- und Ertragslage der Gesellschaft vermittelt. Ferner sind die gesetzlichen Vertreter verantwortlich für die internen Kontrollen, die sie in Übereinstimmung mit den deutschen Grundsätzen ordnungsmäßiger Buchführung als notwendig bestimmt haben, um die Aufstellung eines Jahresabschlusses zu ermöglichen, der frei von wesentlichen falschen Darstellungen aufgrund von dolosen Handlungen (d.h. Manipulationen der Rechnungslegung und Vermögensschädigungen) oder Irrtümern ist.

Bei der Aufstellung des Jahresabschlusses sind die gesetzlichen Vertreter dafür verantwortlich, die Fähigkeit der Gesellschaft zur Fortführung der Unternehmenstätigkeit zu beurteilen. Des Weiteren haben sie die Verantwortung, Sachverhalte in Zusammenhang mit der Fortführung der Unternehmenstätigkeit, sofern einschlägig, anzugeben. Darüber hinaus sind sie dafür verantwortlich, auf der Grundlage des Rechnungslegungsgrundsatzes der Fortführung der Unternehmenstätigkeit zu bilanzieren, sofern dem nicht tatsächliche oder rechtliche Gegebenheiten entgegenstehen.

Außerdem sind die gesetzlichen Vertreter verantwortlich für die Aufstellung des Lageberichts, der insgesamt ein zutreffendes Bild von der Lage der Gesellschaft vermittelt sowie in allen wesentlichen Belangen mit dem Jahresabschluss in Einklang steht, den deutschen gesetzlichen Vorschriften entspricht und die Chancen und Risiken der zukünftigen Entwicklung zutreffend darstellt. Ferner sind die gesetzlichen Vertreter verantwortlich für die Vorkehrungen und Maßnahmen (Systeme), die sie als notwendig erachtet haben, um die Aufstellung eines Lageberichts in Übereinstimmung mit den anzuwendenden deutschen gesetzlichen Vorschriften zu ermöglichen, und um ausreichende geeignete Nachweise für die Aussagen im Lagebericht erbringen zu können.

Verantwortung des Abschlussprüfers für die Prüfung des Jahresabschlusses und des Lageberichts

Unsere Zielsetzung ist, hinreichende Sicherheit darüber zu erlangen, ob der Jahresabschluss als Ganzes frei von wesentlichen falschen Darstellungen aufgrund von dolosen Handlungen oder Irrtümern ist, und ob der Lagebericht insgesamt ein zutreffendes Bild von der Lage der Gesellschaft vermittelt sowie in allen wesentlichen Belangen mit dem Jahresabschluss sowie mit den bei der Prüfung gewonnenen Erkenntnissen in Einklang steht, den deutschen gesetzlichen Vorschriften entspricht und die Chancen und Risiken der zukünftigen Entwicklung zutreffend darstellt, sowie einen Bestätigungsvermerk zu erteilen, der unsere Prüfungsurteile zum Jahresabschluss und zum Lagebericht beinhaltet.

Hinreichende Sicherheit ist ein hohes Maß an Sicherheit, aber keine Garantie dafür, dass eine in Übereinstimmung mit § 317 HGB unter Beachtung der vom Institut der Wirtschaftsprüfer (IDW) festgestellten deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Abschlussprüfung durchgeführte Prüfung eine wesentliche falsche Darstellung stets aufdeckt. Falsche Darstellungen können aus dolosen Handlungen oder Irrtümern resultieren und werden als wesentlich angesehen, wenn vernünftigerweise erwartet werden könnte, dass sie einzeln oder insgesamt die auf der Grundlage dieses Jahresabschlusses und Lageberichts getroffenen wirtschaftlichen Entscheidungen von Adressaten beeinflussen.

Während der Prüfung üben wir pflichtgemäßes Ermessen aus und bewahren eine kritische Grundhaltung. Darüber hinaus

Wir erörtern mit den für die Überwachung Verantwortlichen unter anderem den geplanten Umfang und die Zeitplanung der Prüfung sowie bedeutsame Prüfungsfeststellungen, einschließlich etwaiger bedeutsamer Mängel im internen Kontrollsystem, die wir während unserer Prüfung feststellen.

HRB 10515

Feststellung des Jahresabschlusses

Der Jahresabschluss zum 31. Dezember 2023 der Windrose Air Jetcharter GmbH wurde in der Gesellschafterversammlung vom 13. September 2024 festgestellt.