Goodrich Aerospace Europe GmbH

Goodrich Aerospace Europe GmbH

Hamburg

Jahresabschluss zum Geschäftsjahr vom 01.01.2023 bis zum 31.12.2023

Lagebericht für das Geschäftsjahr 2023

Goodrich Aerospace Europe GmbH, Hamburg

I. Grundlagen der Gesellschaft

1. Geschäftsmodell a) Organisation und rechtliche Struktur

Die Goodrich Aerospace Europe GmbH (im Folgenden GAE) gehört zu der amerikanischen Raytheon Technologies Corporation (im Folgenden RTX).

Die Raytheon Technologies Corporation ist ein Luft-, Raumfahrt- und Verteidigungsunternehmen, welches fortschrittliche Systeme und Dienstleistungen für gewerbliche, militärische und staatliche Kunden weltweit anbietet. Mit drei branchenführenden Unternehmen - Collins Aerospace, Pratt & Whitney und Raytheon - liefert das Unternehmen Lösungen, die die Grenzen in den Bereichen Avionik, Cybersicherheit, gerichtete Energie, elektrischer Antrieb, Hyperschall und Quantenphysik erweitern. Das Unternehmen, das im Jahr 2020 durch die Kombination der Raytheon Company und des Luft- und Raumfahrtgeschäfts der United Technologies Corporation gegründet wurde, hat seinen Hauptsitz in Waltham, Massachusetts.1

Die GAE gehört in diesem Rahmen zur Sparte "Collins Aerospace", und im Speziellen zur Aerostructures Group (Rohr Inc.). Mit Rohr Inc. besteht seit 2018 ein Toll Manufacturing Agreement (Cost Plus), welches rd. 91% des Umsatzes der GAE repräsentiert.

Alleingesellschafterin der Goodrich Aerospace Europe GmbH ist die Goodrich Aerospace Europe Inc., 2730 West Tyvola Road, Four Coloseum Centre, Charlotte, NC, 28217, USA.

b) Geschäftsbereiche

Die Geschäftstätigkeit der Goodrich Aerospace Europe GmbH besteht im Aufrüsten von Flugzeugtriebwerken, der Lackierung von Nacelle Komponenten und der Aerodynamischen Vermessung von kompletten Propulsion Systems für die Airbus A320 Single Aisle Familie (alle Baumuster). Des Weiteren bestehen Service Level Agreements zur Unterstützung anderer RTX-Firmen am Standort Hamburg (Airbus Final Assembly Line A320; A320 Wheels & Brakes). Ein weiteres Geschäftsfeld ist die Installation von Triebwerken und deren Komponenten an den Flugzeugen der A320 Familie bei Airbus in Finkenwerder.

c) Zweigniederlassungen

Zweigniederlassungen und weitere Betriebsstätten existieren nicht.

2. Forschung und Entwicklung

Am Standort Hamburg findet keine Forschung und Entwicklung statt.

II. Wirtschaftsbericht

1. Wirtschaftliche Rahmenbedingungen

a) Branchenbezogene Rahmenbedingungen

Im Geschäftsjahr 2023 setzte sich die Erholung des Flugverkehrs fort, nachdem die COVID-19-Pandemie zu einem starken Einbruch im Jahr 2020 und einer langsamen Erholung im Jahr 2021 geführt hatten. Die endgültige Aufhebung der pandemiebedingten Reisebeschränkungen im Frühjahr 2022 trug zu einem deutlichen Anstieg des Luftverkehrsangebots bei. Diese Erholung setzte sich im Jahr 2023 positiv fort. Im Jahresdurchschnitt 2023 lag die Entwicklung des globalen Passagieraufkommens lediglich noch um 5,9 % unter dem Niveau des Vor-Pandemie-Jahres 2019.2 Der deutsche Inlandsverkehr verzeichnete im Vergleich zu 2022 ein Wachstum im Jahr 2023 um 20 % und liegt nunmehr bei 79 % auf dem Niveau des Vor-Pandemie-Jahrs 2019.3

Der Auftragsbestand an kommerziellen Flugzeugen bei den beiden größten Flugzeugherstellern Airbus und Boeing ist im Jahr 2023 weiter angestiegen. Insgesamt beläuft sich der Auftragsbestand auf 14.814 Flugzeuge im Vergleich zu 12.600 im Vorjahr. Airbus verzeichnete dabei im Dezember 2023 einen Auftragsbestand von 8.598 Flugzeugen, während Boeing 6.216 Flugzeuge aufwies. Im Laufe des Jahres 2023 lieferten Boeing und Airbus insgesamt 528 bzw. 735 Flugzeuge aus, im Jahr 2022 waren es 480 bzw. 663.4 Die Marktprognose für das Wachstum des Luftfahrtmarktes, veröffentlicht von Airbus für den Zeitraum 2023 bis 2042, prognostiziert eine Verdopplung der weltweiten Flotte auf etwa 46.560 Flugzeuge. Zu Beginn des Jahres 2020 bestand die Flotte aus rund 22.800 Flugzeugen. Zukünftig werden davon voraussichtlich 25 % in Betrieb bleiben (einschließlich Auslieferungen von 2020 bis 2022), während 75 % ersetzt werden müssen. Insgesamt wird erwartet, dass zwischen 2023 und 2042 etwa 40.850 neue Flugzeugauslieferungen stattfinden werden. Davon entfallen 42 % auf Ersatzauslieferungen, während 58 % das reine Wachstum widerspiegeln. Die Marktprognosen von Boeing stimmen im Allgemeinen mit den Annahmen von Airbus überein. 5 6

b) Personal

Das Unternehmen beschäftigte zum 31. Dezember 2023 165 (Vorjahr 168) Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

Die Aufwendungen für externe Weiterbildungsmaßnahmen und Inhouse-Schulungen der Mitarbeiter betrugen im Berichtsjahr 201 TEUR (Vorjahr 130 TEUR).

2. Umweltschutz

Die Goodrich Aerospace Europe GmbH befolgt die Umweltschutzrichtlinien und -gesetze des Bundes und der Bundesländer sowie die internen Richtlinien und Vorgaben der Muttergesellschaft. Die Goodrich Aerospace Europe GmbH ist seit 2007 nach DIN EN ISO 14001 zertifiziert. Die Rezertifizierung erfolgte im Dezember 2023 mit einer Gültigkeit bis 2026.

Als Unternehmen der Collins Aerospace ist die Goodrich Aerospace Europe GmbH besonders den Prinzipien der nachhaltigen Schonung und Erhaltung der Umwelt verpflichtet. Insbesondere bei Produktion und Montage spielen Umweltschutz und rücksichtsvoller Umgang mit den Ressourcen eine entscheidende Rolle. Besonderes Augenmerk liegt dabei auf der Reduzierung von Treibhausgasen, Wasserverbrauch und industriellen Abfällen. Für die kommenden Jahre ist weiterhin eine stetige Reduzierung des CO ₂ Ausstoßes und Wasserverbrauches geplant.

3. Produktion

Im Bereich OEM (Original Equipment Manufacturer) ist der Umsatz von 20.871 TEUR um 2.263 TEUR, auf 23.134 TEUR, gestiegen. Prozentual ergibt sich eine Aufteilung von 85 % A320 NEO (PW1100G), 12 % Engine Installation (Airbus Deutschland GmbH) und 3 % A320/A321 Wheels & Brakes.

Die Lieferzuverlässigkeit (Einhaltung des vertraglich vereinbarten Lieferdatums) betrug für 2023 ausgezeichnete 100 % "on time" bei Einhaltung eines hohen qualitativen Niveaus.

4. Qualität

Aus Sicht des Qualitätswesens haben sich die kontinuierliche Stabilisierung der Produktionsprozesse sowie der Aufbau des Erfahrungsschatzes der Mitarbeiter im Berichtsjahr 2023 weiterhin positiv ausgewirkt.

Kosten für Nacharbeiten, konnten im Jahr 2023, bei konstantem Produktionsaufkommen nicht auf dem Vorjahresniveau gehalten werden. Der Anstieg um ca. 64 % begründete hauptsächlich durch eine stark angestiegene Anzahl an Qualitätsdefekten bei Zulieferteilen sowie zu einem geringeren Anteil durch eine erhöhte Bevorratung vor Ort als Folge der gestörten Lieferketten zur Absicherung der Produktion. Dies erschwerte eine rechtzeitige Abarbeitung der Qualitätsmängel im Herstellungsbetrieb. Eine andauernde Herausforderung dabei blieb es, auch die Anzahl sowie die Kosten für interne Fehlermeldungen weiter wirkungsvoll zu reduzieren. Der dabei wichtige Schritt der Rezertifizierung der "Quality-Clinic" wurde im Jahr 2022 zum Abschluss gebracht und im Berichtsjahr 2023 zum Benchmark ernannt. Zusätzlich wurden weitere Anstrengungen bei der Implementierung des "Zero Defect Planning" unternommen.

Die gut ausgebauten Lieferantenbeziehungen aus dem Vorjahr, insbesondere im Bereich Logistik, konnten im Jahr 2023 weiter gefestigt werden.

Vermehrt im Fokus standen im Geschäftsjahr 2023 Verbesserungsinitiativen zur weiteren Erhöhung und Zurückgewinnung der Zuverlässigkeit in der Lieferkette da diese einen wesentlichen Anteil zum allgemeinen störungsfreien Geschäftsablauf beiträgt.

Die über das Jahr durchgeführten Audits (AS/EN 9100) zeigten, dass das Qualitätsmanagementsystem von GAE sehr gut aufgestellt ist und sowohl die Anforderungen von Seiten der Zertifizierungsgesellschaft wie auch die Anforderungen von Kunden und Raytheon Technology Corporation erfüllt.

5. Geschäftsverlauf

Der im Berichtsjahr erzielte Umsatz ist leicht über der Prognose des Vorjahres. Der sich langsam erholende Absatzmarkt und die damit verbundene gestiegene Absatzrate im NEO-Programm trägt dem gestiegenem Jahresüberschuss im Berichtsjahr 2023 bei.

Der Anteil der Umsätze mit verbundenen Unternehmen am Gesamtumsatz liegt im Geschäftsjahr 2023 geringfügig unter dem Vorjahr bei 94 % (Vorjahr 95 %).

Der Anteil der zivilen Produkte beträgt weiterhin 100 % und die Auslandsquote liegt bei 90 % (Vorjahr 90 %).

6. Lage der Gesellschaft

a) Ertragslage

Die Umsatzerlöse stiegen im Berichtsjahr um 2.263 TEUR auf 23.134 TEUR (Vorjahr: 20.871 TEUR).

Einzelheiten zur Entwicklung in den einzelnen Produktbereichen sind im Abschnitt "Geschäftsverlauf" dargestellt.

Die sonstigen betrieblichen Erträge beinhalten im Wesentlichen Erträge aus der Auflösung von Rückstellungen von 153 TEUR (Vorjahr 228 TEUR) sowie Erträge aus der Währungsumrechnung von 259 TEUR (Vorjahr 313 TEUR).

Durch die Erhöhung der Absatzraten und der Einführung von "work-shares" mit der Goodrich Aerospace Europe SAS, minderte sich der Wareneinsatz leicht um 50 TEUR auf 1.580 TEUR.

Der Personalaufwand ist durch die jährliche Gehaltserhöhung und Einstellungen auf 10.037 TEUR (Vorjahr 9.729 TEUR) gestiegen.

Die Abschreibungen sind gegenüber dem Vorjahr auf 869 TEUR (Vorjahr 887 TEUR) leicht gesunken.

Die sonstigen betrieblichen Aufwendungen haben sich auf 9.156 TEUR gegenüber dem Vorjahr (7.756 TEUR) erhöht. Im Wesentlichen sind für die gestiegenen Kosten die Eingangsfrachten der Triebwerke, Instandhaltungen betrieblicher Räume, Kosten Fremdpersonal und Fremdleistungen sowie Reisekosten für die Erhöhung der sonstigen betrieblichen Aufwendungen verantwortlich.

Der Anstieg der Zinserträge von 8 TEUR auf 210 TEUR resultieren aus den Forderungen gegenüber verbundenen Unternehmen.

Hieraus resultiert ein Jahresüberschuss von 1.434 TEUR (Vorjahr: 962 TEUR).

Unter Berücksichtigung der Marksituation entwickelte sich die Ertragslage im Berichtsjahr im Ganzen positiv und erfüllte die prognostizierten Erwartungen.

b) Vermögens- und Finanzlage

Die Bilanzsumme beträgt 21.358 TEUR und ist um 1.869 TEUR gestiegen.Das gesamte Anlagevermögen betrug zum Jahresende 2023 8.564 TEUR. Es wurden Investitionen in Höhe von 755 TEUR getätigt, und es erfolgten Abschreibungen i.H.v. 869 TEUR. Die Investitionshöhe lag um 497 TEUR unter dem Vorjahr.

Das gesamte Anlagevermögen entspricht ca. 40 % (Vorjahr 46 %) der Bilanzsumme.

Die Forderungen aus Lieferungen und Leistungen sind um 638 TEUR auf 379 TEUR gesunken und resultieren aus den gesunkenen Forderungen gegenüber Airbus.

Die Gesellschaft ist in ein konzernweites Cashpool-System integriert. Cashpool-Führerin ist seit 2019 die UT Luxembourg Holding I S.a.r.l. Zum 31. Dezember 2023 weist die Gesellschaft eine Cashpool-Forderung in Höhe von 10.428 TEUR (Vorjahr 5.897 TEUR) aus.

Daneben bestehen weitere Forderungen an verbundene Unternehmen in Höhe von 1.177 TEUR (Vorjahr 3.416 TEUR).

Das Eigenkapital der Gesellschaft beträgt zum 31.12.2023 18.034 TEUR (Vorjahr 16.600 TEUR).

Die Eigenkapitalquote betrug zum 31.12.2023 rd. 84 % und ist zum Vorjahr minimal gesunken.

Die Rückstellungen sind um 251 TEUR auf 1.318 TEUR gestiegen. Die Erhöhung resultiert im Wesentlichen aus Steuerrückstellungen, den Rückstellungen für Personalrückstellungen und nachlaufende Kostenrechnungen.

Die Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen sind um 190 TEUR auf 1.880 TEUR gestiegen.

III. Chancen- und Risikobericht

a) Chancen

Durch die Übernahme von Rockwell Collins durch die United Technology Corporation im Jahr 2018 sowie den im April 2020 erfolgten Zusammenschluss mit Raytheon Technologies zu Raytheon Technology Corporation als reinem Luftfahrtkonzern ist die Möglichkeit zu neuen Produktfeldern weiterhin zunehmend gegeben. Erste Schritte zur Konsolidierung der unterschiedlichen in Hamburg ansässigen Teilbereiche von Collins Aerospace am Unternehmensstandort der Goodrich Aerospace Europe GmbH finden seit 2021 konstant statt. Mit dem Umzug des Teilbereiches "Avionics" an den Standort konnte ein erster Konsolidierungsschritt im Jahr 2022 abgeschlossen werden. Weitere Schritte mit dem Teilbereich "Power & Controls" sind in Planung.

Ein wesentliches Element dabei ist die weiterhin fortgesetzte Reduktion von Kosten und Effizienzsteigerungen im Rahmen des Lean Management und dem firmeneigenen CORE-Programm, um die Attraktivität des Standortes und die Wettbewerbsvorteile gegenüber den anderen Standorten zu erhalten und zu steigern.

b) Risiken

Trotz einer robusten Auftragslage bei Airbus wird die Lieferleistung an die Fluggesellschaften weiterhin durch anhaltende Engpässe in der Lieferkette beeinträchtigt. Ein Hauptfaktor dafür ist die fortwährende Schwäche in der Lieferkette. Obwohl das Auftragsvolumen hoch ist, ist die von Airbus für das Geschäftsjahr 2023 kommunizierte Produktionsrate nur moderat gestiegen und blieb hinter den ursprünglichen Prognosen und Erwartungen zurück. Zusätzlich haben die im Juli 2023 bekannt gewordenen Herstellungsprobleme von Pratt & Whitney bei der PW1100G-JM Engine und die damit verbundene verkürzte Lebensdauer der Triebwerke ebenfalls Auswirkungen auf die Lieferleistung.

GAE profitiert als Aufrüster von Triebwerken für die A320 Familie (A319/A320/A321) von einer aus Sicht der Geschäftsführung weiterhin sehr guten Auftragslage. Ein Risiko stellt weiterhin der Engine-Split dar. GAE Hamburg rüstet seit dem Jahr 2018 ausschließlich Pratt & Whitney Motoren auf. Derzeit geht man von einem Split 50/50 zum Konkurrenzmodell aus. Sollte sich die Marktaufteilung dramatisch ändern, würde dies ein Risiko darstellen. Diese Situation wird jährlich beurteilt und unterlag in den vergangenen Jahren nur minimalen Schwankungen. Mit der Marktreife und dem Eintritt in den Flottendienst neuer Modelle wie der sich aktuell in der Flugerprobung befindlichen A321 XLR wird mit einer Veränderung des Splits zugunsten des Pratt & Whitney Motorenmodells ausgegangen.

Die Erträge werden für wesentliche Teile der Dienstleistungen und Lieferungen gesichert, da es sich bei mehr als drei Viertel der Aufträge der GAE um eine sogenannte "Cost Plus" Fertigung handelt. Das heißt, dass trotz eventuell steigender Materialkosten oder Fertigungskosten eine Marge garantiert ist.

Im Gegensatz zu den Vorjahren ist das Risiko aus Währungsdifferenzen leicht gestiegen. Ein Teil des Umsatzes wird in US-Dollar generiert. Um dieses Risko zu minimieren, wird ein monatliches Hedging der US-Dollar Währung durchgeführt.

c) Risikomanagementsystem

Das Risikomanagementsystem umfasst detaillierte Planungsrechnungen zu Beginn des neuen Geschäftsjahres. Im Zuge der Erstellung der Monatsergebnisse werden "Plan-Ist-Vergleiche" für Umsatz, Herstellkosten, Deckungsbeiträge, Gemeinkosten, operatives Ergebnis, Vorräte und Cash-Flow durchgeführt und Abweichungen analysiert, um mögliche Risiken zu erkennen und frühestmöglich entgegenzuwirken. Diese Analysen sind fester Bestandteil des monatlichen Reporting an die Muttergesellschaft. Die wesentlichen Ergebnisse werden im Führungskreis in Hamburg, mit dem Controlling und auf der ersten Führungsebene bei der Muttergesellschaft in den USA besprochen.

Als Unternehmen der an der SEC börsennotierten RTX-Gruppe unterliegt die Goodrich Aerospace Europe GmbH den SOX 404-Vorschriften. Diese gelten für die gesamte Gruppe und somit auch für die Gesellschaft in Hamburg. Im Zuge der SOX 404-Bestimmungen werden die gesamten Geschäftsprozesse und deren Kontrollen jedes Jahr aufgenommen und kontrolliert. Die Einhaltung der notwendigen Kontrollen wird regelmäßig durch die interne Revision überprüft.

IV. Prognosebericht

Das Geschäftsjahr 2024 wird voraussichtlich weiterhin von diversen Herausforderungen geprägt sein, die sich auf die Lieferleistung und Gesamtleistung des Unternehmens auswirken könnten. Unter Berücksichtigung der aktuellen Situation und der Trends aus dem Vorjahr prognostizieren wir folgende Entwicklungen:

1. Kundenbeziehungen und Auftragslage:

Die Beziehung zum Hauptkunden Airbus bleibt weiterhin von großer Bedeutung. Trotz einer robusten Auftragslage bei Airbus könnten weiterhin Verzögerungen bei der Auslieferung auftreten, insbesondere aufgrund der fortwährenden Probleme in der Lieferkette und möglicher externer Faktoren wie etwaige unvorhergesehene Ereignisse oder geopolitische Instabilität.

Der separate externe Vertrag mit Airbus zur Installation der Triebwerke und ihrer Komponenten an den Flugzeugen der A320-Familie endet am 31. März 2024. Derzeit befindet sich GAE im Ausschreibungsprozess für einen neuen Vertrag. Die Goodrich Aerospace Europe GmbH ist zuversichtlich, erneut den Zuschlag zu erhalten. Eine Entscheidung seitens Airbus wird im Sommer 2024 erwartet. Zur Überbrückung der Zeiträume im Q2 2024 hat GAE jeweils eine Bestellung von Airbus erhalten, um die Triebwerksinstallation zu gewährleisten, bis eine Entscheidung seitens Airbus gefallen ist.

2. Herstellungsprobleme und technische Herausforderungen:

Die Herstellungsprobleme, die im Vorjahr bei Pratt & Whitney aufgetreten sind, werden auch im Jahr 2024 weiterhin Auswirkungen auf die Lieferleistung haben. Es ist wichtig, diese Probleme genau zu überwachen und frühzeitig mögliche Maßnahmen zur Minimierung ihrer Auswirkungen zu entwickeln.

3. Finanzielle Auswirkungen:

Obwohl eine gleichbleibende Produktionsrate weiterhin dazu beiträgt, die Umsatzerlöse stabil zu halten, könnten mögliche Verzögerungen bei der Lieferung und zusätzliche Kosten zur Bewältigung von Herstellungsproblemen die Betriebsmargen beeinträchtigen. Eine genaue Überwachung der finanziellen Performance und die rechtzeitige Anpassung von Strategien sind daher von entscheidender Bedeutung.

Das Unternehmen erwartet leicht steigende Umsatzerlöse und ein Jahresergebnis für 2024, das das Niveau des Geschäftsjahres 2023 erreichen wird.

Das geplante Investitionsvolumen von 2.530 TUSD 2.530 wurde auf 1.162 TUSD für das Jahr 2024 gesenkt. Zur Sicherung der finanziellen Lage des Unternehmens sind als weitere Maßnahmen unter anderem eine Verschiebung nicht zwingend erforderlicher Instandhaltungsmaßnahmen vorgesehen.

Die Liquidität des Unternehmens ist durch die Cashpool-Vereinbarung mit dem Mutterkonzern nicht gefährdet.

Das mobile Arbeiten (Home-Office), das im Rahmen der im Jahr 2021 getroffenen Betriebsvereinbarung festgelegt wurde, wird weiterhin dauerhaft ermöglicht und unterstützt. Weitere Änderungen in den zukünftigen Arbeitsweisen durch Initiativen des Konzerns wie das "Office of the Future" sind zu erwarten.

Insgesamt wird das Geschäftsjahr 2024 voraussichtlich eine Fortsetzung der Herausforderungen aus dem Vorjahr sein, wobei das Unternehmen bestrebt sein wird, durch gezielte Maßnahmen zur Verbesserung der Lieferleistung und zur Bewältigung von technischen Problemen seine Wettbewerbsfähigkeit zu erhalten.

Das Unternehmen erwartet leicht steigende Umsatzerlöse und ein Jahresergebnis für 2024, das das Niveau des Geschäftsjahres 2023 erreichen wird.

1 Vgl. https://www.rtx.com/news/news-center/2021/04/26/raytheon-technologies-announces-chairman-transition

2 Vgl. Global Air Travel Demand Continued Its Bounce Back in 2023 https://www.iata.org/en/pressroom/2024-releases/2024-01-31-02/

3 Vgl. Entwicklung des Luftverkehrs 2023

https://branchenreport.bdl.aero/jahreszahlen-2023 :~:text=Die%20Passagierzahl%20an%20den%20deutschen,insgesamt%20197%2C2%20Millionen%20gestiegen.

4 Vgl. Airbus and Boeing Report Q4 and Full-Year 2023 Commercial Aircraft Orders and Deliveries auf https://flightplan.forecastinternational.com/2024/01/15/airbus-and-boeing-report-december-and-full-year-2023-commercial-aircraft-orders-and-deliveries/

5 Vgl. Airbus Global Market Forecast 20232-2042 unter https://www.airbus.com/sites/g/files/jlcbta136/files/2023-06/GMF%202023-2042%20Presentation_0.pdf

6 Vgl. BOEING Commercial Market Outlook 2023-2042 unter https://www.boeing.com/commercial/market/commercial-market-outlook/index.page

Bilanz

Aktiva

Gewinn- und Verlustrechnung

Anhang

1. Allgemeine Angaben

Die Goodrich Aerospace Europe GmbH, Hein-Saß-Stieg 10, 21129 Hamburg hat ihren Sitz in Hamburg und ist eingetragen in das Handelsregister beim Amtsgericht Hamburg (HRB 50534).Der Jahresabschluss der Gesellschaft wurde auf der Grundlage der Rechnungslegungsvorschriften des Handelsgesetzbuches in der Fassung des Bilanzrichtlinie-Umsetzungsgesetz (BilRUG) erstellt.

Ergänzend zu diesen Vorschriften waren die Regelungen des GmbH-Gesetzes zu beachten.Für die Gewinn- und Verlustrechnung wurde das Gesamtkostenverfahren gewählt.Nach den in § 267 HGB angegebenen Größenklassen ist die Gesellschaft eine mittelgroße Kapitalgesellschaft.

2. Bilanzierungs- und Bewertungsmethoden

Das Anlagevermögen wurde zu Anschaffungs- bzw. Herstellungskosten bewertet.

Geleistete Anzahlungen und Anlagen im Bau wurden in Höhe der geleisteten Zahlungen bzw. in Höhe der Teilherstellungskosten, die bis zum Bilanzstichtag angefallen sind, bewertet.

Die Sachanlagen werden entsprechend der wirtschaftlichen Nutzungsdauer linear abgeschrieben. Die Abschreibungen auf Zugänge des Sachanlagevermögens erfolgen grundsätzlich zeitanteilig.

Geringwertige Wirtschaftsgüter mit Anschaffungskosten bis zu € 1.000,00 werden als Sammelposten aktiviert und auf 5 Jahre abgeschrieben.

Forderungen und sonstige Vermögensgegenstände wurden unter Berücksichtigung aller erkennbaren Risiken zum Nennwert bewertet.

Der aktive Rechnungsabgrenzungsposten beinhaltet Ausgaben vor dem Stichtag, die Aufwand für einen bestimmten Zeitraum nach diesem Tag darstellen.

Das gezeichnete Kapital wird zum Nennbetrag angesetzt.

Steuerrückstellungen wurden mit dem voraussichtlichen Nachzahlungsbetrag angesetzt.

Die sonstigen Rückstellungen wurden für alle weiteren ungewissen Verbindlichkeiten gebildet. Sie sind in Höhe des nach vernünftiger kaufmännischer Beurteilung notwendigen Erfüllungsbetrags angesetzt. Dabei wurden alle erkennbaren Risiken berücksichtigt.

Die Verbindlichkeiten wurden zum Erfüllungsbetrag angesetzt.

Geschäftsvorfälle in fremder Währung werden zum jeweiligen Tageskurs eingebucht. Forderungen und Verbindlichkeiten in Fremdwährung, deren Restlaufzeit nicht mehr als ein Jahr beträgt, werden mit dem Devisenkassamittelkurs am Bilanzstichtag bewertet.

3. Erläuterungen zur Bilanz

Anlagevermögen

Die Entwicklung des Anlagevermögens ergibt sich aus der gesonderten Anlage (Anlagenspiegel).

Forderungen und sonstige Vermögensgegenstände

Die Forderungen gegen verbundene Unternehmen beinhalten Forderungen aus Lieferungen und Leistungen in Höhe von TEUR 1.198 (Vorjahr: TEUR 3.416) sowie Forderungen aus dem Cash-Pool in Höhe von TEUR 10.428 (Vorjahr: TEUR 5.897).

Die sonstigen Vermögensgegenstände beinhalten im Wesentlichen Steuerforderungen in Höhe von TEUR 756 (Vorjahr: TEUR 361).

Der Betrag der Forderungen und sonstigen Vermögensgegenstände mit einer Restlaufzeit größer einem Jahr beträgt Euro 0,00 (Vorjahr: Euro 0,00).

Rückstellungen

Die Steuerrückstellungen betreffen die voraussichtlichen Nachzahlungen für Körperschaftsteuer / Solidaritätszuschlag (TEUR 123) und Gewerbesteuer (TEUR 128).

In den sonstigen Rückstellungen sind als wesentliche Positionen Rückstellungen für nachlaufende Kostenrechnungen (TEUR 186), für Bonuszahlungen (TEUR 602), für Resturlaubsansprüche (TEUR 19), für Überstundenvergütungen (TEUR 82) sowie für sonstige Personalkosten (TEUR 130) und für Jahresabschlussprüfung (TEUR 42) enthalten.

Verbindlichkeiten

Die Verbindlichkeiten gegenüber verbundenen Unternehmen enthalten Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen in Höhe von TEUR 30 (Vorjahr: TEUR 29).

Die Restlaufzeiten der Verbindlichkeiten sind aus dem nachfolgenden Verbindlichkeitenspiegel zu ersehen.

Sonstige finanzielle Verpflichtungen

Die Verpflichtungen aus künftigen Zahlungen aufgrund von Miet- und Leasingverträgen sind wie folgt fällig:

Im Rahmen von Miet- und Leasingverträgen wurden im Jahr 2023 Zahlungen in Höhe von TEUR 217 aufwandswirksam erfasst.

4. Erläuterungen zur Gewinn- und Verlustrechnung

Ertrags- und Aufwandsposten von außergewöhnlicher Größenordnung oder außergewöhnlicher Bedeutung

Es bestanden keine Ertrags- und Aufwandsposten von außergewöhnlicher Größenordnung oder außergewöhnlicher Bedeutung.

5. Sonstige Angaben

Erläuterungen zur Ergebnisverwendung

Die Bilanzaufstellung erfolgte vor Verwendung des Jahresergebnisses. Es wird vorgeschlagen, den Jahresüberschuss auf neue Rechnung vorzutragen.

Arbeitnehmer

Im Geschäftsjahr 2023 wurden im Durchschnitt 127 (i. Vj. 133) Arbeitnehmer beschäftigt.

Hiervon entfielen auf

Geschäftsführung

Geschäftsführer waren im Geschäftsjahr 2023:

a) Herr Alexander Gahn

b) Herr Patrick Denis Galopin

Die Geschäftsführer waren hauptberuflich als Geschäftsführer bei folgenden Gesellschaften tätig:

zu a) Goodrich Aerospace Europe GmbH, Hamburg

zu b) Goodrich Aerospace Europe SAS, Colomiers

Konzernabschluss

Goodrich Aerospace Europe Inc., USA, ist alleinige Gesellschafterin der Goodrich Aerospace Europe GmbH.

Die Goodrich Aerospace Europe GmbH wird in den Konzernabschluss der Raytheon Technologies Corporation, Waltham, Massachusetts, USA, als größter und zugleich kleinster Konsolidierungskreis einbezogen (Website: www.rtx.com).

Nachtragsbericht Vorgänge von besonderer Bedeutung gemäß § 285 Nr. 33 HGB, die nach dem Bilanzstichtag eingetreten sind, liegen nicht vor.

Anlagenspiegel zum 31.12.2023

Goodrich Aerospace Europe GmbH

sonstige Berichtsbestandteile

Gewinnverwendungsbeschluss

Name: Jennifer M. Boivin Title: Assistant Secretary -corporate Governance

Angaben zur Feststellung:

Der Jahresabschluss wurde am 02.10.2024 festgestellt.

Bestätigungsvermerk

Bei dem vorstehenden Jahresabschluss handelt es sich um die nach § 327 HGB / § 9 Abs. 2, 3 PublG für Offenlegungszwecke verkürzte Fassung.

Zu dem vollständigen Jahresabschluss und dem Lagebericht wurde der folgende Bestätigungsvermerk erteilt:

BESTÄTIGUNGSVERMERK DES UNABHÄNGIGEN ABSCHLUSSPRÜFERS

An die Goodrich Aerospace Europe GmbH, Hamburg

Prüfungsurteile

Wir haben den Jahresabschluss der Goodrich Aerospace Europe GmbH, Hamburg, - bestehend aus der Bilanz zum 31. Dezember 2023 und der Gewinn- und Verlustrechnung für das Geschäftsjahr vom 1. Januar bis zum 31. Dezember 2023 sowie dem Anhang, einschließlich der Darstellung der Bilanzierungs- und Bewertungsmethoden - geprüft. Darüber hinaus haben wir den Lagebericht der Goodrich Aerospace Europe GmbH für das Geschäftsjahr vom 1. Januar bis zum 31. Dezember 2023 geprüft.

Nach unserer Beurteilung aufgrund der bei der Prüfung gewonnenen Erkenntnisse

• entspricht der beigefügte Jahresabschluss in allen wesentlichen Belangen den deutschen handelsrechtlichen Vorschriften und vermittelt unter Beachtung der deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Buchführung ein den tatsächlichen Verhältnissen entsprechendes Bild der Vermögens- und Finanzlage der Gesellschaft zum 31. Dezember 2023 sowie ihrer Ertragslage für das Geschäftsjahr vom 1. Januar bis zum 31. Dezember 2023 und

• vermittelt der beigefügte Lagebericht insgesamt ein zutreffendes Bild von der Lage der Gesellschaft. In allen wesentlichen Belangen steht dieser Lagebericht in Einklang mit dem Jahresabschluss, entspricht den deutschen gesetzlichen Vorschriften und stellt die Chancen und Risiken der zukünftigen Entwicklung zutreffend dar.

Gemäß § 322 Abs. 3 Satz 1 HGB erklären wir, dass unsere Prüfung zu keinen Einwendungen gegen die Ordnungsmäßigkeit des Jahresabschlusses und des Lageberichts geführt hat.

Grundlage für die Prüfungsurteile

Wir haben unsere Prüfung des Jahresabschlusses und des Lageberichts in Übereinstimmung mit § 317 HGB unter Beachtung der vom Institut der Wirtschaftsprüfer (IDW) festgestellten deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Abschlussprüfung durchgeführt. Unsere Verantwortung nach diesen Vorschriften und Grundsätzen ist im Abschnitt "Verantwortung des Abschlussprüfers für die Prüfung des Jahresabschlusses und des Lageberichts" unseres Bestätigungsvermerks weitergehend beschrieben. Wir sind von dem Unternehmen unabhängig in Übereinstimmung mit den deutschen handelsrechtlichen und berufsrechtlichen Vorschriften und haben unsere sonstigen deutschen Berufspflichten in Übereinstimmung mit diesen Anforderungen erfüllt. Wir sind der Auffassung, dass die von uns erlangten Prüfungsnachweise ausreichend und geeignet sind, um als Grundlage für unsere Prüfungsurteile zum Jahresabschluss und zum Lagebericht zu dienen.

Verantwortung der gesetzlichen Vertreter für den Jahresabschluss und den Lagebericht

Die gesetzlichen Vertreter sind verantwortlich für die Aufstellung des Jahresabschlusses, der den deutschen handelsrechtlichen Vorschriften in allen wesentlichen Belangen entspricht, und dafür, dass der Jahresabschluss unter Beachtung der deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Buchführung ein den tatsächlichen Verhältnissen entsprechendes Bild der Vermögens-, Finanz- und Ertragslage der Gesellschaft vermittelt. Ferner sind die gesetzlichen Vertreter verantwortlich für die internen Kontrollen, die sie in Übereinstimmung mit den deutschen Grundsätzen ordnungsmäßiger Buchführung als notwendig bestimmt haben, um die Aufstellung eines Jahresabschlusses zu ermöglichen, der frei von wesentlichen falschen Darstellungen aufgrund von dolosen Handlungen (d.h. Manipulationen der Rechnungslegung und Vermögensschädigungen) oder Irrtümern ist.

Bei der Aufstellung des Jahresabschlusses sind die gesetzlichen Vertreter dafür verantwortlich, die Fähigkeit der Gesellschaft zur Fortführung der Unternehmenstätigkeit zu beurteilen. Des Weiteren haben sie die Verantwortung, Sachverhalte in Zusammenhang mit der Fortführung der Unternehmenstätigkeit, sofern einschlägig, anzugeben. Darüber hinaus sind sie dafür verantwortlich, auf der Grundlage des Rechnungslegungsgrundsatzes der Fortführung der Unternehmenstätigkeit zu bilanzieren, sofern dem nicht tatsächliche oder rechtliche Gegebenheiten entgegenstehen.

Außerdem sind die gesetzlichen Vertreter verantwortlich für die Aufstellung des Lageberichts, der insgesamt ein zutreffendes Bild von der Lage der Gesellschaft vermittelt sowie in allen wesentlichen Belangen mit dem Jahresabschluss in Einklang steht, den deutschen gesetzlichen Vorschriften entspricht und die Chancen und Risiken der zukünftigen Entwicklung zutreffend darstellt. Ferner sind die gesetzlichen Vertreter verantwortlich für die Vorkehrungen und Maßnahmen (Systeme), die sie als notwendig erachtet haben, um die Aufstellung eines Lageberichts in Übereinstimmung mit den anzuwendenden deutschen gesetzlichen Vorschriften zu ermöglichen, und um ausreichende geeignete Nachweise für die Aussagen im Lagebericht erbringen zu können.

Verantwortung des Abschlussprüfers für die Prüfung des Jahresabschlusses und des Lageberichts

Unsere Zielsetzung ist, hinreichende Sicherheit darüber zu erlangen, ob der Jahresabschluss als Ganzes frei von wesentlichen falschen Darstellungen aufgrund von dolosen Handlungen oder Irrtümern ist, und ob der Lagebericht insgesamt ein zutreffendes Bild von der Lage der Gesellschaft vermittelt sowie in allen wesentlichen Belangen mit dem Jahresabschluss sowie mit den bei der Prüfung gewonnenen Erkenntnissen in Einklang steht, den deutschen gesetzlichen Vorschriften entspricht und die Chancen und Risiken der zukünftigen Entwicklung zutreffend darstellt, sowie einen Bestätigungsvermerk zu erteilen, der unsere Prüfungsurteile zum Jahresabschluss und zum Lagebericht beinhaltet.

Hinreichende Sicherheit ist ein hohes Maß an Sicherheit, aber keine Garantie dafür, dass eine in Übereinstimmung mit § 317 HGB unter Beachtung der vom Institut der Wirtschaftsprüfer (IDW) festgestellten deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Abschlussprüfung durchgeführte Prüfung eine wesentliche falsche Darstellung stets aufdeckt. Falsche Darstellungen können aus dolosen Handlungen oder Irrtümern resultieren und werden als wesentlich angesehen, wenn vernünftigerweise erwartet werden könnte, dass sie einzeln oder insgesamt die auf der Grundlage dieses Jahresabschlusses und Lageberichts getroffenen wirtschaftlichen Entscheidungen von Adressaten beeinflussen.

Während der Prüfung üben wir pflichtgemäßes Ermessen aus und bewahren eine kritische Grundhaltung. Darüber hinaus

• identifizieren und beurteilen wir die Risiken wesentlicher falscher Darstellungen im Jahresabschluss und im Lagebericht aufgrund von dolosen Handlungen oder Irrtümern, planen und führen Prüfungshandlungen als Reaktion auf diese Risiken durch sowie erlangen Prüfungsnachweise, die ausreichend und geeignet sind, um als Grundlage für unsere Prüfungsurteile zu dienen. Das Risiko, dass aus dolosen Handlungen resultierende wesentliche falsche Darstellungen nicht aufgedeckt werden, ist höher als das Risiko, dass aus Irrtümern resultierende wesentliche falsche Darstellungen nicht aufgedeckt werden, da dolose Handlungen kollusives Zusammenwirken, Fälschungen, beabsichtigte Unvollständigkeiten, irreführende Darstellungen bzw. das Außerkraftsetzen interner Kontrollen beinhalten können.

• gewinnen wir ein Verständnis von dem für die Prüfung des Jahresabschlusses relevanten internen Kontrollsystem und den für die Prüfung des Lageberichts relevanten Vorkehrungen und Maßnahmen, um Prüfungshandlungen zu planen, die unter den gegebenen Umständen angemessen sind, jedoch nicht mit dem Ziel, ein Prüfungsurteil zur Wirksamkeit dieser Systeme der Gesellschaft abzugeben.

• beurteilen wir die Angemessenheit der von den gesetzlichen Vertretern angewandten Rechnungslegungsmethoden sowie die Vertretbarkeit der von den gesetzlichen Vertretern dargestellten geschätzten Werte und damit zusammenhängenden Angaben.

• ziehen wir Schlussfolgerungen über die Angemessenheit des von den gesetzlichen Vertretern angewandten Rechnungslegungsgrundsatzes der Fortführung der Unternehmenstätigkeit sowie, auf der Grundlage der erlangten Prüfungsnachweise, ob eine wesentliche Unsicherheit im Zusammenhang mit Ereignissen oder Gegebenheiten besteht, die bedeutsame Zweifel an der Fähigkeit der Gesellschaft zur Fortführung der Unternehmenstätigkeit aufwerfen können. Falls wir zu dem Schluss kommen, dass eine wesentliche Unsicherheit besteht, sind wir verpflichtet, im Bestätigungsvermerk auf die dazugehörigen Angaben im Jahresabschluss und im Lagebericht aufmerksam zu machen oder, falls diese Angaben unangemessen sind, unser jeweiliges Prüfungsurteil zu modifizieren. Wir ziehen unsere Schlussfolgerungen auf der Grundlage der bis zum Datum unseres Bestätigungsvermerks erlangten Prüfungsnachweise. Zukünftige Ereignisse oder Gegebenheiten können jedoch dazu führen, dass die Gesellschaft ihre Unternehmenstätigkeit nicht mehr fortführen kann.

• beurteilen wir Darstellung, Aufbau und Inhalt des Jahresabschlusses insgesamt einschließlich der Angaben sowie ob der Jahresabschluss die zugrunde liegenden Geschäftsvorfälle und Ereignisse so darstellt, dass der Jahresabschluss unter Beachtung der deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Buchführung ein den tatsächlichen Verhältnissen entsprechendes Bild der Vermögens-, Finanz- und Ertragslage der Gesellschaft vermittelt.

• beurteilen wir den Einklang des Lageberichts mit dem Jahresabschluss, seine Gesetzesentsprechung und das von ihm vermittelte Bild von der Lage der Gesellschaft.

• führen wir Prüfungshandlungen zu den von den gesetzlichen Vertretern dargestellten zukunftsorientierten Angaben im Lagebericht durch. Auf Basis ausreichender geeigneter Prüfungsnachweise vollziehen wir dabei insbesondere die den zukunftsorientierten Angaben von den gesetzlichen Vertretern zugrunde gelegten bedeutsamen Annahmen nach und beurteilen die sachgerechte Ableitung der zukunftsorientierten Angaben aus diesen Annahmen. Ein eigenständiges Prüfungsurteil zu den zukunftsorientierten Angaben sowie zu den zugrunde liegenden Annahmen geben wir nicht ab. Es besteht ein erhebliches unvermeidbares Risiko, dass künftige Ereignisse wesentlich von den zukunftsorientierten Angaben abweichen.

Wir erörtern mit den für die Überwachung Verantwortlichen unter anderem den geplanten Umfang und die Zeitplanung der Prüfung sowie bedeutsame Prüfungsfeststellungen, einschließlich etwaiger bedeutsamer Mängel im internen Kontrollsystem, die wir während unserer Prüfung feststellen.