Driver Handelssysteme GmbH

Driver Fleet Solution GmbH

Breuberg/Odenwald 

Jahresabschluss zum 31. Dezember 2006 

Lagebericht für das Geschäftsjahr 2006

Driver Fleet Solution GmbH, eine 100 %ige Tochtergesellschaft der Deutsche Pirelli Reifen Holding GmbH, ist als Dienstleistungsunternehmen bisher auf nationaler Ebene in Deutschland tätig. Die Kernfunktion der Driver Fleet Solution besteht aus einem systemgestützten Autorisierungsprozess für Aufträge von Reifenhändlern, die Dienstleistungen für Leasinggesellschaften ausführen, sowie einer zentralen Fakturierung an die Leasinggesellschaften. Darüber hinaus fungiert Driver Fleet Solution als Verhandlungspartner zwischen den Leasinggesellschaften und einem Händlernetz.

Beginnend 2006 mit 230 Point of Sales (POS) konnte im Laufe des Jahres das Servicenetz der Driver Fleet Solution auf 329 POS ausgeweitet werden. Bei den POS handelt es sich, mit Ausnahme der Pneumobil GmbH, um unabhängige Reifenhändler. In einem Pilotversuch wurden zudem vereinzelt auch Autohäuser mit einem ausgeprägten Reifen-Dienstleistungsangebot in das System integriert.

Aufgrund der zwischenzeitlich eingetretenen geographischen Flächendeckung konnten wir unsere Aktivitäten im Hinblick auf die Gewinnung von neuen Kunden - Leasinggesellschaften und Flotten - erweitern, so dass der Bestand unserer Vereinbarungen auf 33 angestiegen ist. Hiermit haben wir annähernd 90 % aller Leasinggesellschaften, die Reifen Full Service anbieten, unter Vereinbarung. Dies schlägt sich in der Anzahl der Transaktionen nieder, die in 2006 mit 20.844 gegenüber 2005 mehr als verdoppelt wurden und einen "Nettoumsatz" von rund € 4,2 Mio. ergaben. Es ist jedoch zu berücksichtigen, dass der hier als "Nettoumsatz" bezeichnete Wert als Transaktionswert - ergebnisneutral - anzusehen ist. Durch die Belastung von Transaktions- und Aktivierungsgebühren an unsere Kooperationspartner konnten Umsatzerlöse von T€ 75, davon T€ 40 gegenüber Pneumobil GmbH, erzielt werden. Die einmalige Aktivierungsgebühr von € 250 netto pro POS wird seit August 2006 bei jedem neuen Partnerhändler erhoben. Das Betriebsergebnis für das Jahr 2006 liegt bei T€ -118. Obwohl eine deutliche Zunahme der Anzahl der Handelspartner realisiert und weiterhin auch geplant ist, hat die Erfahrung des ersten Jahres gezeigt, dass nicht davon auszugehen ist, dass unmittelbar nach Aktivierung der Handelspartner mit einer hundertprozentigen Systemnutzung zu rechnen ist. Aus diesem Grunde erwarten wir für 2007 zwar eine Verbesserung des Betriebsergebnisses, jedoch wird es voraussichtlich weiterhin im negativen Bereich liegen.

Für einen gesicherten Prozessablauf und resultierend aus den erhöhten Anforderungen sowie aufgrund des verstärkten Wachstums war es erforderlich, einen weiteren Mitarbeiter Anfang 2006 einzustellen, so dass sich hieraus eine Personalzahl von 2 ergibt.

Der Trend der Vorjahre im Hinblick auf die Entwicklung des Flottenmarktes besonders im Bereich Full Service Leasing hält nach wie vor an. Es ist davon auszugehen, dass auch in 2006 von den 3,47 Mio. Neuzulassungen rund die Hälfte aller Fahrzeuge gewerblich zugelassene Fahrzeuge sind (Endgültige Daten liegen noch nicht vor). Wir rechnen damit, dass auch in 2007 der Anteil der Firmenwagen an den Neuzulassungen auf gleicher Höhe liegen wird.

Die Aktivitäten der Driver Fleet Solution in 2007 richten sich im Besonderen darauf, das Händlernetz weiter auszubauen, die Planung sieht per Ende 2007 ca. 450 POS vor. Im Hinblick auf die internationalen Aktivitäten der Leasinggesellschaften wird die Driver Fleet Solution ihren Aktionsradius auch auf Österreich ausweiten. Analog zu der Vorgehensweise in Deutschland ist auch hier das Bestreben, den Leasinggesellschaften ein entsprechendes Servicenetz anzubieten. Der Abwicklungsprozess im Hinblick auf Autorisierung und Fakturierung wird entsprechend der in Deutschland praktizierten Vorgehensweise ausgelegt sein.

Eine Überprüfung der gegenwärtigen Risikosituation ergab, dass im Berichtszeitraum keine den Fortbestand der Gesellschaft gefährdenden Risiken bestanden und auch für die Zukunft bestandsgefährdende Risiken nicht erkennbar sind. Die Finanzrisiken werden über die Konzern-Finanzierungsgesellschaft abgedeckt, sonstige mögliche Schadensfälle und Risiken werden nach den Gruppenrichtlinien im Konzernverbund abgesichert.

      Bilanz                  

A k t i v a

P a s s i v a

Gewinn- und Verlustrechnung für das Geschäftsjahr 2006

Driver Fleet Solution GmbH, Breuberg/Odenwald

Anhang für das Geschäftsjahr 2006

Driver Fleet Solution GmbH, Breuberg/Odenwald

1 Vorbemerkungen

Die Driver Fleet Solution GmbH wird in den Konzernabschluss der Deutsche Pirelli Reifen Holding GmbH einbezogen. Darüber hinaus erfolgt über die Pirelli Tyre S.p.A., Mailand, eine Einbeziehung in den Konzernabschluss der Pirelli & C. S.p.A, Mailand.

Der Jahresabschluss der Driver Fleet Solution GmbH ist nach den Bestimmungen der §§ 266 ff. HGB gegliedert.

Zur Verbesserung der Klarheit der Darstellung erfolgt bei den Forderungen und Verbindlichkeiten gegenüber verbundenen Unternehmen eine getrennte Darstellung der Bereiche Finanzierung sowie Lieferungen und Leistungen. Eine Saldierung von Forderungen und Verbindlichkeiten gegenüber dem gleichen Unternehmen wird dabei nicht vorgenommen.

Die Bewertung der einzelnen Vermögens- und Schuldposten erfolgt entsprechend den handelsrechtlichen Vorschriften.

2 Angaben zur Bilanz

2.1 Umlaufvermögen

Forderungen und sonstige Vermögensgegenstände

Die Forderungen und die sonstigen Vermögensgegenstände sind mit Nominalbeträgen angesetzt.

Bei den Forderungen gegenüber verbundenen Unternehmen aus Finanzierung in Höhe von T€ 150 (im Vorjahr T€ 92) handelt es sich um Forderungen gegenüber der Gesellschafterin Deutsche Pirelli Reifen Holding GmbH.

Bei den Forderungen gegenüber verbundenen Unternehmen aus Lieferungen und Leistungen und Verrechnung in Höhe von T€ 114 (im Vorjahr T€ 30) handelt es sich um Forderungen gegenüber der Gesellschafterin Deutsche Pirelli Reifen Holding GmbH.

2.2 Eigenkapital

Das gezeichnete Kapital beträgt wie im Vorjahr T€ 26 und ist voll eingezahlt.

2.3 Rückstellungen

Bei der Bemessung der Rückstellungen wurden alle erkennbaren Risiken in Höhe der erwarteten Inanspruchnahme berücksichtigt.

Die sonstigen Rückstellungen betreffen im Wesentlichen Urlaubsgehälter, Incentives, Berufsgenossenschaftsbeiträge und Jubiläumsaufwendungen.

2.4 Verbindlichkeiten

Die Verbindlichkeiten sind mit den Rückzahlungsbeträgen angesetzt und hatten wie im Vorjahr Restlaufzeiten bis zu einem Jahr.

In den Verbindlichkeiten gegenüber verbundenen Unternehmen aus Lieferungen und Leistungen und Verrechnung sind T€ 175 (im Vorjahr T€ 0) gegenüber der Gesellschafterin Deutsche Pirelli Reifen Holding GmbH enthalten.

In den sonstigen Verbindlichkeiten sind Verbindlichkeiten aus Steuern in Höhe von T€ 2 (im Vorjahr T€ 225) und keine Verbindlichkeiten im Rahmen der sozialen Sicherheit (im Vorjahr T€ 2) enthalten.

3 Ergänzende Angaben

3.1 Mitarbeiter

Während des Geschäftsjahres waren durchschnittlich 2 (im Vorjahr 1) Mitarbeiter beschäftigt.

Der Geschäftsführer bezog kein Gehalt von der Gesellschaft.

3.2 Ergebnisabführungsvertrag

Mit Datum vom 7. September 2006 wurde ein Vertrag über die Änderung des Beherrschungs- und Gewinnabführungsvertrags vom 1. November 2004 geschlossen. Die Eintragung erfolgte im Handelsregister am 16. November 2006. Es besteht eine umsatz-, gewerbe- und körperschaftssteuerliche Organschaft mit der Deutsche Pirelli Reifen Holding GmbH.

3.3 Geschäftsführung

Bernd Thorwart, Groß Zimmern, Key Account Manager Pkw Flotten

Breuberg, den 23. Februar 2007

Bernd Thorwart