Autohaus Beil GmbH

Autohaus Beil GmbH

Frankenberg (Eder)

Jahresabschluss zum Geschäftsjahr vom 01.01.2023 bis zum 31.12.2023

PROTOKOLL der Gesellschafterversammlung der Autohaus Beil GmbH, Frankenberg am 25. September 2024 in Frankenberg

I.

Alleinige Gesellschafter der im Handelsregister beim Amtsgericht Marburg unter HRB 3944 eingetragenen Autohaus Beil GmbH, Frankenberg, sind die Herren Markus Beil und Günter Beil sowie Frau Elfriede Beil, sämtlich Rosenthal. Am Stammkapital der Gesellschaft von 520.000,00 EUR sind Herr Markus Beil, Rosenthal, mit einem Geschäftsanteil im Nennbetrag von 275.600,00 EUR, Herr Günter Beil, Rosenthal, mit einem Geschäftsanteil im Nennbetrag von 212.000,00 EUR und Frau Elfriede Beil, Rosenthal, mit einem Geschäftsanteil im Nennbetrag von 32.400,00 EUR beteiligt.

II.

Die erschienenen Gesellschafter der Autohaus Beil GmbH, Frankenberg, die Herren Markus Beil und Günter Beil sowie Frau Elfriede Beil, sämtlich Rosenthal, halten unter Verzicht auf die Einhaltung sämtlicher Form-, Frist- und Ladungsvorschriften, eine Gesellschafterversammlung der Autohaus Beil GmbH, Frankenberg, ab und fassen folgenden Beschluss:

Der Jahresüberschuss 2023 von 283.515,80 EUR wurde unter Einbeziehung des bestehenden Gewinnvortrages aus dem Vorjahr als Bilanzgewinn mit 1.668.813,61 EUR auf neue Rechnung vorgetragen.

Gewinn- und Verlustrechnung für die Zeit vom 1. Januar bis 31. Dezember 2023

Anhang 2023

I. Allgemeine Angaben zum Jahresabschluss und den Bilanzierungs- und Bewertungsmethoden

1. Allgemeine Angaben

Die Autohaus Beil GmbH hat ihren Sitz in Frankenberg und ist eingetragen in das Handelsregister beim Amtsgericht Marburg unter HRB 3944. Der Jahresabschluss wurde nach den Vorschriften des Handelsgesetzbuches unter Beachtung der ergänzenden Bestimmungen für Kapitalgesellschaften sowie des GmbHG aufgestellt. Wir sind nach den in § 267 Abs. 2 HGB bestimmten Größenmerkmalen eine mittelgroße Kapitalgesellschaft und haben den zur Offenlegung bestimmten Jahresabschluss für das Geschäftsjahr 2023 unter Inanspruchnahme der für diese Gesellschaften geltenden größenabhängigen Erleichterungen und nach Verwendung des Jahresergebnisses aufgestellt. Bilanzvermerke zu Forderungen und Verbindlichkeiten sind nicht in der Bilanz, sondern im Anhang erfolgt.

2. Bilanzierungs- und Bewertungsgrundsätze

Die immateriellen Vermögensgegenstände und Sachanlagen sind zu Anschaffungs- bzw. Herstellungskosten abzüglich planmäßiger und außerplanmäßiger Abschreibungen angesetzt. Die planmäßigen Abschreibungen werden wie folgt vorgenommen:

Geringwertige Anlagegüter werden in einen Sammelposten eingestellt und linear über 5 Jahre abgeschrieben.

Die unter den Waren ausgewiesenen Neu-, Gebraucht- und Vorführfahrzeuge, Zubehöre sowie Ersatzteile sind zu Anschaffungskosten bewertet. Für Wertminderungen im Warenbestand wurden angemessene Abwertungen vorgenommen. Risiken im Bestand der Ersatzteile und des Zubehörs wurden durch angemessene Abschläge auf die Anschaffungskosten berücksichtigt. Geleistete (des Vorjahres) und erhaltene Anzahlungen sind mit ihren Nettobeträgen ohne Umsatzsteuer ausgewiesen.

Forderungen und sonstige Vermögensgegenstände sowie liquide Mittel bewerten wir grundsätzlich zum Nominalwert. Bestehende Ausfallrisiken bei Debitoren sind durch Wertberichtigungen berücksichtigt.

Ausgaben vor dem Abschlussstichtag, die Aufwand für eine bestimmte Zeit nach diesem Tag darstellen, sind mit den Vorauszahlungsbeträgen als Rechnungsabgrenzungsposten erfasst.

Der Sonderposten für Investitionszuschüsse zum Anlagevermögen beinhaltet erhaltene Zuschüsse für die Anschaffung von Anlagegütern. Er wird entsprechend der Nutzungsdauer des bezuschussten Vermögensgegenstandes aufgelöst.

Die Steuerrückstellungen berücksichtigen die sich voraussichtlich ergebenden Nachzahlungen.

Die sonstigen Rückstellungen sind für alle dem Grund und der Höhe nach erkennbaren ungewissen Verbindlichkeiten gebildet und in der Höhe angesetzt, dass sie nach vernünftiger kaufmännischer Beurteilung alle erkennbaren Risiken angemessen abdecken.

Die Passivierung der Verbindlichkeiten erfolgt zu Erfüllungsbeträgen.

II. Angaben zur Bilanz

1. Anlagevermögen

Die Entwicklung des Anlagevermögens ergibt sich aus dem nachfolgenden Anlagengitter:

2. Forderungen und sonstige Vermögensgegenstände

Die zusätzlichen Angaben sind aus der folgenden Aufstellung ersichtlich:

3. Bilanzgewinn

Der Bilanzgewinn enthält einen Gewinnvortrag aus dem Vorjahr von TEUR 1.385 (31.12.2022: TEUR 797).

4. Verbindlichkeiten

Die ergänzenden Angaben ergeben sich aus der nachstehenden Übersicht:

Von den Verbindlichkeiten gegenüber Kreditinstituten sind TEUR 5.777 (31.12.2022: TEUR 5.558) durch Sicherungsübereignung des Neu- und Gebrauchtwagenbestands, des Teilelagers sowie Maschinen gesichert. In Höhe von TEUR 1.522 (31.12.2022: TEUR 1.401) erfolgt die Sicherung durch Eintragung von Grundschulden sowie Abtretung von Außenständen (Globalabtretung).

Bei den Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen bestehen die üblichen Eigentumsvorbehalte aus der Lieferung von Roh-, Hilfs- und Betriebsstoffen sowie Waren.

5. Haftungsverhältnisse

Es bestehen Verpflichtungen aus Bürgschaften gegenüber Kreditinstituten von TEUR 750. Mit einer Inanspruchnahme aus den Haftungsverhältnissen wird aufgrund der Vermögens-, Finanz- und Ertragslage der begünstigten Gesellschaft gegenwärtig nicht gerechnet.

6. sonstige finanzielle Verpflichtungen

Für Verpflichtungen aus Miet-, Leasing- bzw. Pachtverträgen werden voraussichtlich folgende Beträge fällig:

Ferner bestehen aus unbefristeten Miet-, Leasing- bzw. Pachtverträgen voraussichtliche jährliche Verpflichtungen von TEUR 54.

III. sonstige Angaben

1. Arbeitnehmer

Im Jahresdurchschnitt wurden beschäftigt:

2. Geschäftsführung

Geschäftsführer waren im Geschäftsjahr 2023

Die Geschäftsführer üben ihre Tätigkeit hauptberuflich aus.

Die Gesamtbezüge der Geschäftsführung betrugen TEUR 328 (2022: TEUR 470).

Ergänzende Informationen:

Der Jahresabschluss wurde am 25. September 2024 durch die Gesellschafterversammlung festgestellt.

Lagebericht 2023

I. Grundlagen des Unternehmens

Das Autohaus Beil, ein traditionelles Familienunternehmen, wurde im Jahr 1946 gegründet und ist als Vertragshändler und Agent für mehrere renommierte Automobilhersteller tätig. Der Hauptsitz des Unternehmens befindet sich in Frankenberg, eine weitere Filiale ist in Korbach ansässig.

Geschäftsmodell und Verträge:

Standorte:

Eigentumsverhältnisse:

Beide Betriebsstätten befinden sich im Besitz der GmbH.

Historie:

Das Unternehmen blickt auf eine lange Geschichte zurück, da es bereits im Jahr 1946 gegründet wurde. Als Familienunternehmen ist es seitdem kontinuierlich gewachsen und hat sich in der Automobilbranche etabliert.

II. Wirtschaftsbericht

1. Branchenbezogene Rahmenbedingungen

Die neu zugelassenen Fahrzeuge 2023 verzeichnen mit 2.844.609 Fahrzeugen gegenüber dem Jahr 2022 eine Steigerung von 193.252 Fahrzeugen (+ 7,3 %). Damit hat sich der Markt gegenüber dem Vorjahr etwas erholt, liegt aber noch weit unter den starken Zulassungsjahren vor Corona.

Die Automobilindustrie ist weiterhin von den Auswirkungen globaler Krisen geprägt, insbesondere durch die Nachwirkungen der COVID-19-Pandemie und die geopolitischen Unsicherheiten. Nach einer Phase der Verknappung aufgrund von Produktionseinschränkungen konnten die Hersteller zwar ihre Produktion wieder steigern, doch die Nachfrage nach Neufahrzeugen blieb hinter den Erwartungen zurück. Gründe dafür sind die anhaltenden Unsicherheiten durch den Krieg in Europa, stagnierende Wirtschaftszahlen und politische Instabilitäten, die sich in uneinheitlichen und schwer nachvollziehbaren Entscheidungen äußern. Dies erschwert es den Automobilherstellern, strategische Ausrichtungen zu planen und umzusetzen.

Renault und Dacia haben im Jahr 2022 eine bedeutende Veränderung im Händlernetzwerk vorgenommen, indem sie ihre Händlerverträge gekündigt haben. Wir haben seit dem 01.01.2024 für beide Hersteller einen neuen Händlervertrag erhalten. Renault nutzte diese Gelegenheit für eine umfassende Restrukturierung. Das Jahr 2023, das vom Hersteller als "Übergangsjahr" bezeichnet wurde, brachte keine klaren Strukturen, was zu einem Rückgang des Marktanteils von Renault von 3,06 % auf 2,45 % führte.

Dacia hingegen konnte von den Marktverhältnissen profitieren und seinen Marktanteil von 2,28 % auf 2,41 % steigern. Mit 68.586 zugelassenen Fahrzeugen verfehlte Dacia nur knapp die Zulassungszahlen von Renault. Dacias Erfolg ist auf das gute Preis-Leistungsverhältnis, die gute Qualität und das frische Design der Modelle zurückzuführen, wodurch nicht nur Renault-Kunden, sondern auch Kunden anderer Volumenhersteller gewonnen werden konnten, die ihre Preise kontinuierlich erhöht haben.

Der Verkauf von MG verlief trotz der schwierigen Rahmenbedingungen für Elek-trofahrzeuge stabil, was auf ein engagiertes Team und attraktive Leasingkonditionen zurückzuführen ist. Während der Corona-Jahre erlebte der Onlinehandel einen Aufschwung und konnte einen erheblichen Teil der Verkäufe verzeichnen. Im Jahr 2023 relativierte sich dieser Trend jedoch, da der zunehmende Preiskampf im Onlinehandel ruinös wurde, da immer mehr Anbieter die Möglichkeiten der Angebotsdarstellung nutzten.

2. Geschäftsverlauf

Im Geschäftsjahr 2023 konnte das Unternehmen trotz eines herausfordernden Umfelds den Umsatz um 2.515 TEUR auf insgesamt 27.406 TEUR steigern, was einer Umsatzsteigerung von 10,1 % entspricht. Die Anzahl der verkauften Neufahrzeuge erhöhte sich leicht von 667 auf 680 Fahrzeuge. Hinzu kamen 98 MG-Vermittlungen bzw. -Verkäufe, was einer Erhöhung von 27 Fahrzeugen entspricht. Insgesamt stieg der Fahrzeugverkauf inklusive der MG-Vermittlungen von 984 auf 1.032 Fahrzeuge, was einer Zunahme um 48 Fahrzeuge (+ 4,9 %) entspricht.

Der Gebrauchtwagenverkauf blieb mit einem leichten Anstieg von 246 auf 254 Fahrzeuge nahezu unverändert.

Renault hat im Jahr 2023 seine bonusrelevanten Vorgaben im Rahmen der neuen Strategie angepasst. Wir konnte die neuen Ziele nahezu alle in der höchsten Stufe erreichen, einschließlich der Umsatz- und Stückzahlziele der Mobilize Financial Services (ehemals Renault Bank). Dies wurde durch entsprechende Bonuszahlungen am Jahresende honoriert.

Im Gesamtmarkt Waldeck-Frankenberg, einer Region mit ländlichem Charakter und einer unterdurchschnittlichen Bevölkerungsdichte, stiegen die Gesamtzulassungen von Personenkraftwagen um 77 Fahrzeuge (+ 1,94 %) auf 4.052 Zulassungen. Der Marktanteil des Unternehmens am Gesamtmarkt konnte um 2,02 % auf 12,64 % gesteigert werden. Im Markenranking belegt Renault mit einem Marktanteil von 4,42 % (- 6,28 %) den siebten Platz, während Dacia mit 6,00 % (+ 42,11 %) auf Platz sechs steht. MG erreicht 1,48 %, Land Rover 0,44 % und Ora 0,30 % Marktanteil.

Im Vergleich zum Bundesdurchschnitt haben wir sowohl bei Renault als auch bei Dacia eine überproportional hohe Marktausschöpfung.

Die Personalkosten stiegen um 225 TEUR. Die Lohnanpassungen sind notwendig, da wir weiterhin eine historisch niedrige Arbeitslosenquote haben und einen anhaltenden Fachkräftemangel in der Region.

Trotz der positiven Umsatzentwicklung verminderte sich das Finanzergebnis im Vergleich zum Vorjahr um 138 TEUR. Ebenso sank das Ergebnis nach Steuern um 297 TEUR im Vergleich zum Vorjahr. Dies ist unter anderem dem erheblich gestiegenen Zinsniveau geschuldet.

3. Lage

Die Lage des Unternehmens ist als gut, stabil und konstant zu bezeichnen.

Ertragslage

Nach einer Umsatzsteigerung im Jahr 2022 um 1.368 TEUR konnte der positive Trend fortgesetzt werden und der Umsatz stieg im Jahr 2023 nochmals um 2.515 TEUR (+ 10,1 %) auf 27.406 TEUR.

Die Materialeinsatzquote ist leicht von 83,4 % im Jahr 2022 auf 84,8 % im Jahr 2023 gestiegen. Der Personalaufwand ist im Jahr 2023 absolut um 225 TEUR gestiegen; die Personalkostenquote beträgt wie im Vorjahr 9,3 %. Das Jahresergebnis 2023 beträgt 284 TEUR.

Finanzlage

Die Finanzlage ist, wie in den letzten Jahren, als gut zu bewerten. Unser Finanzmanagement ist darauf ausgerichtet, Verbindlichkeiten innerhalb der Zahlungsfrist zu begleichen und Forderungen innerhalb der Zahlungsziele zu vereinnahmen.

Wir verfügen über einen ausreichenden Kreditrahmen. Durch die positive Ertragsentwicklung in den letzten Jahren haben wir unsere Finanzlage erheblich verbessert und die Eigenkapitalquote hat sich von 20,3 % der Bilanzsumme auf 22,7 % erhöht.

Die Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen haben sich um 73 TEUR erhöht; die sonstigen Verbindlichkeiten reduzierten sich um 355 TEUR. Die Verbindlichkeiten gegenüber Kreditinstituten erhöhten sich um 340 TEUR.

Vermögenslage

Das Vorratsvermögen hat sich gegenüber dem Vorjahr um 135 TEUR verringert. Die liquiden Mittel haben sich im Mittel um 73 TEUR reduziert und die Forderungen erhöhten sich um 15 TEUR. Die Bilanzsumme stieg um 41 TEUR.

Das handelsrechtliche Eigenkapital hat sich durch das Jahresergebnis um 284 TEUR erhöht und entspricht nunmehr 22,7 % der Bilanzsumme. Die Rückstellungen reduzierten sich um 272 TEUR, die Verbindlichkeiten erhöhten sich um 38 TEUR, der Sonderposten reduzierte sich um TEUR 9.

Alle Standorte wurden im Jahr 2023 und in den ersten Monaten 2024 auf die neue Corporate Identity der Hersteller Renault und Dacia umgestellt und entsprechen somit den gestiegenen Anforderungen der globalen Standards.

III. Prognosebericht

Für 2024 ist ein Umsatz auf Vorjahresniveau bei gleichbleibendem Jahresergebnis geplant.

In dieser Analyse des Geschäftsjahres 2024 zeigt sich, dass die anhaltenden wirtschaftlichen Herausforderungen, darunter die stagnierende Wirtschaft in Deutschland und geopolitische Krisen, das Kaufverhalten der Verbraucher spürbar beeinflussen. Die Zurückhaltung im Konsum sowie die Reduzierung von Schichtarbeit und Ankündigungen von Kurzarbeit in vielen Industriebereichen verstärken diese Unsicherheit. Zudem ist der Onlinehandel, der in den letzten Jahren eine Schlüsselrolle gespielt hat, rückläufig.

In diesem herausfordernden Umfeld wird eine Rückbesinnung auf das regionale Geschäft als strategische Notwendigkeit erkannt. Insbesondere die Marke Dacia wird als vielversprechend bewertet, da ihr Preis-Leistungs-Verhältnis potenzielle Käufer anzieht, die aufgrund der gegenwärtigen Unsicherheiten vorsichtiger agieren. Gleichzeitig bietet die Marke MG zusätzliche Chancen durch ihre attraktive Positionierung im Markt. Die Diversifikation der Marken schafft somit eine breitere Basis für stabile Umsätze.

Ein zentrales Ziel bleibt die Erreichung der Bonusziele der Hersteller und Banken, da diese einen wichtigen Beitrag zur Ertragssteigerung leisten. Die Sensibilisierung und Schulung der Mitarbeiter haben in der Vergangenheit bereits zu erfolgreichen Ergebnissen geführt, sodass diese Strategie auch im Jahr 2024 fortgeführt werden soll. Allerdings wird die steigende Anzahl an Lagerfahrzeuge sowie die hohen Zinsen als Herausforderungen für die Ertragslage gesehen.

Zusammengefasst bleibt der Fokus, trotz der herausfordernden Rahmenbedingungen, darauf ausgerichtet, durch gezielte Maßnahmen Stabilität und Ertrag zu sichern und weiterhin auf das regionale Geschäft zu setzen, das in der gegenwärtigen Marktlage als erfolgsversprechend gilt.

IV. Chancen- und Risikobericht

1. Risikobericht

Branchenspezifische Risiken

Die Automobilhersteller haben ihre Strategie grundlegend verändert, indem sie sich zunehmend von Volumenzielen abwenden und den Fokus auf ein ertragreiches Geschäft legen. Dieser Wechsel spiegelt sich insbesondere in der Konzentration auf den Privatkundenmarkt wider. Dieser Strategiewechsel zeigt, dass Hersteller verstärkt Wert auf Qualität statt Quantität legen, um langfristig profitabler zu arbeiten.

Jedoch steht dieser Ansatz vor neuen Herausforderungen, da der Autokauf für Privatkunden aufgrund mehrerer Faktoren deutlich teurer geworden ist. Zum einen treiben das hohe Preisniveau der Fahrzeuge und die steigenden Zinsen die Kosten in die Höhe, was es für viele potenzielle Käufer schwieriger macht, sich ein neues Auto zu leisten. Zum anderen tragen die allgemeine Inflation und die damit verbundenen steigenden Betriebskosten weiter dazu bei, dass das Gesamtkostenpaket für den Endverbraucher unattraktiver wird.

In dieser Situation ist es für die Hersteller und Händler entscheidend, Mehrwert für ihre Kunden zu schaffen, um die Kaufbereitschaft zu fördern. Dies kann durch attraktive Finanzierungslösungen, Servicepakete oder andere Anreize geschehen, die den Kunden helfen, die höheren Kosten besser zu bewältigen. Zudem könnte eine gezielte Ansprache von preisbewussten Kunden - wie durch die Marke Dacia - eine Antwort auf das veränderte Kaufverhalten sein.

Langfristig müssen sowohl Hersteller als auch Händler ihre Strategie anpassen, um die Herausforderungen eines teureren und weniger zugänglichen Automobilmarktes erfolgreich zu bewältigen.

Ertragsorientierte Risiken

Es gibt derzeit drei Bereiche, die besondere Aufmerksamkeit erfordern:

Wir unterliegen verstärkt Adressenausfallrisiken beim Forderungsmanagement. Preisänderungsrisiken sind wir in keinem signifikanten Umfang ausgesetzt. Wechselkursrisiken bestehen nicht.

2. Chancenbericht

Jede Krise birgt Chancen, besonders für Unternehmen, die flexibel und innovationsfreudig sind. Unser Optimismus für die Zukunft basiert auf der Fähigkeit, sich an ständig verändernde Marktbedingungen anzupassen, wie wir es in den vergangenen Jahren erfolgreich getan haben. Durch eine kontinuierliche Marktbeobachtung konnten wir Tendenzen im Kaufverhalten frühzeitig erkennen und entsprechend agieren. Diese Anpassungsfähigkeit wird uns auch weiterhin in die Lage versetzen, auf dynamische Veränderungen im Markt angemessen zu reagieren.

Unser breites Angebot an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller, Antriebstechnologien und Preiskategorien positioniert uns optimal, um von jeglicher Marktentwicklung zu profitieren. Auch unser wachsendes Nutzfahrzeugsegment, das durch spezielle branchenbezogene Umbauten ergänzt wird, verschafft uns zusätzliche Chancen in einem wichtigen Bereich.

Mit der Erweiterung und Modernisierung unserer Geschäftsräume schaffen wir die Voraussetzungen, um unsere Marktposition weiter zu festigen und die Mobilität in der Region sicherzustellen. Dies wird uns helfen, nicht nur neue Kunden zu gewinnen, sondern auch bestehende Kunden besser zu bedienen.

Ein weiterer zentraler Bestandteil unserer Strategie ist die Fortführung und der Ausbau unseres hybriden Geschäftsmodells, das sowohl den regionalen Markt als auch den Onlinehandel bedient. Während der regionale Markt die Nähe zu unseren Kunden sichert, ermöglicht uns der Onlinehandel eine größere Reichweite und Flexibilität. Die fortschreitende Digitalisierung unserer Prozesse spielt dabei eine Schlüsselrolle, um effizienter, schneller und unabhängiger agieren zu können.

Wir verzeichnen eine signifikante Zunahme des Werkstattgeschäfts, das sich insbesondere in der zweiten Jahreshälfte weiter verstärken dürfte. Dies ist auf die Umstrukturierung des Händlernetzes bei Renault und Dacia zurückzuführen. Durch diese Veränderungen im Netzwerk erwarten wir, dass mehr Kunden auf unsere Werkstattangebote zugreifen werden, da möglicherweise weniger Werkstätten zur Verfügung stehen oder bestehende Händler ihren Fokus verändern.

3. Gesamtaussage

Unsere bisherigen Erfolge bestätigen uns darin, dass schnelles und vorausschauendes Handeln aufgrund stetiger Marktbeobachtung der Schlüssel zum Erfolg ist. Auch zukünftig werden wir dynamisch und flexibel auf Marktveränderungen reagieren. Die strategische Ausrichtung der letzten Jahre hat es uns ermöglicht, ein starkes und anpassungsfähiges Team aufzubauen. Dank eines gezielten Personalmanagements verfügen wir über qualifizierte Mitarbeiter, die nicht nur Veränderungen mittragen, sondern aktiv mit Ideen und schnellem Umsetzungsvermögen unser innovatives Handeln vorantreiben.

Diese Kombination aus Flexibilität, Innovationskraft und einem engagierten Team wird uns auch in herausfordernden Zeiten weiterhin Wettbewerbsvorteile sichern und die Grundlage für unser zukünftiges Wachstum bilden.

Bestätigungsvermerk des unabhängigen Abschlussprüfers

Vorstehender zur Offenlegung bestimmter Jahresabschluss nebst Lagebericht entspricht den gesetzlichen Vorschriften. Zum vollständigen Jahresabschluss zum 31. Dezember 2023 und Lagebericht 2023 der Autohaus Beil GmbH, Frankenberg, haben wir den folgenden uneingeschränkten Bestätigungsvermerk erteilt:

"BESTÄTIGUNGSVERMERK DES UNABHÄNGIGEN ABSCHLUSSPRÜFERS

An die Autohaus Beil GmbH

Prüfungsurteile

Wir haben den Jahresabschluss der Autohaus Beil GmbH - bestehend aus der Bilanz zum 31. Dezember 2023 und der Gewinn- und Verlustrechnung für das Geschäftsjahr vom 1. Januar 2023 bis zum 31. Dezember 2023 sowie dem Anhang, einschließlich der Darstellung der Bilanzierungs- und Bewertungsmethoden - geprüft. Darüber hinaus haben wir den Lagebericht der Autohaus Beil GmbH für das Geschäftsjahr vom 1. Januar 2023 bis zum 31. Dezember 2023 geprüft.

Nach unserer Beurteilung aufgrund der bei der Prüfung gewonnenen Erkenntnisse

Gemäß § 322 Abs. 3 Satz 1 HGB erklären wir, dass unsere Prüfung zu keinen Einwendungen gegen die Ordnungsmäßigkeit des Jahresabschlusses und des Lageberichts geführt hat.

Grundlage für die Prüfungsurteile

Wir haben unsere Prüfung des Jahresabschlusses und des Lageberichts in Übereinstimmung mit § 317 HGB unter Beachtung der vom Institut der Wirtschaftsprüfer (IDW) festgestellten deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Abschlussprüfung durchgeführt. Unsere Verantwortung nach diesen Vorschriften und Grundsätzen ist im Abschnitt "Verantwortung des Abschlussprüfers für die Prüfung des Jahresabschlusses und des Lageberichts" unseres Bestätigungsvermerks weitergehend beschrieben. Wir sind von dem Unternehmen unabhängig in Übereinstimmung mit den deutschen handelsrechtlichen und berufsrechtlichen Vorschriften und haben unsere sonstigen deutschen Berufspflichten in Übereinstimmung mit diesen Anforderungen erfüllt. Wir sind der Auffassung, dass die von uns erlangten Prüfungsnachweise ausreichend und geeignet sind, um als Grundlage für unsere Prüfungsurteile zum Jahresabschluss und zum Lagebericht zu dienen.

Verantwortung der gesetzlichen Vertreter für den Jahresabschluss und den Lagebericht

Die gesetzlichen Vertreter sind verantwortlich für die Aufstellung des Jahresabschlusses, der den deutschen, für Kapitalgesellschaften geltenden handelsrechtlichen Vorschriften in allen wesentlichen Belangen entspricht, und dafür, dass der Jahresabschluss unter Beachtung der deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Buchführung ein den tatsächlichen Verhältnissen entsprechendes Bild der Vermögens-, Finanz- und Ertragslage der Gesellschaft vermittelt. Ferner sind die gesetzlichen Vertreter verantwortlich für die internen Kontrollen, die sie in Übereinstimmung mit den deutschen Grundsätzen ordnungsmäßiger Buchführung als notwendig bestimmt haben, um die Aufstellung eines Jahresabschlusses zu ermöglichen, der frei von wesentlichen falschen Darstellungen aufgrund von dolosen Handlungen (d. h. Manipulationen der Rechnungslegung und Vermögensschädigungen) oder Irrtümern ist.

Bei der Aufstellung des Jahresabschlusses sind die gesetzlichen Vertreter dafür verantwortlich, die Fähigkeit der Gesellschaft zur Fortführung der Unternehmenstätigkeit zu beurteilen. Des Weiteren haben sie die Verantwortung, Sachverhalte in Zusammenhang mit der Fortführung der Unternehmenstätigkeit, sofern einschlägig, anzugeben. Darüber hinaus sind sie dafür verantwortlich, auf der Grundlage des Rechnungslegungsgrundsatzes der Fortführung der Unternehmenstätigkeit zu bilanzieren, sofern dem nicht tatsächliche oder rechtliche Gegebenheiten entgegenstehen.

Außerdem sind die gesetzlichen Vertreter verantwortlich für die Aufstellung des Lageberichts, der insgesamt ein zutreffendes Bild von der Lage der Gesellschaft vermittelt sowie in allen wesentlichen Belangen mit dem Jahresabschluss in Einklang steht, den deutschen gesetzlichen Vorschriften entspricht und die Chancen und Risiken der zukünftigen Entwicklung zutreffend darstellt. Ferner sind die gesetzlichen Vertreter verantwortlich für die Vorkehrungen und Maßnahmen (Systeme), die sie als notwendig erachtet haben, um die Aufstellung eines Lageberichts in Übereinstimmung mit den anzuwendenden deutschen gesetzlichen Vorschriften zu ermöglichen, und um ausreichende geeignete Nachweise für die Aussagen im Lagebericht erbringen zu können.

Verantwortung des Abschlussprüfers für die Prüfung des Jahresabschlusses und des Lageberichts

Unsere Zielsetzung ist, hinreichende Sicherheit darüber zu erlangen, ob der Jahresabschluss als Ganzes frei von wesentlichen falschen Darstellungen aufgrund von dolosen Handlungen oder Irrtümern ist, und ob der Lagebericht insgesamt ein zutreffendes Bild von der Lage der Gesellschaft vermittelt sowie in allen wesentlichen Belangen mit dem Jahresabschluss sowie mit den bei der Prüfung gewonnenen Erkenntnissen in Einklang steht, den deutschen gesetzlichen Vorschriften entspricht und die Chancen und Risiken der zukünftigen Entwicklung zutreffend darstellt, sowie einen Bestätigungsvermerk zu erteilen, der unsere Prüfungsurteile zum Jahresabschluss und zum Lagebericht beinhaltet.

Hinreichende Sicherheit ist ein hohes Maß an Sicherheit, aber keine Garantie dafür, dass eine in Übereinstimmung mit § 317 HGB unter Beachtung der vom Institut der Wirtschaftsprüfer (IDW) festgestellten deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Abschlussprüfung durchgeführte Prüfung eine wesentliche falsche Darstellung stets aufdeckt. Falsche Darstellungen können aus dolosen Handlungen oder Irrtümern resultieren und werden als wesentlich angesehen, wenn vernünftigerweise erwartet werden könnte, dass sie einzeln oder insgesamt die auf der Grundlage dieses Jahresabschlusses und Lageberichts getroffenen wirtschaftlichen Entscheidungen von Adressaten beeinflussen.

Während der Prüfung üben wir pflichtgemäßes Ermessen aus und bewahren eine kritische Grundhaltung. Darüber hinaus

Wir erörtern mit den für die Überwachung Verantwortlichen unter anderem den geplanten Umfang und die Zeitplanung der Prüfung sowie bedeutsame Prüfungsfeststellungen, einschließlich etwaiger bedeutsamer Mängel im internen Kontrollsystem, die wir während unserer Prüfung feststellen.

Bilanz zum 31. Dezember 2023

Aktiva

Passiva