Roos Spedition GmbH

Roos Spedition GmbH

Durmersheim

Jahresabschluss zum Geschäftsjahr vom 01.01.2023 bis zum 31.12.2023

Gliederung

I. Grundlagen des Unternehmens

1. Geschäftsmodell des Unternehmens

2. Forschung und Entwicklung

II. Wirtschaftsbericht

1. Gesamtwirtschaftliche branchenbezogene Rahmenbedingungen

2. Geschäftsverlauf und Lage

a) Ertragslage

b) Finanzlage

c) Vermögenslage

3. Finanzielle und nicht finanzielle Leistungsindikatoren

4. Gesamtaussage

III. Zweigniederlassungsbericht

IV. Prognosebericht

V. Chancen- und Risikobericht

LAGEBERICHT zum 31.12.2023

Roos Spedition GmbH, Durmersheim

I. Grundlagen des Unternehmens

1. Geschäftsmodell

Die Roos Spedition GmbH gehört zu den führenden Unternehmen in Deutschland und Europa im Bereich Flüssigguttransporte. Im nationalen Fernverkehr decken wir die Bundesrepublik Deutschland umfassend ab. Im internationalen Fernverkehr liegt unser Schwerpunkt auf dem Transport von Sendungen in und aus Süd- und Westeuropa, insbesondere von Gefahrguttransporten.

Die Grundlage unseres Erfolgs ist der in Polen ansässige Personalstamm, bestehend aus langjährig qualifizierten Berufskraftfahrern. Wir unterhalten einen hochmodernen Fuhrpark mit derzeit 570 Zugmaschinen/ Tankaufliegern. Langjährig erfahrene Vertragspartner unterstützen uns bei der Erfüllung unserer logistischen Aufgaben. Unser fortschrittliches Flottenmanagementsystem ermöglicht eine effiziente Verwaltung und Kommunikation.

Eine eigene hausinterne IT sorgt für eine schnelle Umsetzung und Anpassung an Schnittstellenlösungen sowie falls erforderlich die Entwicklung von Pilotprojekten bei IT- Neuprojekten unserer Kunden.

Unser Ziel ist es, die Qualität unserer Dienstleistungen kontinuierlich zu verbessern und damit unsere Marktposition zu stärken. Wir verfolgen eine nachhaltige Unternehmenspolitik, die auf umweltgerechte und zukunftsorientierte Betriebsführung abzielt.

2. Forschung und Entwicklung

Unsere Gesellschaft tätigt keine Produktentwicklungen; unsere Logistikdienstleistungen unterliegen einem fortwährenden Optimierungsprozess.

II. Wirtschaftsbericht

1. Gesamtwirtschaftliche und branchenbezogene Rahmenbedingungen

Die wirtschaftlichen Rahmenbedingungen für die Transportbranche haben sich im Jahr 2023 deutlich verändert. Nach den pandemiebedingten Einschränkungen und den direkten Auswirkungen des Russland/Ukraine Konflikts war die Marktentwicklung im Berichtsjahr durch eine schwache wirtschaftspolitische Lage, Produktionsverlagerungen ins Ausland und Planungsunsicherheiten bei unseren Kunden geprägt. Die Nachfrage nach Flüssigguttransporten war sehr instabil, was hauptsächlich auf die wirtschaftspolitisch instabile Situation zurückzuführen ist.

Das globale Wirtschaftswachstum fiel im Jahr 2023 mit 2,7% vergleichsweise gemäßigt aus. Die Wirtschaftsentwicklung einzelner Länder war jedoch höchst unterschiedlich. Während Konsumausgaben in China und den USA entscheidend zum Wachstum beitrugen, entwickelten sich fortgeschrittene Volkswirtschaften wie etwa im Euro-Raum mit 0,6% nur geringfügig. (Sachverständigenrat zur Begutachtung der gesamtwirtschaftlichen Entwicklung | Konjunkturprognose | veröffentlicht im Jahresgutachten 2023/24)

Der zeitweise rückläufige Welthandel, die restriktive Geldpolitik, die infolge des Energiepreisschocks schwächelnde Industrie, sowie Kaufkraftverluste in Höhe von 5,4% und das eingetrübte Konsumentenvertrauen haben die realwirtschaftliche Entwicklung belastet. Zusätzlich belastete die wirtschaftspolitische Unsicherheit die Investitionsbereitschaft vieler Unternehmen. (Sachverständigenrat zur Begutachtung der gesamtwirtschaftlichen Entwicklung | Konjunkturprognose | veröffentlicht im Frühjahrsgutachten 2024)

In 2023 wurde eine verstärkte Rekrutierung asiatischer Fahrer angestoßen, wobei die Roos Spedition GmbH weiterhin auf europäisch stämmiges Personal setzt.

Trotz einer gewissen Stabilisierung der Energiepreise im Verlauf des Jahres blieben die hohen Treibstoffkosten eine erhebliche Herausforderung für die Branche. Der Fortschritt bei emissionsärmeren Transporttechnologien, insbesondere Wasserstoff- und LNG-Fahrzeugen, verläuft zwar, jedoch ist die Marktreife noch in weiter Ferne.

2. Geschäftsverlauf und Lage

a) Ertragslage

Im Jahr 2023 gestaltete sich die Ertragslage als schwierig. Dennoch konnte die Roos Spedition GmbH ihre starke Präsenz am Markt behaupten und sich im Wettbewerb als führendes Unternehmen positionieren. Die Umsatzerlöse beliefen sich auf T€ 63.397, mit einer leicht negativen Umsatzrendite nach Ertragssteuern.

b) Finanzlage

Die Finanzlage wird als stabil eingeschätzt, trotz rückläufiger Transportmengen. Die Verpflichtungen gegenüber Banken und Lieferanten konnten durch die positiven Umsätze fristgerecht erfüllt werden. Maßgebliche Ersatzinvestitionen in den Fuhrpark wurden zu marktüblichen Konditionen umgesetzt.

Die wirtschaftliche Situation im Jahr 2023 war von bedeutenden Herausforderungen geprägt, die in erster Linie durch geopolitische Spannungen und unvorhersehbare Marktentwicklungen verursacht wurden. Diese Faktoren führten dazu, dass die Prognose, die im Vorjahresbericht aufgestellt wurde, leider nicht in der erwarteten Form eintreten konnte.

Trotz dieser Widrigkeiten können wir im Vergleich zu unseren Marktbegleitern mit Zufriedenheit feststellen, dass unser Unternehmen relativ gut durch das schwierige Jahr gekommen ist. Unsere Resilienz und Flexibilität haben es uns ermöglicht, unsere Position im Markt zu behaupten, obwohl die Chemiebranche drastische Rückgänge verzeichnen musste. Tatsächlich hat der Umsatz der Chemieindustrie einen Rückgang in Höhe von 12% verzeichnet, welcher maßgeblich zu dem weniger zufriedenstellenden Abschluss des Jahres beigetragen hat. (Verband der Chemischen Industrie e.V. Presseinformation 15. Dezember 2023)

Dieser signifikante Rückgang in einem zentralen Bereich unserer Branche hat nicht nur die Auftragslage beeinflusst, sondern auch die gesamte wirtschaftliche Dynamik beeinträchtigt. Dennoch haben wir mit gezielten Anpassungen und einer proaktiven Unternehmensstrategie darauf reagiert, um die Auswirkungen auf unser Geschäft zu minimieren. Wir haben unser Augenmerk darauf gerichtet, Prozesse zu optimieren und unsere Kundenbeziehungen zu stärken, um auch in einem herausfordernden Umfeld wettbewerbsfähig zu bleiben.

Diese Erfahrungen haben uns gelehrt, wie wichtig Anpassungsfähigkeit und strategische Planung sind. Auch wenn das Jahr 2023 nicht den angestrebten Erwartungen entsprach, sind wir zuversichtlich, dass wir mit den gewonnenen Erkenntnissen in der Lage sind, uns im kommenden Geschäftsjahr besser zu positionieren und unser Wachstumspotential auszuschöpfen.

c) Vermögenslage

Das gebundene Kapital ist um 23% gesunken, insbesondere durch den Rückgang des Anlagevermögens.

Aus der Abschreibungsfinanzierung wurden im Wesentlichen die Mietkaufverpflichtungen mit T€ 1.171 zurückgeführt .

3. Finanzielle und nichtfinanzielle Leistungsindikatoren

Die der Entscheidungsfindung der Geschäftsleitung zu Grunde liegenden finanziellen Leistungskennziffern umfassen insbesondere die mehrjährige Umsatzentwicklung (2021: T€ 53.637, 2022: T€ 58.506 und 2023: T€ 63.397), die Eigenkapitalquote (Eigenkapital/Bilanzsumme) mit 19%, die Personalkostenquote (Personalkosten/Umsatz) über 5% und das EBIT (operatives Ergebnis vor Zinsen und Steuern) über T€ 527.

Der nicht finanzielle Leistungsindikator umfasst die Kundenzufriedenheit, wobei im Berichtsjahr keine Beschwerden/ Reklamationen/ wesentliche Störfälle zu verzeichnen waren.

4. Gesamtaussage

Wir schätzen unsere Vermögens-, Finanz- und Ertragslage weiterhin als stabil und positiv ein. Die Unternehmensleitung hat durch proaktives Handeln Maßnahmen getroffen um gegen den rückläufigen Markttrend zu steuern. Eine sehr gute Qualität unserer Dienstleistungen und Kundennähe sind zentrale Bestandteile unserer Unternehmensphilosophie. Unser junges, breit aufgestelltes Team zeichnet sich durch umfassendes Wissen und Engagement aus, was es uns ermöglicht, flexibel auf die Bedürfnisse unserer Kunden zu reagieren und unsere Serviceangebote kontinuierlich zu optimieren.

Unser Finanzmanagement ist darauf ausgerichtet Verbindlichkeiten innerhalb der Zahlungsfrist zu begleichen und soweit möglich Skonto in Abzug zu bringen. Wir arbeiten nach wie vor mit einer namenhaften Factoring Bank zusammen, so dass die Forderungen zeitnah vereinnahmt werden. Ziel des Finanz- und Risikomanagements der Gesellschaft ist die Sicherung des Unternehmenserfolgs gegen finanzielle Risiken jeglicher Art. Beim Management der Finanzpositionen verfolgt das Unternehmen eine konservative Risikopolitik.

III. Tochtergesellschaft-/ Kooperationspartnerbericht

Unser Unternehmen verfügt neben dem Hauptsitz in Durmersheim unverändert über eine ausländische Tochtergesellschaft/ Kooperationspartner in Cieszyn / Polen. Insgesamt beschäftigen wir inklusive Durmersheim gruppenweit 353 Mitarbeiter.

IV. Prognosebericht

Für das Jahr 2024 erwarten wir eine moderate Erholung des Marktes, begleitet von einer spürbaren Steigerung der Transportmengen. Diese positive Entwicklung ist aus mehreren Gründen entscheidend für unsere Unternehmensstrategie. In diesem Kontext ist es unerlässlich, dass wir die richtigen politischen Maßnahmen ergreifen, um unsere eigene Wirtschaft nachhaltig zu unterstützen und den Herausforderungen des Marktes proaktiv zu begegnen.

Insbesondere die Entwicklungen in der Chemieindustrie werden eine zentrale Rolle einnehmen, da sie nicht nur die Auftragslage beeinflussen, sondern auch erhebliche Auswirkungen auf die Transportlogistik haben. Die Chemiebranche bildet das Rückgrat zahlreicher Wirtschaftszweige, und ihre Stabilität wird entscheidend für das Wachstum in den kommenden Jahren sein.

Gleichzeitig sehen wir die mittelfristige Absenkung der Energiepreise als einen weiteren wichtigen Faktor, der es uns ermöglicht, wettbewerbsfähigere Preisstrukturen anzubieten und unsere Betriebskosten zu optimieren. Eine mittelfristige sinkende Energiepreisbelastung könnte sowohl unseren eigenen Betrieb als auch die unserer Kunden entlasten und für eine positive Marktdynamik sorgen. Eine weiterhin drohende Schließung von deutschen Produktionsstandorten in der Chemieindustrie kann dagegen zu Marktbereinigungen bei den Logistikunternehmen und künftigen Umsatzeinbußen führen.

Dank unserer herausragenden Leistungen und unseres engagierten Teams haben wir das Vertrauen unserer Kunden gewonnen und uns auf dem Markt breit aufgestellt. Dies gibt uns nicht nur die Möglichkeit, bestehende Aufträge zu sichern, sondern auch neue Geschäftsfelder zu erschließen.

Zusätzlich planen wir, unseren Fuhrpark umfassend zu modernisieren und mit neuester Technik auszustatten. Diese Investition wird uns nicht nur in die Lage versetzen, breitere Produktpaletten zu bedienen, sondern auch unsere Flexibilität und Effizienz deutlich zu steigern. Mit einer modernen Flotte sind wir besser gerüstet, um auf die wechselnden Anforderungen des Marktes zu reagieren und gleichzeitig die Qualität unserer Dienstleistungen auf einem erstklassigen Niveau zu halten. Diese strategischen Maßnahmen werden sicherstellen, dass wir nicht nur im Jahr 2024, sondern auch darüber hinaus in der Lage sind, eine führende Rolle in unserer Branche einzunehmen.

Durch eine Kombination aus innovativen Ansätzen und einer klaren Ausrichtung auf die Bedürfnisse unserer Kunden sind wir grundsätzlich zuversichtlich, die Herausforderungen des Marktes zu meistern und die Zukunft unseres Unternehmens erfolgreich zu gestalten.

V. Chancen- und Risikobericht

Das größte Risiko für die Stabilität unserer Wirtschaft liegt in einem mangelhaften Einsatz unserer politischen Maßnahmen zur Förderung und Unterstützung von inländischen Unternehmen. Diese Problematik zeigt sich insbesondere darin, dass viele Großkonzerne Deutschland verlassen oder ihre Produktionsstätten ins Ausland verlagern, was nicht nur Arbeitsplätze, sondern auch wertvolle Wirtschaftskraft in unserer Region gefährdet.

Zusätzlich bleibt die Unsicherheit im internationalen Geschäft, gepaart mit geopolitischen Spannungen, eine signifikante Herausforderung. Diese Faktoren können sowohl die Lieferketten destabilisieren als auch zu einem Anstieg der Betriebskosten führen.

Darüber hinaus stellen die Schwierigkeiten bei der Personalgewinnung, insbesondere in einem zunehmend umkämpften Arbeitsmarkt, eine ernste Bedrohung für unsere Wettbewerbsfähigkeit dar. Angesichts steigender Rohstoffpreise könnte sich dies negativ auf unsere Ertragslage im kommenden Jahr auswirken.

Trotz dieser Herausforderungen identifizieren wir auch zahlreiche Chancen. Eine potenzielle Marktbereinigung könnte die Wettbewerbslandschaft positiv beeinflussen und Platz für innovative Unternehmen schaffen. Zudem erwarten wir eine anhaltende Nachfrage nach unseren Dienstleistungen, die es uns ermöglicht, auf diesem Bedarf aufzubauen und unsere Marktanteile zu sichern. Durch eine gezielte Anpassung unserer Strategien und eine proaktive Herangehensweise an die identifizierten Risiken sind wir zuversichtlich, unsere Position im Markt zu festigen und auszubauen.

Bilanz zum 31. Dezember 2023

AKTIVA

PASSIVA

Gewinn- und Verlustrechnung für das Geschäftsjahr vom 01. Januar 2023 bis zum 31. Dezember 2023

Anhang für das Geschäftsjahr 2023

1. Allgemeine Angaben zum Unternehmen

Die Roos Spedition GmbH hat Ihren Sitz in Durmersheim. Sie ist im Handelsregister des Amtsgerichts Mannheim unter HRB 726415 eingetragen.

2. Allgemeine Angaben zu Inhalt und Gliederung des Jahresabschlusses

Der vorliegende Jahresabschluss wurde gemäß §§ 242 ff. und §§ 264 ff. HGB in der aktuellen Fassung sowie nach einschlägigen Vorschriften des GmbH-Gesetzes und des Gesellschaftervertrags aufgestellt. Es gelten die Vorschriften für große Kapitalgesellschaften.

Ab dem Wirtschaftsjahr 2023 wurden die Abrechnungsmodalitäten zwischen der Roos Spedition Sp. zo o. o. (Roos Polen) und der Roos Spedition GmbH (Roos Deutschland) an die Marktentwicklung und aus Vereinfachungsgründen angepasst. Die Umsatzerlöse und der Wareneinsatz erhöhten sich dadurch um jeweils T€ 11.267. Ohne diese Anpassung wären die Umsatzerlöse um 11% auf T€ 52.130 zurückgegangen, was eine entsprechende Reduktion der Wareneinsatzquote von 82% auf 79% zur Folge gehabt hätte. Eine Ergebnisauswirkung bestand dabei nicht.

Angaben zur Identifikation der Gesellschaft laut Registergericht

3. Bilanzierungs- und Bewertungsmethoden

Anlagevermögen

Die immateriellen Vermögensgegenstände und Sachanlagen werden mit den Anschaffungs- bzw. Herstellungskosten abzüglich planmäßiger Abschreibungen bewertet.

Der aktivierte Geschäfts- oder Firmenwert wird entsprechend seiner geschätzten Nutzungsdauer von 15 Jahren abgeschrieben. Diese Nutzungsdauerschätzung ist durch die Stabilität und Bestandsdauer der Branche des erworbenen Unternehmens begründet.

Die Vermögensgegenstände des Sachanlagevermögens werden nach Maßgabe der voraussichtlichen Nutzungsdauer um planmäßige Abschreibungen vermindert. Die Anlagegüter werden linear abgeschrieben.

Bei den Finanzanlagen werden die Anteile an verbundenen Unternehmen zu Anschaffungskosten unter Berücksichtigung des gemilderten Niederstwertprinzips angesetzt.

Vorräte

Die Vorräte sind zu Anschaffungskosten unter Beachtung des Niederstwertprinzips und der verlustfreien Bewertung bewertet.

Forderungen und sonstige Vermögensgegenstände

Die Forderungen und sonstigen Vermögensgegenstände sind grundsätzlich zu Nennwerten angesetzt. Allen risikobehafteten Posten ist durch die Bildung angemessener Einzelwertberichtigungen Rechnung getragen; das allgemeine Kreditrisiko ist durch pauschale Abschläge berücksichtigt.

Aktive Rechnungsabgrenzungsposten

Als aktive Rechnungsabgrenzungsposten werden Ausgaben vor dem Abschlussstichtag ausgewiesen, soweit sie Aufwand für eine bestimmte Zeit nach dem Abschlussstichtag darstellen.

Kassenbestand und Guthaben bei Kreditinstituten

Der Ansatz der liquiden Mittel erfolgt zu Nominalwerten.

Rückstellungen

Die Rückstellungen für Pensionen und ähnliche Verpflichtungen wurde auf der Grundlage von versicherungsmathematischen Berechnungen auf Basis der "Richttafeln 2018 G" (Prof. Dr. Klaus Heubeck) nach der Projected Unit Credit Methode (PUC- Methode) ermittelt unter Zugrundelegung eines Rechnungszinsfußes gem. §253 Abs. 2 HGB von 1,82 %. Trendannahmen wurden nicht getroffen.

Gemäß § 246 Abs. 2 HGB in der Neufassung durch das BilMOG wurden Bewertungseinheiten gebildet. Es wurde ein nachgewiesenes Deckungsvermögen in Höhe von T€ 380 (Anschaffungskosten T€ 370) mit dem Erfüllungsbetrag der Pensionsverpflichtung in Höhe von T€ 398 saldiert.

Der Unterschiedsbetrag gem. § 253 Abs. 6 HGB in Form der Differenz zwischen dem Erfüllungsbetrag der sich bei der Abzinsung mit dem 10-Jahresdurchschnittszinssatz gegenüber dem 7-Jahresdurchschnittszinssatz ergibt, beträgt T€ 8,6. In Höhe dieses Unterschiedsbetrags sind die passivierte Pensionsrückstellung und der Zinsaufwand im Vergleich zur bisherigen Abzinsung mit dem durchschnittlichen Marktzinssatz von sieben Jahren niedriger angesetzt.

Dieser abzinsungsbedingte Unterschiedsbetrag ist für die Ausschüttung gesperrt (§ 253 Abs. 6 S. 2 HGB n.F.).

Die sonstigen Rückstellungen werden in Höhe des Betrags angesetzt, der nach vernünftiger kaufmännischer Beurteilung notwendig ist. Allen erkennbaren Risiken wurde ausreichend Rechnung getragen. Rückstellungen mit einer Laufzeit größer ein Jahr werden laufzeitadäquat abgezinst.

Verbindlichkeiten

Verbindlichkeiten sind zum Erfüllungsbetrag bewertet.

Währungsumrechnung

Fremdwährungsforderungen bzw. -verbindlichkeiten wurden falls relevant mit dem Devisenkassamittelkurs bewertet.

4. Erläuterungen zu einzelnen Posten der Bilanz

Anlagevermögen

Die Entwicklung der einzelnen Posten des Anlagevermögens ist unter Angabe der Abschreibungen des Geschäftsjahres im Anlagespiegel (Anhang) dargestellt.

Forderungen und sonstige Vermögensgegenstände

Die Forderungen aus Lieferungen und Leistungen, die Verbundforderungen und die sonstigen Vermögensgegenstände haben eine Restlaufzeit von bis zu einem Jahr.

Aktive latente Steuern

Temporäre Differenzen zwischen handelsrechtlichen und steuerrechtlichen Wertansätzen bei Vermögensgegenständen, Schulden und Rechnungsabgrenzungsposten bestehen wie folgt:

Bei der Bewertung daraus resultierender latenter Steuern wurde ein durchschnittlicher Steuersatz von 28,425% (15% für KSt, 0,825% für SolZ und 12,6% für GewSt) zugrunde gelegt.

Die daraus resultierenden aktiven latenten Steuern in Höhe von T€ 176 wurden gemäß § 274 Abs. 1 Satz 3 HGB mit den passiven latenten Steuern saldiert.

Sonstige Rückstellungen

Die sonstigen Rückstellungen in Höhe von T€ 417 wurden für Abschluss und Prüfung (T€ 30), Umsatzabgrenzungen (T€ 94), Urlaubsansprüche (T€ 39), für drohende Verluste (T€251) sowie Archivierungskosten (T€ 3) gebildet.

Langfristige Rückstellungen werden gegebenenfalls laufzeitadäquat mit den Bundesbankzinssätzen abgezinst.

Verbindlichkeiten

Die Restlaufzeiten und die Besicherung der Verbindlichkeiten sind im Verbindlichkeitenspiegel im Einzelnen dargestellt.

^* mit Ausnahme der nicht gesondert ermittelten Verbindlichkeiten aus der Inanspruchnahme von Dienstleistungen

Passive latente Steuern

Temporäre Differenzen zwischen handelsrechtlichen und steuerrechtlichen Wertansätzen bei Vermögensgegenständen, Schulden und Rechnungsabgrenzungsposten bestehen wie folgt:

Die sich daraus ergebende passive latente Steuern (durchschnittlicher Steuersatz 28,425% (15% für KSt, 0,825% für SolZ und 12,6% für GewSt)) in Höhen von T€ 1.775 wurde mit den aktiven latenten Steuern saldiert und gemäß § 274 Abs. 1 Satz 1 HGB in Höhe von T€ 1.599 nach T€ 1.595 im Vorjahr ausgewiesen, was einer Erhöhung von T€ 4 entspricht.

5. Erläuterungen zu einzelnen Posten der Gewinn- und Verlustrechnung

Die Gewinn- und Verlustrechnung wurde nach dem Gesamtkostenverfahren gegliedert.

Sonstige betriebliche Erträge

Hierbei handelt es sich im Wesentlichen um Erträge aus Versicherungsentschädigungen, Erträge aus Sachbezügen und Mineralölsteuererstattungen.

Saldierung gem. § 246 Abs. 2 HGB

Im Geschäftsjahr wurden keine Kapitalerträge mit Zinsaufwand verrechnet, da der Zinsaufwand sich auf null belief.

Sonstige betriebliche Aufwendungen

Die sonstigen betrieblichen Aufwendungen beinhalten primär die nicht operativen Fahrzeugkosten sowie Fuhrparkleasing- und mietaufwendungen.

6. Sonstige Angaben

Geschäftsführung im Geschäftsjahr

-Vito Bentivegna, Speditionskaufmann, Gaggenau

7. Angaben zum Mutterunternehmen

Mutterunternehmen i. S. d. § 285 Nr. 14a HGB ist die BVV GmbH, Durmersheim.

Amtsgericht Mannheim HRB 737312.

8. Angaben über den Anteilsbesitz an anderen Unternehmen von mind. 20 Prozent der Anteile

Gemäß § 285 Nr. 11 HGB wird über nachstehende Unternehmen berichtet:

9. Sonstige finanzielle Verpflichtungen

Für das Betriebsgrundstück in Durmersheim wird ein jährlicher Pachtzins in Höhe von T€ 117 entrichtet. Die Verpflichtungen aus Fuhrparkanmietung belaufen sich auf jährlich T€ 990.

10. Mitarbeiter

Während des Geschäftsjahres 2023 waren durchschnittlich 52 (Vorjahr: 54) Angestellte beschäftigt.

11. Ergebnisverwendung

12. Unterlassene Angaben

Die Angabe der Geschäftsführerbezüge für die Tätigkeit im Geschäftsjahr wurde nach § 286 Abs. 4 HGB unterlassen.

13. Vorgänge von besonderer Bedeutung nach Schluss des Geschäftsjahres /Nachtragsbericht

Spezielle Risiken und Vorgänge von besonderer Bedeutung nach Abschluss des Geschäftsjahres haben sich mit Ausnahme des andauernden weiterhin unkalkulierbaren Russland/Ukraine-Konfliktes nicht ereignet.

Anlagenspiegel zum 31. Dezember 2023

BESTÄTIGUNGSVERMERK DES UNABHÄNGIGEN ABSCHLUSSPRÜFERS

An die Roos Spedition GmbH, Durmersheim

Prüfungsurteile

Wir haben den Jahresabschluss der Roos Spedition GmbH, Durmersheim - bestehend aus der Bilanz zum 31. Dezember 2023 und der Gewinn- und Verlustrechnung für das Geschäftsjahr vom 01. Januar 2023 bis zum 31. Dezember 2023 sowie dem Anhang, einschließlich der Darstellung der Bilanzierungs- und Bewertungsmethoden - geprüft. Darüber hinaus haben wir den Lagebericht der Roos Spedition GmbH, Durmersheim, für das Geschäftsjahr vom 01. Januar 2023 bis zum 31. Dezember 2023 geprüft.

Nach unserer Beurteilung aufgrund der bei der Prüfung gewonnenen Erkenntnisse

Gemäß § 322 Abs. 3 Satz 1 HGB erklären wir, dass unsere Prüfung zu keinen Einwendungen gegen die Ordnungsmäßigkeit des Jahresabschlusses und des Lageberichts geführt hat.

Grundlage für die Prüfungsurteile

Wir haben unsere Prüfung des Jahresabschlusses und des Lageberichts in Übereinstimmung mit § 317 HGB unter Beachtung der vom Institut der Wirtschaftsprüfer (IDW) festgestellten deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Abschlussprüfung durchgeführt. Unsere Verantwortung nach diesen Vorschriften und Grundsätzen ist im Abschnitt "Verantwortung des Abschlussprüfers für die Prüfung des Jahresabschlusses und des Lageberichts" unseres Bestätigungsvermerks weitergehend beschrieben. Wir sind von dem Unternehmen unabhängig in Übereinstimmung mit den deutschen handelsrechtlichen und berufsrechtlichen Vorschriften und haben unsere sonstigen deutschen Berufspflichten in Übereinstimmung mit diesen Anforderungen erfüllt. Wir sind der Auffassung, dass die von uns erlangten Prüfungsnachweise ausreichend und geeignet sind, um als Grundlage für unsere Prüfungsurteile zum Jahresabschluss und zum Lagebericht zu dienen.

Verantwortung der gesetzlichen Vertreter für den Jahresabschluss und den Lagebericht

Die gesetzlichen Vertreter sind verantwortlich für die Aufstellung des Jahresabschlusses, der den deutschen, für Kapitalgesellschaften geltenden handelsrechtlichen Vorschriften in allen wesentlichen Belangen entspricht, und dafür, dass der Jahresabschluss unter Beachtung der deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Buchführung ein den tatsächlichen Verhältnissen entsprechendes Bild der Vermögens-, Finanz- und Ertragslage der Gesellschaft vermittelt. Ferner sind die gesetzlichen Vertreter verantwortlich für die internen Kontrollen, die sie in Übereinstimmung mit den deutschen Grundsätzen ordnungsmäßiger Buchführung als notwendig bestimmt haben, um die Aufstellung eines Jahresabschlusses zu ermöglichen, der frei von wesentlichen falschen Darstellungen aufgrund von dolosen Handlungen (d.h. Manipulation der Rechnungslegung und Vermögensschädigungen) oder Irrtümern ist.

Bei der Aufstellung des Jahresabschlusses sind die gesetzlichen Vertreter dafür verantwortlich, die Fähigkeit der Gesellschaft zur Fortführung der Unternehmenstätigkeit zu beurteilen. Des Weiteren haben sie die Verantwortung, Sachverhalte in Zusammenhang mit der Fortführung der Unternehmenstätigkeit, sofern einschlägig, anzugeben. Darüber hinaus sind sie dafür verantwortlich, auf der Grundlage des Rechnungslegungsgrundsatzes der Fortführung der Unternehmenstätigkeit zu bilanzieren, sofern dem nicht tatsächliche oder rechtliche Gegebenheiten entgegenstehen.

Außerdem sind die gesetzlichen Vertreter verantwortlich für die Aufstellung des Lageberichts, der insgesamt ein zutreffendes Bild von der Lage der Gesellschaft vermittelt sowie in allen wesentlichen Belangen mit dem Jahresabschluss in Einklang steht, den deutschen gesetzlichen Vorschriften entspricht und die Chancen und Risiken der zukünftigen Entwicklung zutreffend darstellt. Ferner sind die gesetzlichen Vertreter verantwortlich für die Vorkehrungen und Maßnahmen (Systeme), die sie als notwendig erachtet haben, um die Aufstellung eines Lageberichts in Übereinstimmung mit den anzuwendenden deutschen gesetzlichen Vorschriften zu ermöglichen und um ausreichende geeignete Nachweise für die Aussagen im Lagebericht erbringen zu können.

Verantwortung des Abschlussprüfers für die Prüfung des Jahresabschlusses und des Lageberichts

Unsere Zielsetzung ist, hinreichende Sicherheit darüber zu erlangen, ob der Jahresabschluss als Ganzes frei von wesentlichen falschen Darstellungen aufgrund von dolosen Handlungen oder Irrtümern ist, und ob der Lagebericht insgesamt ein zutreffendes Bild von der Lage der Gesellschaft vermittelt sowie in allen wesentlichen Belangen mit dem Jahresabschluss sowie mit den bei der Prüfung gewonnenen Erkenntnissen in Einklang steht, den deutschen gesetzlichen Vorschriften entspricht und die Chancen und Risiken der zukünftigen Entwicklung zutreffend darstellt, sowie einen Bestätigungsvermerk zu erteilen, der unsere Prüfungsurteile zum Jahresabschluss und zum Lagebericht beinhaltet.

Hinreichende Sicherheit ist ein hohes Maß an Sicherheit, aber keine Garantie dafür, dass eine in Übereinstimmung mit § 317 HGB unter Beachtung der vom Institut der Wirtschaftsprüfer (IDW) festgestellten deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Abschlussprüfung durchgeführte Prüfung eine wesentliche falsche Darstellung stets aufdeckt. Falsche Darstellungen können aus dolosen Handlungen oder Irrtümern resultieren und werden als wesentlich angesehen, wenn vernünftigerweise erwartet werden könnte, dass sie einzeln oder insgesamt die auf der Grundlage dieses Jahresabschlusses und Lageberichts getroffenen wirtschaftlichen Entscheidungen von Adressaten beeinflussen.

Während der Prüfung üben wir pflichtgemäßes Ermessen aus und bewahren eine kritische Grundhaltung. Darüber hinaus

Wir erörtern mit den für die Überwachung Verantwortlichen unter anderem den geplanten Umfang und die Zeitplanung der Prüfung sowie bedeutsame Prüfungsfeststellungen, einschließlich etwaiger Mängel im internen Kontrollsystem, die wir während unserer Prüfung bei der Roos Spedition GmbH feststellen.