Gohm GmbH

Erwin G o h m GmbH. & Co. Kommanditgesellschaft

Aach

Konzernabschluss zum Geschäftsjahr vom 01.01.2022 bis zum 31.12.2022

Lagebericht

1. Vorbemerkung und Gegenstand des Konzerns

Gegenstand der vollkonsolidierten Gesellschaften (Erwin Gohm GmbH & Co KG; Alfred Gohm GmbH, Singen; Gohm GmbH, Böblingen; Gohm Sportwagen GmbH, Böblingen, Gohm France GmbH, Singen und Gohm Italia GmbH, Singen) ist der Handel mit, sowie die Vermietung von Kraftfahrzeugen, insbesondere der Marken Ferrari, Lamborghini, Maserati, Bentley, Citroën, Alfa Romeo, Fiat, Jeep und Abarth, der Handel mit Kraftfahrzeugersatzteilen und -zubehör und der Betrieb von Kraftfahrzeug-Reparaturwerkstätten an den Standorten Singen und Böblingen

Die Erwin Gohm GmbH & Co KG ist zu 70 % an der vollkonsolidierten österreichischen Tochtergesellschaft Scuderia Gohm Liegenschaftsbesitz GmbH mit Sitz in Vösendorf bei Wien (Österreich) beteiligt. Die Scuderia Gohm GmbH ist eine 100 %ige Tochter der vorgenannten Firma und betreibt ein Autohaus der Marke Ferrari. Dazu nutzt sie seit 2016 ein von der Scuderia Gohm Liegenschaftsbesitz GmbH angemietetes Gebäude am Standort Vösendorf.

Weiter besteht eine 50 %-Beteiligung an der Immobiliengesellschaft GoMa GmbH in Singen.

Außerdem besteht eine 30 %-Beteiligung an der G+G Autohandel GmbH & Co KG, Singen.

2. Darstellung des Geschäftsverlaufs

2.1. Branchenentwicklung und Gesamtwirtschaft

Aufgrund der konjunkturellen Abschwächung der Nachfrage auf den Weltmärkten seit 2019, der Auswirkungen der Corona-Pandemie und des russischen Angriffskriegs auf die Ukraine sowie infolge der fortbestehenden Lieferengpässe bei bestimmten Vorprodukten und Rohstoffen waren der Pkw-Absatz und die Pkw-Produktion in 2022 stark beeinträchtigt. Weltweit lag der Absatz in 2022 zwar auf dem Niveau des Vorjahres, allerdings zeichnete sich eine sichtbare Verschiebung der Märkte ab. So konnte im Jahr 2022 der größte Pkw-Markt China das Absatzvolumen um rund 10 Prozent gegenüber dem Niveau des Jahres 2021 steigern, der Pkw-Absatz in Europa ging dahingegen um 11 Prozent zurück.

Der Autoabsatz in Deutschland ist nach zwei Rückgängen in Folge 2022 wieder leicht gestiegen. Insgesamt kamen 2,65 Millionen Neuwagen auf die Straße, wie das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) mitteilte. Das sind 1,1 Prozent mehr als vor Jahresfrist. Vor Ausbruch der Pandemie 2019 hatten die deutschen Hersteller und Importeure noch 3,6 Millionen Fahrzeuge abgesetzt. Allein im Dezember 2022 wurden 314.318 Autos neu zugelassen, 38,1 Prozent mehr als im Vorjahresmonat.

Das preisbereinigte Bruttoinlandsprodukt (BIP) lag im Jahr 2022 nach ersten Berechnungen des Statistischen Bundesamtes (Destatis) um 1,9 % höher als im Vorjahr. Die gesamtwirtschaftliche Lage in Deutschland war im Jahr 2022 geprägt von den Folgen des Kriegs in der Ukraine wie den extremen Energiepreiserhöhungen. Hinzu kamen verschärfte Material- und Lieferengpässe, massiv steigende Preise sowie der Fachkräftemangel und die andauernde, wenn auch im Jahresverlauf nachlassende Corona-Pandemie. Trotz dieser nach wie vor schwierigen Bedingungen konnte sich die deutsche Wirtschaft im Jahr 2022 insgesamt gut behaupten und im Vergleich zum Jahr 2019, dem Jahr vor Beginn der Corona-Pandemie, ein um 0,7 % höheres BIP in 2022 ausweisen.

2.2. Umsatz und Auftragsentwicklung im Gohm Konzern im Jahr 2022

Für die Gohm-Gruppe war im Bereich der Luxusfahrzeuge 2022 trotz der turbulenten gesamtwirtschaftlichen Lage ein erfolgreiches Jahr. Dies ist im Wesentlichen auf die stabile Situation im Markt für Luxusfahrzeuge zurückzuführen.

Das Neuwagengeschäft verlief an allen Standorten stabil. Neben den Marken Ferrari und Lamborghini konnte auch bei Bentley gegenüber dem Vorjahr ein deutlicher Anstieg verzeichnet werden.

Das Volumengeschäft bei den Marken Jeep, Fiat, Alfa Romeo und Abarth war im Jahr 2022 erstmals positiv. Vor allem die neuen Modelle mit rein elektrischem Antrieb, wie der neue Fiat 500 Elektro, kommen bei den Kunden sehr gut an und konnten bereits einen ersichtlich höheren Auftragseingang erzielen. Mitausschlaggebend für das positive Volumengeschäft war unter anderem die staatliche Subventionierung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen. Durch großzügige Förderprogramme und staatliche Zuschüsse stieg die Attraktivität von Elektroautos und konnte somit die Nachfrage nach Elektromodellen steigern.

Die Umsätze bei den Gebrauchtwagen konnten im Jahr 2022 markenübergreifend gesteigert werden.

Die Auslastung im Servicebereich und Ersatzteilbereich kann nach wie vor als sehr gut bezeichnet werden. Dazu tragen unter anderem auch die angebotenen Hol- und Bringdienste maßgeblich bei, die auch nach der Pandemie von den Kunden sehr geschätzt und in Anspruch genommen werden.

Bereits in 2021 konnte der Gruppenumsatz zum Vorjahr um 33 %, auf Mio. € 304 gesteigert werden und galt damit als neuer Rekord-Gruppenumsatz. Dieser Rekord-Gruppenumsatz wurde in 2022 abermals übertroffen. In 2022 konnten mit einer Steigerung von 20 % zum Vorjahr Mio. € 364 erzielt werden.

Der Auftragsbestand kann weiterhin als sehr gut beschrieben werden.

2.3. Investitionen

Die Corporate-Identity (CI) Richtlinien der Hersteller wurden an allen Standorten erfüllt. Durch die Umbauten und Neueröffnungen sind aktuell alle Standorte auf dem neusten Stand.

Bei der Scuderia Gohm GmbH haben steigende Mitarbeiterzahlen und Fahrzeugallokationen zudem dazu geführt, dass sowohl Sozialräume als auch Außenstellflächen umgebaut und vergrößert werden mussten. Zusätzlich wurde eine benachbarte Tiefgarage zur Fahrzeugeinlagerung angemietet. Dadurch können die Fahrzeuge sicher und geschützt aufbewahrt und zugleich Platz am Standort geschaffen werden.

2.4. Ertragslage

Es konnte ein Jahresüberschuss nach Steuern in Höhe von T€ 13.451 (Vorjahr T€ 9.606) erzielt werden.

Die Ergebnisverbesserung ist in erster Linie der erhöhten Allokation bei Ferrari zuzuschreiben. Zudem konnte zum ersten Mal seit Gründung der Gohm Italia GmbH im Jahre 2016 ein positives Ergebnis erzielt werden.

Der Ergebnisbeitrag aus den anderen vollkonsolidierten Gesellschaften war in der Summe stabil. Der Aufbau des neuen Lamborghini Showrooms, das Wachstum bei der Scuderia Gohm GmbH und die gestiegenen Standards der Hersteller haben die Anzahl der Beschäftigten im Vergleich zum Vorjahr nochmals wachsen lassen.

Ergebnisabhängige Vergütungskomponenten haben zur Steigerung der Personalkosten beigetragen.

Die Erträge aus Beteiligungen, insbesondere der G+G GmbH & Co. KG, waren 2022 wieder äußerst zufriedenstellend. Einzelheiten können dem Konzernanhang entnommen werden. Der in der Konzern-GuV berücksichtigte anteilige Gewinnbeitrag beträgt T€ 1.280 (Vorjahr T€ 1.484).

2.5. Vermögenslage

Zum 31.12.2022 betrug das Konzerneigenkapital T€ 23.931 (Vorjahr T€ 16.016).

Die Konzerneigenkapitalquote beträgt 20,7 % und konnte im Vergleich zum Vorjahr (20,0 %) wiederholt gesteigert werden.

2.6. Finanzlage und Finanzinstrumente

Einzelheiten können der Konzernkapitalflussrechnung entnommen werden.

Die Zahlungsfähigkeit sämtlicher Konzernunternehmen war zu jedem Zeitpunkt gewährleistet.

Über die eingesetzten Finanzinstrumente wird im Anhang berichtet.

3. Hinweise auf wesentliche Chancen und Risiken der künftigen Entwicklung

3.1. Gesamtmarkt und wirtschaftliches Umfeld

Die Weltwirtschaft hat sich im Jahr 2022 weitestgehend von der Corona-Pandemie erholt, ihre Auswirkungen prägen jedoch weiterhin die wirtschaftliche Entwicklung. Als zusätzliche Herausforderung kommt der seit Februar 2022 anhaltende russische Angriffskrieg auf die Ukraine hinzu. Die zunehmenden Liefer- und Kapazitätsengpässe stören die globalen Wertschöpfungsketten, was wiederum zu steigenden Preisen für Energie, Lebensmittel und Konsumgüter führt. Eine nachhaltige Erholung der Weltwirtschaft gestaltet sich daher weiterhin herausfordernd und erfordert eine geschickte Bewältigung der wirtschaftlichen und geopolitischen Risiken.

Die wesentlichen Herausforderungen des Kraftfahrzeuggewerbes haben sich nicht wesentlich verändert. Drei Herausforderungen stehen weiterhin im Raum. Ein stagnierendes Mengengeschäft, eine chronische Ertragsschwäche und der Druck zur Anpassung an die sich abzeichnenden technologischen Neuerungen im Produkt-, Verkaufs- und Servicebereich. Problematisch ist vor allem der Widerstreit von Ertragsschwäche einerseits und zukunftssichernden Investitions- und Innovationserfordernissen andererseits. Es ist darum weiterhin absehbar, dass sich der Konzentrations- und Konsolidierungsprozess in der Branche fortsetzen wird.

Während die Gohm Gruppe durch die Konzentration auf Premium- und Luxusfahrzeuge von der ersten Herausforderung kaum betroffen ist, sind die beiden letztgenannten Herausforderungen jedoch auch auf die Gohm Gruppe zutreffend.

Das erste Halbjahr 2023 verlief sehr gut. Der Auftragsbestand ist nach wie vor gut. Als Luxushändler ist die Gruppe Gohm für die Marken Ferrari und Lamborghini und Bentley einziger offizieller Vertriebspartner in Baden-Württemberg. Für die Marke Ferrari ist die Scuderia Gohm GmbH einziger offizieller Vertriebspartner für das Land Österreich. Hierdurch konnten die Margen und der Absatz stabil gehalten werden.

Die Branche leidet nach wie vor unter der restriktiven Kreditvergabe durch die Banken. Angesichts des mit dem Handelsgeschäft verbundenen Kapitalbedarfs ist die Sicherung der betriebsnotwendigen Liquidität zunehmend schwieriger und eine Kernaufgabe im Automobilhandel. Das in 2023 wieder ansteigende Zinsniveau führt zu einer negativen Beeinflussung der zukünftigen Ertragslage und Gesamtrendite.

3.2. Vollkonsolidierte Gesellschaften mit Chancen und Risiken

a) Neuwagen

Die Absatzsituation im Neuwagenbereich des Luxussegments bei den einzelnen Marken stellt sich 2022 sehr erfreulich dar. Krisen- und Pandemiebedingt entstandene Lieferschwierigkeiten, bis hin zu Lieferaussetzungen der Hersteller Ferrari, Lamborghini und Bentley in ausländische Märkte haben dazu geführt, dass Europa, insbesondere Deutschland eine deutlich gesteigerte Zuweisung von Fahrzeugen erfahren hat.

Ferrari

Im Jahr 2022 konnte der italienische Hersteller Ferrari mehr als 13.200 Fahrzeuge absetzen und damit ein Absatzplus von 18,5 Prozent gegenüber dem Vorjahr realisieren. Mit den Modellen 296 und SF90 Stradale bietet Ferrari zum ersten Mal hybrid-getriebene Serienmodelle an.

Mit der im September 2022 neu vorgestellten Baureihe des Purosangue erschließt sich Ferrari einen neuen Kundenkreis.

Bei der Scuderia Gohm GmbH zeichnet sich auch das fünfte Geschäftsjahr in Folge als vielversprechend aus. Die Entwicklung als Österreichs einziger offizieller Ferrari Vertriebspartner verläuft bisher kontinuierlich positiv. Personell konnten wir uns im Service und im Vertrieb zudem noch verstärken.

Im Jahr 2023 wird weiter in den Standort in Österreich investiert.

Maserati

Die Situation bei Maserati gestaltet sich weiterhin als schwierig. Durch die Restrukturierung im neu fusionierten Konzern STELLANTIS wurden die Weiterentwicklung und die Vermarktung neuer Modelle vorerst eingeschränkt. Dass im Jahr 2022 wie bereits im Vorjahr kein Jahresziel unterschrieben wurde, ließ zwar die Bestände auf ein Minimum reduzieren, belässt die gemeinsame Zukunft mit Maserati allerdings weiter in der Schwebe.

Bentley

Die zukünftige Ausrichtung des im Luxussegment angesiedelten Hersteller Bentley geht eindeutig über zur Elektrifizierung. Die 12-Zylinder Baureihe wird nur noch bis Ende des Jahres 2023 bestellbar sein, was wiederum die aktuellen Verkaufszahlen und Bestellungen der Modellreihe sichtlich stark vorantreibt.

Mit der Markteinführung des Hybridantriebs für die Modelle GT, GTC und Bentayga ist Bentley für die zunehmende Elektrisierung gut gerüstet. An den Standorten in Böblingen und Singen wurden bereits Ladestationen für die Plug-in-Hybride von Bentley installiert. Die eingeschlagene Richtung des Herstellers hin zur Elektrifizierung hat großes Potential und weist bereits gute Verkaufszahlen auf.

Lamborghini

Die Absatzsituation im Neuwagenbereich stellt sich im Jahre 2022 bei Lamborghini sehr erfreulich dar.

Die Beliebtheit und Nachfrage des SUV Urus und der Huracan Baureihe ist unverändert hoch. Darüber hinaus hat Lamborghini im Jahr 2022 den Nachfolger seines 12-Zylinder Flaggschiffs Aventador vorgestellt - den revolutionären Lamborghini Revuelto. Als erstes Hybridfahrzeug von Lamborghini markiert der Revuelto einen bedeutenden Meilenstein in der Geschichte des italienischen Luxusautomobilherstellers. Trotz der schlanken Baureihen bei Lamborghini sind die Absatzzahlen stetig am wachsen und lassen auch für die Zukunft eine konstante positive Entwicklung erwarten.

Trotz höherer Kosten für die Erfüllung der Markenstandards konnte im Jahresvergleich per September 2022/2023 dennoch ein gesteigertes Neuwagenergebnis erzielt werden.

Jeep, Fiat, Alfa Romeo, Abarth

Die Gohm Italia GmbH vertreibt seit 2016 die Automarken Jeep, Alfa Romeo, Fiat und Abarth, die seit dem Zusammenschluss der Automobilriesen FCA und PSA im Jahr 2020, in der Holding STELLANTIS geführt werden. Der Konzern STELLANTIS umfasst insgesamt 14 Automarken, die in 2022 ein Rekordjahr verzeichnen konnten und im Vergleich zum Vorjahr den Nettogewinn um 26 % gesteigert haben. Damit liegt STELLANTIS auf Augenhöhe mit Toyota oder Volkswagen.

Die Fusion und damit Neuausrichtung des Konzernes führte dazu, dass die bestehenden Service- und Händlerverträge mit FCA gekündigt wurden. Welche Marken des Konzerns letzten Endes in Zukunft am Standort der Gohm Italia vertrieben werden, ist bis dato noch ungewiss.

Die Ausarbeitung eines passenden Konzeptes mit den jeweiligen Marken und Beteiligungen ist derzeit noch im Gange.

Das Geschäftsjahr 2022 verlief bei der Gohm Italia GmbH mehr als vielversprechend. Sowohl der Neu- und Gebrauchtwagenbereich als auch der Servicebereich konnten eine durchgängig positive Entwicklung verspüren. Die Auslastung kann als durchweg stabil bezeichnet werden. Der Trend scheint sich auch im ersten Halbjahr 2023 fortzusetzen.

b) Gebrauchtwagen

Der Bestand an Gebrauchtfahrzeugen konnte im ersten Halbjahr 2023 stark abgebaut werden. Die herstellerübergreifende Lieferproblematik im Bereich Neuwagen führte für den Gebrauchtwagenbereich zu Absatzsteigerungen.

Der Gebrauchtwagenumsatz der Gohm Gruppe ist, wie auch schon im Vorjahr, überaus stark.

c) Service

Die Auslastung im Servicebereich konnte in 2022 trotz der Corona Thematik als relativ beständig bezeichnet werden. Auch im ersten Halbjahr 2023 kann von einer stabilen Auslastung gesprochen werden.

3.3.) Assoziierte Gesellschaften und quotenkonsolidierte Gesellschaften mit Chancen und Risiken

Bei G+G hat sich gezeigt, dass der bedingte Wechsel der Antriebstechnologien, der Trend zum autonomen Fahren und die Markteinführung neuer Modelle durch den VW Konzern sich ausgezahlt hat und der Weg zurück in die Erfolgsspur eingeschlagen werden konnte.

Die GoMa GmbH hat die Investitionsphase abgeschlossen und ihre Standorte weitestgehend vermietet, weswegen für die kommenden Jahre von einem konstanten positiven Liquiditäts- und Ergebnisbeitrag ausgegangen werden kann.

4.) Ergebnisentwicklung im Jahr 2022 und 2023

Insgesamt gehen wir für 2023 für die vollkonsolidierten Gesellschaften von einem Geschäftsergebnis leicht unter dem Niveau des Jahres 2022 aus.

Dennoch hat spätestens die Corona-Pandemie oder der aktuelle Russisch-Ukrainische Krieg ganz klar aufgezeigt, dass geopolitische Konflikte und wirtschaftliche Unsicherheiten die besten Aussichten, Prognosen und Konzepte von heute auf morgen bremsen oder sogar regelrecht stilllegen können. Investitionszurückhaltung der Kunden, instabile Lieferketten und Abhängigkeiten der Fahrzeughersteller sind nur ein erster Ausschnitt der aktuellen Herausforderungen in der Automobilindustrie.

Die Vorhersagen für die Ergebnisentwicklung sind aus diesem Grund weiterhin sehr schwankend und werden im Laufe eines Jahres regelmäßig nach oben oder unten korrigiert.

Unser Ziel ist es dabei, die Marktposition zu verteidigen und eine angemessene Rendite zu erwirtschaften.

A) Konzernlagebericht 2022 - Quellenangaben:

1) Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (2023): "Automobilindustrie - Branchenkonjunktur";

https://www.bmwk.de/Redaktion/DE/Textsammlungen/Branchenfokus/Industrie/branchenfokus-automobilindustrie.html

Stand: 03.10.2023

2) Statistisches Bundesamt Destatis (2023): "Bruttoinlandsprodukt im Jahr 2022 um 1,9 % gestiegen. Deutsche Wirtschaft erholt sich trotz schwieriger Rahmenbedingungen";

https://www.destatis.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/2023/01/PD23_020_811.html

Stand: 03.10.2023

Bilanz

Aktiva

Gewinn- und Verlustrechnung

Ergebnisverwendung

Anhang

I. Allgemeine Angaben zum Konzernjahresabschluss

Der Konzernjahresabschluss der Erwin Gohm GmbH. & Co. Kommanditgesellschaft, Aach (Mutterunternehmen), wurde nach den Vorschriften der §§ 290 ff. und des dritten Buches des HGB aufgestellt. Die Bilanz ist gemäß §§ 266 und 264c HGB, die Gewinn- und Verlustrechnung gemäß § 275 Abs. 2 HGB (Gesamtkostenverfahren) gegliedert.

Der Konzernjahresabschluss ist aus dem Jahresabschluss zum 31. Dezember 2022 der Muttergesellschaft sowie den jeweiligen Jahresabschlüssen zum 31. Dezember 2022 der zum 31. Dezember 2022 einbezogenen Tochtergesellschaften entwickelt.

Gem. § 264c Abs. 1 HGB wird die Bilanz um die Posten Verbindlichkeiten gegenüber Gesellschaftern, Verbindlichkeiten gegenüber Gesellschaftern (Vollhafter) sowie Verbindlichkeiten gegenüber Gesellschaftern (Teilhafter) erweitert.

II. Angaben zur Gesellschaft

Das Mutterunternehmen ist wie folgt im Handelsregister eingetragen:

III. Angaben zum Konsolidierungskreis

Die Abgrenzung des Konsolidierungskreises ist gemäß §§ 294 bis 296 HGB erfolgt.

Folgende Gesellschaften, an denen die Erwin Gohm GmbH. & Co. Kommanditgesellschaft jeweils 100 % der Anteile hält und damit einen beherrschenden Einfluss ausübt, werden nach den Grundsätzen der Vollkonsolidierung (§§ 300 ff HGB) in den Konzernabschluss einbezogen:

Alfred Gohm GmbH, Singen

Gohm GmbH, Böblingen

Gohm Sportwagen GmbH, Böblingen

Gohm France Automobile GmbH, Singen

Gohm Italia GmbH, Singen

Das Unternehmen Scuderia Gohm Liegenschaftsbesitz GmbH, Wien, wurde am 08.07.2016 unter der Firma Scuderia Gohm GmbH gegründet. Zum 31.12.2021 wurde der Betrieb der Scuderia Gohm Liegenschaftsbesitz GmbH (vormals Scuderia Gohm GmbH) durch Abspaltung zur Aufnahme in die (neue) Scuderia Gohm GmbH abgespalten.

Das Mutterunternehmen ist an der Scuderia Gohm Liegenschaftsbesitz GmbH mit 70 % beteiligt. Die Scuderia Gohm Liegenschaftsbesitz GmbH sowie die Scuderia Gohm GmbH werden nach den Grundsätzen der Vollkonsolidierung in den Konzernabschluss einbezogen.

Die Scuderia Gohm Liegenschaftsbesitz GmbH ist an der (neuen) Scuderia Gohm GmbH zu 100 % beteiligt.

Das folgende Unternehmen, auf das maßgeblicher Einfluss ausgeübt werden kann (assoziiertes Unternehmen nach § 311 HGB), wird nach der At-Equity-Methode (§ 312 HGB) in den Konzernjahresabschluss einbezogen:

G+G Autohandel GmbH & Co. KG, Singen (30 %)

Anschaffungskosten T€ 2.436

Wegen untergeordneter Bedeutung nicht einbezogen wird folgendes Unternehmen (§ 296 Abs. 2 HGB):

G+G Autohandel Verwaltungs-GmbH, Singen (30 %)

IV. Angaben zu den Konsolidierungsmethoden

Im Rahmen der Vollkonsolidierung erfolgt die Kapitalkonsolidierung nach der Neubewertungsmethode gemäß § 301 Abs.1 Satz 2 HGB. Unterschiedsbeträge aus der Kapitalkonsolidierung haben sich dabei nicht ergeben, da die Anschaffungskosten im Einzelabschluss des Mutterunternehmens jeweils dem anteiligen Eigenkapital des Tochterunternehmens entsprechen.

Die Bilanzierung des Gemeinschaftsunternehmens GoMa GmbH erfolgt nach den Regelungen der Quotenkonsolidierung. Unterschiedsbeträge sind nicht vorhanden, da die Anteile am Tochterunternehmen bei Gründung erworben wurden.

Assoziierte Unternehmen werden nach der "At-Equity-Methode" konsolidiert. Ein Unterschiedsbetrag nach § 312 Abs. 1 S. 2 HGB ist jeweils nicht vorhanden, da die Muttergesellschaft die Anteile an den Tochterunternehmen mit Gründung erworben hat und somit der Buchwert grundsätzlich dem anteiligen Eigenkapital der Tochterunternehmen entspricht. Im Rahmen der Erstkonsolidierung wurde die Anpassung des Buchwerts an das anteilige Eigenkapital im Sinne des § 312 Abs. 4 HGB (kumulierte Eigenkapitalveränderungen der Tochterunternehmen seit Gründung bzw. Erwerb durch das Mutterunternehmen) erfolgsneutral eingebucht.

Alle Forderungen und Verbindlichkeiten der einbezogenen Unternehmen wurden in der Schuldenkonsolidierung gemäß § 303 Abs. 1 HGB gegeneinander aufgerechnet.

Entsprechendes gilt für die Aufwands- und Ertragskonsolidierung gemäß § 305 HGB.

Zwischengewinne sind keine angefallen.

Alle einbezogenen Jahresabschlüsse wurden in Euro aufgestellt, so dass keine Umrechnungen aus fremder Währung erforderlich waren.

V. Angaben zur Konzernbilanz

VI. Angaben zu Bilanzierungs- und Bewertungsmethoden

In sämtlichen einbezogenen Unternehmen wurden folgende einheitliche Bilanzierungs- und Bewertungsmethoden angewendet. Soweit nicht anders angegeben, wurden die Bilanzansätze aus den Einzelunternehmen unverändert übernommen.

1) Anlagevermögen

Die immateriellen Vermögensgegenstände werden zu Anschaffungskosten, vermindert um lineare Abschreibungen bei einer betriebsgewöhnlichen Nutzungsdauer von bis zu fünf Jahren, bewertet. Der Geschäfts- oder Fiormenwert wird über 15 Jahre abgeschrieben

Die Vermögensgegenstände des Anlagevermögens werden zu Anschaffungs- oder Herstellungskosten abzüglich planmäßiger Abschreibungen bewertet. Grundlage der planmäßigen Abschreibung ist die voraussichtliche Nutzungsdauer des jeweiligen Vermögensgegenstandes.

Bei Gebäuden werden die Abschreibungen entsprechend der steuerrechtlichen Vorschriften vorgenommen.

Die Abschreibungen werden beim beweglichen Anlagevermögen nach der linearen Methode vorgenommen.

Geringwertige Wirtschaftsgüter mit Anschaffungskosten zwischen Euro 250,00 und Euro 800,00 werden sofort abgeschrieben.

2) Finanzanlagen

Die Finanzanlagen werden zu Anschaffungskosten angesetzt.

Soweit Unternehmen nach den Grundsätzen der Vollkonsolidierung bzw. Quotenkonsolidierung einbezogen wurden, sind die Bilanzansätze der Beteiligungen aus den Einzelabschlüssen mit dem entsprechenden Eigenkapital verrechnet worden.

Die Beteiligungen an assoziierten Unternehmen umfassen die Unternehmen, die nach der At-Equity-Methode in den Konzernjahresabschluss einbezogen wurden.

3) Vorräte

Die Vorräte werden zu durchschnittlichen Anschaffungskosten unter Beachtung des Niederstwertprinzips bewertet. Dabei werden die Anschaffungskosten um die jeweiligen Anschaffungspreisminderungen vermindert. Für Bestandsrisiken werden ausreichende Abschläge gebildet. Die Bewertung der Vorräte erfolgt verlustfrei.

4) Forderungen aus Lieferungen und Leistungen

Bei den Forderungen aus Lieferungen und Leistungen wurden erkennbare Einzelrisiken durch Einzelwertberichtigungen berücksichtigt. Dem allgemeinen Ausfall- und Kreditrisiko wird durch eine Pauschalwertberichtigung i. H. v. 1 % auf die Nettoforderungen Rechnung getragen.

5) Eigenkapital

Soweit der Konzernjahresüberschuss den Jahresüberschuss des Mutterunternehmens übersteigt, wird er den Rücklagen gutgeschrieben.

6) Rückstellungen

Die Steuerrückstellungen und die sonstigen Rückstellungen berücksichtigen alle erkennbaren Risiken und ungewissen Verpflichtungen.

7) Verbindlichkeiten

Die Verbindlichkeiten werden mit dem Erfüllungsbetrag ausgewiesen.

8) Derivative Finanzinstrumente und Bewertungseinheiten

Es bestehen folgende derivative Finanzinstrumente:

VII. Erwin Gohm GmbH. & Co. Kommanditgesellschaft

Zur Absicherung gegen steigende Zinsen wurden Zinssatzswaps abgeschlossen, die zu folgenden Bewertungseinheiten zusammengefasst wurden:

Zu jedem Darlehensvertrag wurde jeweils genau ein Zinsswap abgeschlossen (Micro Hedge). Die Laufzeiten der jeweiligen Darlehensverträge und jeweiligen Zinsswaps sind identisch. Der sich zum Bilanzstichtag ergebende negative Marktwert der jeweiligen Zinssicherung ist der Tabelle dargestellt und ist aufgrund des Vorliegens der Bewertungseinheit nicht zu passivieren, da sich über die gesamte Laufzeit der jeweiligen Verträge tatsächlich kein Zinsrisiko ergibt. Ebenso entsprechen die Bezugsgrößen genau den jeweiligen Darlehensvaluten. Die Swapgeschäfte gleichen Zinssatzänderungen bei den Grundgeschäften genau aus, solange es zu keinen außerplanmäßigen Vertragsänderungen kommt.

Die Zahlungen auf den Swap werden unter den Zinsaufwendungen ausgewiesen. Die sich ausgleichenden Wertänderungen werden in Anwendung der Einfrierungsmethode (IDW RS HFA 35, Tz. 75) nicht gebucht, da aufgrund des Vorliegen einer Bewertungseinheit sich über die Laufzeit tatsächlich kein Zinsrisiko ergibt und die negativen Marktwerte somit nicht zu passivieren sind.

Zusammengefasst weisen die Swaps per 31.12.2022 einen negativen Marktwert mit T€ 141 aus.

VIII. Autohaus Alfred Gohm GmbH

Zum Abschlussstichtag besteht ein Finanztermingeschäft in Form eines Zinsswaps mit einem Marktwert von T€ 44 (Vorjahr T€ -57) und einem Buchwert von T€ 0. Die Ausführungen zur Erwin Gohm GmbH & Co. KG gelten für den Zinsswap der Autohaus Alfred Gohm GmbH entsprechend.

IX. Angaben zur Bilanz

Die Entwicklung der in der Bilanz erfassten Anlagengegenstände im Jahr 2022 ist in einer Anlage zum Konzernanhang dargestellt.

In den sonstigen Vermögensgegenständen sind antizipative Forderungen (Bonusforderungen) in Höhe von insgesamt TEUR 4.754 (Vorjahr TEUR 3.017) enthalten.

9) Forderungsspiegel

Die sonstigen Rückstellungen beinhalten Gewährleistungsverpflichtungen, Urlaubsrückstände, Kosten für Jahresabschlusserstellung und -prüfung, Tantiemen und übrige Rückstellungen.

10) Verbindlichkeitenspiegel

Die Verbindlichkeiten gegenüber Kreditinstituten sind durch Grundschulden, Forderungsabtretungen, Sicherungsübereignungen von Fahrzeugen und Bürgschaften besichert.

Die passiven latenten Steuern beruhen auf einer in Steuerbilanz vorgenommen Übertragung stiller Reserven aus dem Erwerb einer Immobilie gem. § 6b EStG.

Da sämtliche zu konsolidierenden Gesellschaften mit temporären Differenzen zwischen Handels- und Steuerbilanz in Deutschland ansässig sind, entspricht der Konzernsteuersatz für die Berechnung der latenten Steuern dem in Deutschland anzuwendenden Steuersatz von 13,0 %. Auf eine Überleitungsrechnung nach DRSC 18 kann insoweit verzichtet werden.

X. Angaben zur Konzerngewinn- und Verlustrechnung

XI. Angaben zur Gewinn- und Verlustrechnung

Die Gewinn- und Verlustrechnung wurde nach dem Gesamtkostenverfahren (§ 275 Abs. 2 HGB) aufgestellt.

Die Umsatzerlöse (Euro 363.719.075,06) verteilen sich auf die einzelnen Tätigkeitsbereiche wie folgt:

XII.

XIII. Angaben zu Beteiligungserträgen

Im Einzelnen stellen sich die Erträge und Aufwendungen aus Beteiligungen an assoziierten Unternehmen im Konzernabschluss wie folgt dar:

XIV. Jahresüberschuss

Die Entwicklung des Jahresüberschusses vom Ergebnis des Einzelabschlusses zum Ergebnis des Konzernabschlusses stellt sich wie folgt dar:

XV. Sonstige Angaben

XVI. Sonstige Angaben

12) Sonstige finanzielle Verpflichtungen

Neben den in der Konzernbilanz zum 31. Dezember 2022 ausgewiesenen Verbindlichkeiten bestehen sonstige finanzielle Verpflichtungen aus Miet-, Pacht-, Leasing- und Wartungsverträgen in Höhe von T€ 5.596 (Vorjahr T€ 6.168); davon werden innerhalb eines Jahres T€ 1.456 (Vorjahr T€ 1.515) fällig. Konzerninterne Verpflichtungen sind in diesen Beträgen nicht enthalten.

13) Honorar Abschlussprüfer

Das Gesamthonorar des Konzernabschlussprüfers setzt sich wie folgt zusammen:

14) Anzahl der Beschäftigten

Während des abgelaufenen Geschäftsjahres waren durchschnittlich beschäftigt:

15)

16) Nachtragsbericht

Nach dem 31.12.2022 sind keine Vorgänge von besonderer Bedeutung eingetreten, von denen wesentliche Einflüsse auf die Vermögens-, Finanz- und Ertragslage der Gohm Gruppe zu erwarten sind.

17) Anteile an einbezogenen und assoziierten Unternehmen

Im Folgenden werden die Angaben von Unternehmen zusammengefasst, an denen die Erwin Gohm GmbH & Co. Kommanditgesellschaft Anteile von mehr als 20 % hat:

1) Wegen des Ergebnisabführungsvertrag mit der Erwin Gohm GmbH. & Co. Kommanditgesellschaft ist kein Jahresüberschuss auszuweisen.

2) nach Konsolidierung mit der Tochtergesellschaft Scuderia Gohm GmbH

Die oben genannten Unternehmen werden in den Konzernabschluss einbezogen.

Im Geschäftsjahr 2022 erfolgte die Geschäftsführung der Erwin Gohm GmbH. & Co. Kommanditgesellschaft durch die Geschäftsführer der Erwin Gohm Gesellschaft mit beschränkter Haftung.

XVII. Inanspruchnahme von Erleichterungen / Befreiender Jahresabschluss

Der vorliegende Konzernabschluss ist befreiender Konzernabschluss nach § 264b HGB bzw. § 264 Abs. 3 HGB für die nachfolgende genannten Tochterunternehmen sowie nach § 264b HGB für den Einzelabschluss des Mutterunternehmens Erwin Gohm GmbH & Co. KG:

- Gohm GmbH, Böblingen

- Alfred Gohm GmbH, Singen

- Gohm Sportwagen GmbH, Böblingen

- Gohm France Automobile GmbH, Singen

- Gohm Italia GmbH, Singen

Anlagespiegel

sonstige Berichtsbestandteile

I.

A) Konzernkapitalflussrechnung für 2022

B) Konzerneigenkapitalspiegel für das Geschäftsjahr 2022

Bestätigungsvermerk

A) Wiedergabe des Bestätigungsvermerks des Abschlussprüfers für Offenlegungszwecke

BESTÄTIGUNGSVERMERK DES UNABHÄNGIGEN ABSCHLUSSPRÜFERS

An die Erwin G o h m GmbH. & Co. Kommanditgesellschaft, Aach

Prüfungsurteile

Ich habe den Konzernabschluss der Erwin G o h m GmbH. & Co. Kommanditgesellschaft, Aach, und ihrer Tochtergesellschaften (der Konzern) - bestehend aus der Konzernbilanz zum 31.12.2022, der Konzern-Gewinn- und Verlustrechnung, dem Konzerneigenkapitalspiegel und der Konzernkapitalflussrechnung für das Geschäftsjahr vom 1.1.2022 bis zum 31.12.2022 sowie dem Konzernanhang, einschließlich der Darstellung der Bilanzierungs- und Bewertungsmethoden - geprüft. Darüber hinaus habe ich den Konzernlagebericht der Erwin G o h m GmbH. & Co. Kommanditgesellschaft, Aach, für das Geschäftsjahr vom 1.1.2022 bis zum 31.12.2022 geprüft.

Nach meiner Beurteilung aufgrund der bei der Prüfung gewonnenen Erkenntnisse

entspricht der beigefügte Konzernabschluss in allen wesentlichen Belangen den deutschen handelsrechtlichen Vorschriften und vermittelt unter Beachtung der deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Buchführung ein den tatsächlichen Verhältnissen entsprechendes Bild der Vermögens- und Finanzlage des Konzerns zum 31.12.2022 sowie seiner Ertragslage für das Geschäftsjahr vom 1.1.2022 bis zum 31.12.2022 und

vermittelt der beigefügte Konzernlagebericht insgesamt ein zutreffendes Bild von der Lage des Konzerns. In allen wesentlichen Belangen steht dieser Konzernlagebericht in Einklang mit dem Konzernabschluss, entspricht den deutschen gesetzlichen Vorschriften und stellt die Chancen und Risiken der zukünftigen Entwicklung zutreffend dar.

Gemäß § 322 Abs. 3 Satz 1 HGB erkläre ich, dass meine Prüfung zu keinen Einwendungen gegen die Ordnungsmäßigkeit des Konzernabschlusses und des Konzernlageberichts geführt hat.

Grundlage für die Prüfungsurteile

Ich habe meine Prüfung des Konzernabschlusses und des Konzernlageberichts in Übereinstimmung mit § 317 HGB unter Beachtung der vom Institut der Wirtschaftsprüfer (IDW) festgestellten deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Abschlussprüfung durchgeführt. Meine Verantwortung nach diesen Vorschriften und Grundsätzen ist im Abschnitt "Verantwortung des Abschlussprüfers für die Prüfung des Konzernabschlusses und des Konzernlageberichts" unseres Bestätigungsvermerks weitergehend beschrieben. Ich bin von den Konzernunternehmen unabhängig in Übereinstimmung mit den deutschen handelsrechtlichen und berufsrechtlichen Vorschriften und habe meine sonstigen deutschen Berufspflichten in Übereinstimmung mit diesen Anforderungen erfüllt. Ich bin der Auffassung, dass die von mir erlangten Prüfungsnachweise ausreichend und geeignet sind, um als Grundlage für meine Prüfungsurteile zum Konzernabschluss und zum Konzernlagebericht zu dienen.

Verantwortung der gesetzlichen Vertreter für den Konzernabschluss und den Konzernlagebericht

Die gesetzlichen Vertreter sind verantwortlich für die Aufstellung des Konzernabschlusses, der den deutschen handelsrechtlichen Vorschriften in allen wesentlichen Belangen entspricht, und dafür, dass der Konzernabschluss unter Beachtung der deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Buchführung ein den tatsächlichen Verhältnissen entsprechendes Bild der Vermögens-, Finanz- und Ertragslage des Konzerns vermittelt. Ferner sind die gesetzlichen Vertreter verantwortlich für die internen Kontrollen, die sie in Übereinstimmung mit den deutschen Grundsätzen ordnungsmäßiger Buchführung als notwendig bestimmt haben, um die Aufstellung eines Konzernabschlusses zu ermöglichen, der frei von wesentlichen - beabsichtigten oder unbeabsichtigten - falschen Darstellungen ist.

Bei der Aufstellung des Konzernabschlusses sind die gesetzlichen Vertreter dafür verantwortlich, die Fähigkeit des Konzerns zur Fortführung der Unternehmenstätigkeit zu beurteilen. Des Weiteren haben sie die Verantwortung, Sachverhalte in Zusammenhang mit der Fortführung der Unternehmenstätigkeit, sofern einschlägig, anzugeben. Darüber hinaus sind sie dafür verantwortlich, auf der Grundlage des Rechnungslegungsgrundsatzes der Fortführung der Unternehmenstätigkeit zu bilanzieren, sofern dem nicht tatsächliche oder rechtliche Gegebenheiten entgegenstehen.

Außerdem sind die gesetzlichen Vertreter verantwortlich für die Aufstellung des Konzernlageberichts, der insgesamt ein zutreffendes Bild von der Lage des Konzerns vermittelt sowie in allen wesentlichen Belangen mit dem Konzernabschluss in Einklang steht, den deutschen gesetzlichen Vorschriften entspricht und die Chancen und Risiken der zukünftigen Entwicklung zutreffend darstellt. Ferner sind die gesetzlichen Vertreter verantwortlich für die Vorkehrungen und Maßnahmen (Systeme), die sie als notwendig erachtet haben, um die Aufstellung eines Konzernlageberichts in Übereinstimmung mit den anzuwendenden deutschen gesetzlichen Vorschriften zu ermöglichen, und um ausreichende geeignete Nachweise für die Aussagen im Konzernlagebericht erbringen zu können.

Verantwortung des Abschlussprüfers für die Prüfung des Konzernabschlusses und des Konzernlageberichts

Meine Zielsetzung ist, hinreichende Sicherheit darüber zu erlangen, ob der Konzernabschluss als Ganzes frei von wesentlichen - beabsichtigten oder unbeabsichtigten - falschen Darstellungen ist, und ob der Konzernlagebericht insgesamt ein zutreffendes Bild von der Lage des Konzerns vermittelt sowie in allen wesentlichen Belangen mit dem Konzernabschluss sowie mit den bei der Prüfung gewonnenen Erkenntnissen in Einklang steht, den deutschen gesetzlichen Vorschriften entspricht und die Chancen und Risiken der zukünftigen Entwicklung zutreffend darstellt, sowie einen Bestätigungsvermerk zu erteilen, der meine Prüfungsurteile zum Konzernabschluss und zum Konzernlagebericht beinhaltet.

Hinreichende Sicherheit ist ein hohes Maß an Sicherheit, aber keine Garantie dafür, dass eine in Übereinstimmung mit § 317 HGB unter Beachtung der vom Institut der Wirtschaftsprüfer (IDW) festgestellten deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Abschlussprüfung durchgeführte Prüfung eine wesentliche falsche Darstellung stets aufdeckt. Falsche Darstellungen können aus Verstößen oder Unrichtigkeiten resultieren und werden als wesentlich angesehen, wenn vernünftigerweise erwartet werden könnte, dass sie einzeln oder insgesamt die auf der Grundlage dieses Konzernabschlusses und Konzernlageberichts getroffenen wirtschaftlichen Entscheidungen von Adressaten beeinflussen.

Während der Prüfung übe ich zusammen mit meinem Prüfungsteam pflichtgemäßes Ermessen aus und bewahren eine kritische Grundhaltung. Darüber hinaus

identifizieren und beurteilen wir die Risiken wesentlicher - beabsichtigter oder unbeabsichtigter - falscher Darstellungen im Konzernabschluss und im Konzernlagebericht, planen und führen Prüfungshandlungen als Reaktion auf diese Risiken durch sowie erlangen Prüfungsnachweise, die ausreichend und geeignet sind, um als Grundlage für unsere Prüfungsurteile zu dienen. Das Risiko, dass wesentliche falsche Darstellungen nicht aufgedeckt werden, ist bei Verstößen höher als bei Unrichtigkeiten, da Verstöße betrügerisches Zusammenwirken, Fälschungen, beabsichtigte Unvollständigkeiten, irreführende Darstellungen bzw. das Außerkraftsetzen interner Kontrollen beinhalten können.

gewinnen wir ein Verständnis von dem für die Prüfung des Konzernabschlusses relevanten internen Kontrollsystem und den für die Prüfung des Konzernlageberichts relevanten Vorkehrungen und Maßnahmen, um Prüfungshandlungen zu planen, die unter den gegebenen Umständen angemessen sind, jedoch nicht mit dem Ziel, ein Prüfungsurteil zur Wirksamkeit dieser Systeme abzugeben.

beurteilen wir die Angemessenheit der von den gesetzlichen Vertretern angewandten Rechnungslegungsmethoden sowie die Vertretbarkeit der von den gesetzlichen Vertretern dargestellten geschätzten Werte und damit zusammenhängenden Angaben.

ziehen wir Schlussfolgerungen über die Angemessenheit des von den gesetzlichen Vertretern angewandten Rechnungslegungsgrundsatzes der Fortführung der Unternehmenstätigkeit sowie, auf der Grundlage der erlangten Prüfungsnachweise, ob eine wesentliche Unsicherheit im Zusammenhang mit Ereignissen oder Gegebenheiten besteht, die bedeutsame Zweifel an der Fähigkeit des Konzerns zur Fortführung der Unternehmenstätigkeit aufwerfen können. Falls wir zu dem Schluss kommen, dass eine wesentliche Unsicherheit besteht, sind wir verpflichtet, im Bestätigungsvermerk auf die dazugehörigen Angaben im Konzernabschluss und im Konzernlagebericht aufmerksam zu machen oder, falls diese Angaben unangemessen sind, unser jeweiliges Prüfungsurteil zu modifizieren. Wir ziehen unsere Schlussfolgerungen auf der Grundlage der bis zum Datum unseres Bestätigungsvermerks erlangten Prüfungsnachweise. Zukünftige Ereignisse oder Gegebenheiten können jedoch dazu führen, dass der Konzern seine Unternehmenstätigkeit nicht mehr fortführen kann.

beurteilen wir die Gesamtdarstellung, den Aufbau und den Inhalt des Konzernabschlusses einschließlich der Angaben sowie ob der Konzernabschluss die zugrunde liegenden Geschäftsvorfälle und Ereignisse so darstellt, dass der Konzernabschluss unter Beachtung der deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Buchführung ein den tatsächlichen Verhältnissen entsprechendes Bild der Vermögens-, Finanz- und Ertragslage des Konzerns vermittelt.

holen wir ausreichende geeignete Prüfungsnachweise für die Rechnungslegungsinformationen der Unternehmen oder Geschäftstätigkeiten innerhalb des Konzerns ein, um Prüfungsurteile zum Konzernabschluss und zum Konzernlagebericht abzugeben. Wir sind verantwortlich für die Anleitung, Überwachung und Durchführung der Konzernabschlussprüfung. Wir tragen die alleinige Verantwortung für unsere Prüfungsurteile.

beurteilen wir den Einklang des Konzernlageberichts mit dem Konzernabschluss, seine Gesetzesentsprechung und das von ihm vermittelte Bild von der Lage des Konzerns.

führen wir Prüfungshandlungen zu den von den gesetzlichen Vertretern dargestellten zukunftsorientierten Angaben im Konzernlagebericht durch. Auf Basis ausreichender geeigneter Prüfungsnachweise vollziehen wir dabei insbesondere die den zukunftsorientierten Angaben von den gesetzlichen Vertretern zugrunde gelegten bedeutsamen Annahmen nach und beurteilen die sachgerechte Ableitung der zukunftsorientierten Angaben aus diesen Annahmen. Ein eigenständiges Prüfungsurteil zu den zukunftsorientierten Angaben sowie zu den zugrunde liegenden Annahmen geben wir nicht ab. Es besteht ein erhebliches unvermeidbares Risiko, dass künftige Ereignisse wesentlich von den zukunftsorientierten Angaben abweichen.

Wir erörtern mit den für die Überwachung Verantwortlichen unter anderem den geplanten Umfang und die Zeitplanung der Prüfung sowie bedeutsame Prüfungsfeststellungen, einschließlich etwaiger Mängel im internen Kontrollsystem, die wir während unserer Prüfung feststellen.

Die Feststellung bzw. Billigung des Jahresabschlusses erfolgte am 24.11.2023.